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兩級(jí)壓縮雙螺桿永磁變頻空壓機(jī)

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朗氣壓縮機(jī)械(上海)有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)(朗氣)自成立以來(lái)專(zhuān)注于空壓機(jī)的研發(fā)制造,以“給與客戶可以量化的回報(bào)”為使命,幫助世界各地的企業(yè)達(dá)成更低成本更高效的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。朗氣產(chǎn)品涵蓋螺桿空壓機(jī)、永磁變頻空壓機(jī)、無(wú)油空壓機(jī)、一體空壓機(jī)、移動(dòng)空壓機(jī)及全套后處理設(shè)備,適用多范圍生產(chǎn)需求,能夠給企業(yè)提供節(jié)能高效的空壓機(jī)系統(tǒng),目前已幫助建筑建材、機(jī)械制造、鋼鐵材料、化工生產(chǎn)、電子制造、紡織等多個(gè)行業(yè)提供了貼身的解決方案。朗氣對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)充滿信心,并致力于在中國(guó)的*投資與發(fā)展,公司擁有強(qiáng)大的體系,公司在各一二線城市具備完善的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),在各地設(shè)有34個(gè)售后服務(wù)中心為用戶帶來(lái)放心產(chǎn)品的同時(shí)提供了完善及時(shí)的售后服務(wù)。朗氣中國(guó)總部設(shè)立在上海,并在*二線城市設(shè)有辦事處,以更好的服務(wù)國(guó)內(nèi)迅速發(fā)展中的企業(yè),公司將進(jìn)一步 強(qiáng)化企業(yè)文化,夯實(shí)各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì),提升員工隊(duì)伍的建設(shè),并將繼續(xù)專(zhuān)注于生產(chǎn)好每一臺(tái)機(jī)器,為中國(guó)客戶提供優(yōu)質(zhì)的機(jī)器和服務(wù),實(shí)現(xiàn)朗氣在中國(guó)業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā).展
注塑機(jī)螺桿
功率:55~315KW氣量:8.6~67.5m3/min排氣壓力:0.7~1.3MPa冷卻方式:風(fēng)冷/水冷
兩級(jí)壓縮雙螺桿永磁變頻空壓機(jī) 產(chǎn)品信息
兩級(jí)壓縮雙螺桿永磁變頻空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)
與二級(jí)能效相比較省能耗10%—15%
與三級(jí)能效相比較省能耗20%—30%

主機(jī)
雙級(jí)壓縮相比單級(jí)壓縮,兩級(jí)壓縮趨于更省功的等溫壓縮,從原理上,兩級(jí)壓縮比單純壓縮節(jié)能5---8%。
根據(jù)工程熱力學(xué)理論,空壓機(jī)在壓縮過(guò)程中等溫壓縮是更省功。
采用兩級(jí)壓縮主機(jī),就是用兩組大小不一致的螺桿轉(zhuǎn)子,實(shí)現(xiàn)合理的壓力分配,降低了每級(jí)壓縮的壓縮比:a、減少了內(nèi)泄漏,提高了容積效率。b、降低了軸承的負(fù)荷,提高了軸承壽命,延長(zhǎng)了主機(jī)壽命。
采用更優(yōu)異的型線,降低轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦阻力,大幅度降低能耗與振動(dòng),將泄漏面積減少,使效率提高3~8%,使之獲得更大的排氣量。主機(jī)進(jìn)氣采用軸向進(jìn)氣,減少進(jìn)氣噪聲。直聯(lián)驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)效率高、振動(dòng)小、噪音低。
新型的級(jí)間噴油霧化冷卻設(shè)計(jì):級(jí)間冷卻潤(rùn)滑油在設(shè)計(jì)中采用了*的自動(dòng)霧化潤(rùn)滑油技術(shù),霧化的冷卻潤(rùn)滑油能快速吸收*級(jí)壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量,確保進(jìn)入二級(jí)壓縮前壓縮空氣被充分冷卻,大大降低了能耗損失。省卻中間冷卻器,減少壓力損失,降低維護(hù)成本。
面積-12T-3-0為等溫壓縮所需要的功,面積-1-2m-3-0為多變壓縮(實(shí)際壓縮過(guò)程)所需要的功。等溫壓縮所需的功要小于多變壓縮的功,因而從消耗功的角度來(lái)看,它不但可以減少消耗的功,還能降低壓縮后氣體的溫度,使空壓機(jī)的運(yùn)行更為可靠。

電機(jī)
采用高效節(jié)能電機(jī),F(xiàn)級(jí)絕緣等級(jí)、高防護(hù)電動(dòng)機(jī),配進(jìn)口SKF軸承。電機(jī)容量增加1.2,以保證適應(yīng)各種惡劣氣象條件下,可承受連續(xù)滿負(fù)荷*運(yùn)行。

低噪聲設(shè)計(jì)
選用大直徑,低轉(zhuǎn)速的低噪聲風(fēng)機(jī);提供大風(fēng)量同時(shí)可有效的降低風(fēng)扇噪聲全封閉*型設(shè)計(jì),符合工作噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

進(jìn)氣系統(tǒng)
蝶閥機(jī)構(gòu)擁自動(dòng)調(diào)節(jié)流量功能(在*中稱(chēng)模糊控制技術(shù))。
無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)范圍可達(dá)0-*;卸載無(wú)放空,有效降低能耗,氣路控制,安全可靠。
選用*MANN重型空濾:過(guò)濾精度高,超大過(guò)濾面積,有效降低吸氣阻力/增加了安全濾芯、旋風(fēng)過(guò)濾機(jī)構(gòu);在嚴(yán)重粉塵工況下,有效的提高了安全系數(shù)及過(guò)濾效率;延長(zhǎng)空氣濾芯壽命,減少維護(hù)機(jī)器的費(fèi)用,以確保整機(jī)的使用壽命。技術(shù)中稱(chēng)模糊控制技術(shù))。

高效的油氣分離系統(tǒng)
采用三級(jí)分離方法(旋風(fēng)分離法、沉降分離法、精過(guò)濾法)使出口壓縮空氣的含油量?jī)H2ppm。*級(jí)采用旋風(fēng)分離法,壓縮機(jī)排出的油氣混合氣體切向進(jìn)入筒體,沿筒內(nèi)壁流動(dòng),在離心力、撞擊力和重力的作用下,油滴聚合在內(nèi)壁上旋轉(zhuǎn)沉降,使95%的油被分離。第二級(jí)采用沉降分離法,油氣混合氣上返,經(jīng)過(guò)隔板油滴被攔截沉降。第三級(jí)采用精過(guò)濾法,含有少量油霧的氣體進(jìn)入分離器濾芯,濾芯對(duì)氣體中的油霧進(jìn)行后的攔截和聚合,進(jìn)行精分離,使壓縮空氣的含油量≤2ppm。


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