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FESTO費(fèi)斯托油缸

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意大利(DUPLOMATIC)迪普馬

福建智川機(jī)械設(shè)備有限公司專業(yè)代理銷售德國Rexroth力士樂液壓產(chǎn)品,有力士樂電磁換向閥,力士樂電磁閥,力士樂換向閥,力士樂液動換向閥,,力士樂順序閥,力士樂先導(dǎo)順序閥,力士樂疊加順序閥,力士樂插裝閥,力士樂插裝單向閥,等電子驅(qū)動和控制產(chǎn)品、SAUER-DANFOSS薩澳 丹佛斯、PARKER-DENISON派克-丹尼遜、HAWE哈威、VICKERS威格士、MISSION 米森Bendix本第克斯產(chǎn)品、Airflex離合器產(chǎn)品、Denison丹尼遜產(chǎn)品、Commercial柯莫索、MTU/DDC發(fā)動機(jī)產(chǎn)品、Caterpillar卡特匹勒發(fā)動機(jī)產(chǎn)品、Allison艾里遜變速箱產(chǎn)品、Parker PTO派克取力器產(chǎn)品SPM產(chǎn)品、FMC產(chǎn)品和Anson產(chǎn)品。





電磁閥,插裝閥,比例閥
FESTO費(fèi)斯托油缸ADN-40-50-I-P-A
專注營銷歐美I業(yè)液壓氣動元件、傳感器件、儀器儀表、I控自動化控制器件十余
年,工業(yè)傳動流體、自動化行業(yè)誠信銷商?,F(xiàn)貨銷售供應(yīng)德國Rexroth力樂氣動產(chǎn)品電磁換向閥、閥島、氣閥、氣缸、濾芯、浮控開關(guān)、勵表
勵計、計尺油位表、溫度計、恒溫器、勵開關(guān)、勵調(diào)節(jié)閥、安裝組件、底板等氣動元件;液壓元件:比例伺服閥、比例方向閥、比例壓力控制閥
(直動式、特式
FESTO費(fèi)斯托油缸 產(chǎn)品信息

FESTO費(fèi)斯托油缸ADN-40-50-I-P-A

FESTO費(fèi)斯托油缸ADN-40-50-I-P-A

 

減壓閥工作原理
減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個常用配件,主要作用是將氣源的壓力減  減壓閥
壓并穩(wěn)定到一個定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。 按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
(一)直動式減壓閥工作原理
直動式減壓閥所示為直動式帶溢流閥的減壓閥(簡稱溢流減壓閥)的結(jié)構(gòu)圖。壓力為P1的壓縮空氣,由左端輸入經(jīng)閥口10節(jié)流后,壓力降為P2輸出。P2的大小可由調(diào)壓彈簧2、3進(jìn)行調(diào)節(jié)。順時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1,壓縮彈簧2、3及膜片5使閥芯8下移,增大閥口10的開度使P2增大。若反時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1,閥口10的開度減小,P2隨之減小。若P1瞬時升高,P2將隨之升高,使膜片氣室6內(nèi)壓力升高,在膜片5上產(chǎn)生的推力相應(yīng)增大,此推力破壞了原來力的平衡,使膜片5向上移動,有少部分氣流經(jīng)溢流孔12、排氣孔11排出。在膜片上移的同時,因復(fù)位彈簧9的作用,使閥芯8也向上移動,關(guān)小進(jìn)氣閥口10,節(jié)流作用加大,使輸出壓力下降,直至達(dá)到新的平衡為止,輸出壓力基本又回到原來值。若輸入壓力瞬時下降,輸出壓力也下降、膜片5下移,閥芯8隨之下移,進(jìn)氣閥口10開大,節(jié)流作用減小,使輸出壓力也基本回到原來值。逆時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1。使調(diào)節(jié)彈簧2、3放松,氣體作用在膜片5上的推力大于調(diào)壓彈簧的作用力,膜片向上曲,靠復(fù)位彈簧的作用關(guān)閉進(jìn)氣閥口10。再旋轉(zhuǎn)旋鈕1,進(jìn)氣閥芯8的與溢流閥座4將脫開,膜片氣室6中的壓縮空氣便經(jīng)溢流孔12、排氣孔11排出,使閥處于無輸出狀態(tài)??傊?,溢流減壓閥是靠進(jìn)氣口的節(jié)流作用減壓,靠膜片上力的平衡作  減壓閥
用和溢流孔的溢流作用穩(wěn)壓;調(diào)節(jié)彈簧即可使輸出壓力在一定范圍內(nèi)改變。為防止以上溢流式減壓閥徘出少量氣體對周圍環(huán)境的污染,可采用不帶溢流閥的減壓閥(即普通減壓閥)。
(二)先導(dǎo)式減壓閥工作原理
內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。與直動式減壓閥相比,增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當(dāng)噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時,就會使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動,使進(jìn)氣閥口8開大或關(guān)小、提高了對閥芯控制的靈敏度,即提高了穩(wěn)壓精度。 在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上,遠(yuǎn)距離(30m以內(nèi))、高處、危險處、調(diào)壓困難的場合。

