皮帶傳送帶
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19世紀(jì)中葉,皮帶傳送帶各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的傳送帶輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。 1868年,在英國(guó)出現(xiàn)了皮帶式傳送帶輸送機(jī);1887年,出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī);1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī);1906年,在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后,皮帶傳送帶受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響,不斷完善,皮帶傳送帶逐步由完成車間內(nèi)部的傳送,皮帶傳送帶發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn),皮帶傳送帶成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化*的組成部分。具有牽引件的傳送帶設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:被運(yùn)送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi),或直接裝在牽引件(如輸送帶)上,牽引件繞過(guò)各滾筒或鏈輪首尾相連,形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無(wú)載分支的閉合環(huán)路,利用牽引件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)輸送物料。
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