機(jī)械設(shè)備高壓油管 高壓樹(shù)脂軟管
高壓樹(shù)脂管是指采用塑料材料經(jīng)擠出成型的軟管做內(nèi)芯,以工業(yè)纖維或鋼絲經(jīng)編織或纏繞增強(qiáng)后形成的高壓力軟管。管體一般分三層結(jié)構(gòu):內(nèi)軟管層、骨架增強(qiáng)層和外膠層。纖維(鋼絲)編織的高壓樹(shù)脂管具有管體輕、耐壓強(qiáng)度高、承壓變形小、對(duì)介質(zhì)的抗耐性好、耐老化以及使用方便等特性。
高壓軟管使用注意事項(xiàng):
為保證高壓軟管的正常工作及延長(zhǎng)使用壽命,在安裝高壓軟管時(shí)應(yīng)注意以下原則:
1)避免急劇彎曲。軟管安裝后的彎曲半徑應(yīng)不小于軟管外徑的8~10倍,軟管兩端接頭的根部不允許有彎曲,應(yīng)保留一定的直線區(qū)段,其長(zhǎng)度不小于軟管外徑的6倍。為避免急劇彎曲,可采取在軟管外部繞彈簧或支撐鋼帶等方法,使之彎曲平緩。
2)不允許出現(xiàn)扭曲。在擰緊軟管兩端接頭的過(guò)程中容易出現(xiàn)這種毛病,它會(huì)使鋼絲編織層的編織角發(fā)生變化,使軟管受力不均,承受壓力下降。為避免扭曲,可在裝配前用粉筆在軟管上劃一條平行的直線,以便于檢查安裝后的軟管是否擰扭。
3)在長(zhǎng)度方向上應(yīng)有一定的松弛量,不可使其處于拉緊狀態(tài),在更換新軟管時(shí)更應(yīng)注意這一點(diǎn)。因?yàn)檐浌芡ㄈ敫邏河秃螅淙L(zhǎng)有3%~4%的收縮量,而油缸在升降過(guò)程中有一定幅度的擺動(dòng)量。若軟管長(zhǎng)度不夠,可用兩根軟管通過(guò)過(guò)渡接頭連接的方法加長(zhǎng)。
4)應(yīng)盡量避免軟管與機(jī)器或駕駛棚等處接觸和摩擦,以防止外膠層與鋼絲編織層發(fā)生磨損。在可能與外界發(fā)生機(jī)械摩擦的區(qū)段,應(yīng)包纏帆布帶或套橡膠管加以保護(hù)。
5)對(duì)于液壓牽引式農(nóng)具(或自卸拖車),在農(nóng)具與拖拉機(jī)之間的軟管接頭處應(yīng)安裝接頭,以防止因農(nóng)具脫鉤后而導(dǎo)致軟管拉斷和漏油。
高壓軟管在裝配時(shí)被拉伸造成的影響分析:
高壓軟管分為纖維增強(qiáng)聚氨酯軟管、纖維增強(qiáng)尼龍軟管、鋼絲增強(qiáng)聚氨酯軟管、鋼絲增強(qiáng)尼龍軟管、鋼絲纏繞樹(shù)脂軟管。高壓油管的膠管選用合成橡膠配合制成,具有耐油、耐熱、耐老化性能,膠管承壓力高,脈沖性能好,管體結(jié)合緊密,使用柔軟,在壓力下變形小。膠管具有耐曲繞性和耐疲勞性。
高壓軟管用途十分廣泛,在裝配時(shí),我們經(jīng)常會(huì)遇到管子被拉伸的狀況。當(dāng)管路被拉伸時(shí),會(huì)使管道材料的性能發(fā)生變化,高壓油管被拉伸具體會(huì)造成什么影響呢?管路被拉伸導(dǎo)致其內(nèi)徑變小,通流能力隨之變小,管壁變薄,這就導(dǎo)致管道的承壓能力、工作壓力、爆破壓力都減小。但是,它的實(shí)際工作壓力卻不變,寧夏液壓軟管,這就表示此時(shí),膠管的工作壓力有可能已經(jīng)超過(guò)它的工作壓力,故障發(fā)生的可能性將會(huì)加大。
此外,當(dāng)管道被拉伸時(shí),膠管內(nèi)外膠層、增強(qiáng)層、隔離層之間被拉扯,但由于它們的韌性不同,液壓軟管尺寸,會(huì)導(dǎo)致各層分離的現(xiàn)象,對(duì)管子性能有著很壞的影響。軟管被拉伸有時(shí)也會(huì)影響軟管的彎曲半徑,當(dāng)小于彎曲半徑時(shí)會(huì)縮短軟管壽命。
高壓軟管在使用時(shí)的五大注意事項(xiàng)
1、重要的是軟管的選用一定要合理。
2、適當(dāng)?shù)亩瞬窟B接:因?yàn)槁菽高B接利便、本錢低而被廣泛采用,但振動(dòng)較大的情況下,要充分考慮到螺母松動(dòng)問(wèn)題,此時(shí)可考慮采取法蘭連接。系統(tǒng)的沖擊壓力若高于高壓軟管劃定的工作壓力,不僅降低高壓軟管使用壽命,且可能導(dǎo)致人身設(shè)備事故。
3、流體相容性:高壓軟管中的流體,應(yīng)符合產(chǎn)品樣本中“用途”中作出的劃定,超出劃定使用無(wú)法保證管子的使用壽命。
4、溫度:流體溫度與環(huán)境溫度,不管是不斷的還是瞬時(shí)的,均不得超過(guò)高壓軟管的耐溫范圍、溫度低于或高于高壓軟管的*溫度。
5、壓力:高壓軟管劃定的工作壓力通常情況下不能大于規(guī)定的系統(tǒng)壓力,對(duì)于使用頻繁、常常彎扭者要降低40%。