放大器

現(xiàn)貨供應(yīng)ATOS放大器E-ME-AC-0-F
意大利ATOS比例放大器一種液壓放大器控制系統(tǒng),由疊加的閥組和電磁換向閥組成,電磁換向閥的輸入端與閥組的輸出端連接,電磁換向閥的輸出端與液壓放大器的輸入端連接。本實用新型的優(yōu)點是:工作過程中安全性和穩(wěn)定性高,可在1000bar或更高的放大器控制系統(tǒng)中使用

液壓馬達(dá)特點

從能量轉(zhuǎn)換的觀點來看,液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件,向任何一種液壓泵輸入工作液體,都可使其變成液壓馬達(dá)工況;反之,當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,也可變?yōu)橐簤罕霉r。因為它們具有同樣的基本結(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。

但是,由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同,對它們的性能要求也不一樣,所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間,仍存在許多差別。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn),因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱;液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,特別對它的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此,它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承;其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作,因而不必具備自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起動轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別,使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似,但不能可逆工作。減壓閥工作原理
減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個常用配件,主要作用是將氣源的壓力減  減壓閥
壓并穩(wěn)定到一個定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。 按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
(一)直動式減壓閥工作原理
直動式減壓閥所示為直動式帶溢流閥的減壓閥(簡稱溢流減壓閥)的結(jié)構(gòu)圖。壓力為P1的壓縮空氣,由左端輸入經(jīng)閥口10節(jié)流后,壓力降為P2輸出。P2的大小可由調(diào)壓彈簧2、3進(jìn)行調(diào)節(jié)。順時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1,壓縮彈簧2、3及膜片5使閥芯8下移,增大閥口10的開度使P2增大。若反時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1,閥口10的開度減小,P2隨之減小。若P1瞬時升高,P2將隨之升高,使膜片氣室6內(nèi)壓力升高,在膜片5上產(chǎn)生的推力相應(yīng)增大,此推力破壞了原來力的平衡,使膜片5向上移動,有少部分氣流經(jīng)溢流孔12、排氣孔11排出。在膜片上移的同時,因復(fù)位彈簧9的作用,使閥芯8也向上移動,關(guān)小進(jìn)氣閥口10,節(jié)流作用加大,使輸出壓力下降,直至達(dá)到新的平衡為止,輸出壓力基本又回到原來值。若輸入壓力瞬時下降,輸出壓力也下降、膜片5下移,閥芯8隨之下移,進(jìn)氣閥口10開大,節(jié)流作用減小,使輸出壓力也基本回到原來值。逆時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1。使調(diào)節(jié)彈簧2、3放松,氣體作用在膜片5上的推力大于調(diào)壓彈簧的作用力,膜片向上曲,靠復(fù)位彈簧的作用關(guān)閉進(jìn)氣閥口10。再旋轉(zhuǎn)旋鈕1,進(jìn)氣閥芯8的與溢流閥座4將脫開,膜片氣室6中的壓縮空氣便經(jīng)溢流孔12、排氣孔11排出,使閥處于無輸出狀態(tài)??傊缌鳒p壓閥是靠進(jìn)氣口的節(jié)流作用減壓,靠膜片上力的平衡作  減壓閥
用和溢流孔的溢流作用穩(wěn)壓;調(diào)節(jié)彈簧即可使輸出壓力在一定范圍內(nèi)改變。為防止以上溢流式減壓閥徘出少量氣體對周圍環(huán)境的污染,可采用不帶溢流閥的減壓閥(即普通減壓閥)。
(二)先導(dǎo)式減壓閥工作原理
內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。與直動式減壓閥相比,增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當(dāng)噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時,就會使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動,使進(jìn)氣閥口8開大或關(guān)小、提高了對閥芯控制的靈敏度,即提高了穩(wěn)壓精度。 在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上,遠(yuǎn)距離(30m以內(nèi))、高處、危險處、調(diào)壓困難的場合。

放大器

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意大利ATOS比例放大器一種液壓放大器控制系統(tǒng),由疊加的閥組和電磁換向閥組成,電磁換向閥的輸入端與閥組的輸出端連接,電磁換向閥的輸出端與液壓放大器的輸入端連接。本實用新型的優(yōu)點是:工作過程中安全性和穩(wěn)定性高,可在1000bar或更高的放大器控制系統(tǒng)中使用

液壓馬達(dá)特點

從能量轉(zhuǎn)換的觀點來看,液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件,向任何一種液壓泵輸入工作液體,都可使其變成液壓馬達(dá)工況;反之,當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,也可變?yōu)橐簤罕霉r。因為它們具有同樣的基本結(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。

但是,由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同,對它們的性能要求也不一樣,所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間,仍存在許多差別。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn),因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱;液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,特別對它的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此,它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承;其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作,因而不必具備自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起動轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別,使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似,但不能可逆工作。

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