GE 78004654B
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1PLC與DCS
PLC系統與DCS系統的結構差異不大,只是在功能的著重點上的不同,DCS著重于閉環控制及數據處理。PLC著重于邏輯控制及開關量的控制,也可實現模擬量控制。
DCS或PLC系統的關鍵是通信。也可以說數據公路是分散控制系統DCS及PLC的脊柱。由于它的任務是為系統所有部件之間提供通信網絡,因此,數據公路自身的設計就決定了總體的靈活性和安全性。數據公路的媒體可以是:一對絞線、同軸電纜或光纖電纜。
DCS的特點是:(1)控制功能強。可實現復雜的控制規律,如串級、前饋、解耦、自適應、和非線性控制等。也可實現順序控制。(2)系統可靠性高。(3)采用CRT操作站有良好的人機界面。(4)軟硬件采用模塊化積木式結構。(5)系統容易開發。(6)用組態軟件,編程簡單,操作方便。(7)有良好的性價比。
通過數據公路的設計參數,基本上可以了解一個特定DCS或PLC系統的相對優點與弱點。
目前在DCS和PLC系統中一般使用兩類通信手段,即同步的和異步的,同步通信依靠一個時鐘信號來調節數據的傳輸和接收,異步網絡采用沒有時鐘的報告系統。
2、DCS與FCS的區別
DCS系統是封閉的,各廠家的產品互不兼容;FCS是全開放的系統,其技術標準也是全開放的,FCS的現場設備具有互操作性,裝置互相兼容,因此用戶可以選擇不同廠商、不同品牌的產品同時連入同一現場總線,達到系統集成。
DCS系統是個大系統,其控制器的功能強而且在系統中的作用十分重要,數據公路更是系統的關鍵,所以,必須整體投資一步到位,事后的擴容難度較大;而FCS功能下放較*,信息處理現場化,數字智能現場裝置的廣泛采用,使得控制器功能與重要性相對減弱,因此,FCS系統投資低,可以邊用、邊擴、邊投運。
FCS的信號傳輸實現了全數字化,其通信可以從傳感器和執行器直到高層,為企業的MES和ERP提供強有力的支持,更重要的是它還可以對現場裝置進行遠程診斷、維護和組態;DCS的通信功能受到很大限制,雖然它也可以連接到Internet,但它連不到底層,它提的信息量也是有限的,它不能對現場設備進行遠程操作。
FCS的結構為全分散式,它廢棄了DCS中的I/O單元和控制站,把控制功能下放到現場設備,實現了*的分散,系統擴展也變得十分容易;DCS的分散只是到控制器一級,它強調控制器的功能,數據公路更是其關鍵。
DCS的信號系統是二進制或模擬式的,必須有A/D、D/A環節,所以其控制精度為土0.5%;FCS的全數字化,控制系統精度高,可以達到土0.1%,并且FCS系統可以將PID閉環控制功能裝入現場設備中,縮短了控制周期,提高運算速度,從而改善調節性能。
FCS可以將PID閉環功能放到現場的變送器或執行器中,加上數字通信,所以縮短了采樣和控制周期,目前可以從DCS的每秒2-5次,提高到每秒10-20次,從而改善了調節性能。
FCS相對于DCS組態簡單,由于結構、性能標準化,由于FCS省去了大量的硬件設備、電纜和電纜安裝輔助設備,節約了大量的安裝和調試費用,所以它的造價要遠低于DCS。