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碳纖維列車機械外殼定制加工耐高溫

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東臺智上是無錫智上新材料科技有限公司的分廠

    無錫智上新材料科技有限公司(簡稱:無錫智上新材)注冊資金1000萬元,是一家專注于碳纖維復合材料應用的研發型高科技企業。

       公司技術實力雄厚,特聘*“千人計劃”專家——李三平研究員為公司的顧問,組建了以碳纖維復合材料改性研究為中心的研發團隊。通過“一對一”的定制化生產方式,以高品質和高性能的碳纖維復合材料制品為航工、船舶艦艇、軌道交通、汽車工業、智能化機械、醫療設備等產業提供輕量化服務,滿足客戶對碳纖維復材制品多樣化的功能需求,有力推進“中國制造”向更快、更輕、更環保的方向發展。
       2018年8月,無錫智上新材料科技有限公司通過ISO9001質量體系認證,認證范圍包括碳纖維、玻璃纖維制品、樹脂基(熱固型,熱塑型)復合材料的銷售。

       無錫智上新材料科技有限公司(簡稱:無錫智上新材)注冊資金1000萬元,是一家專注于碳纖維復合材料應用的研發型高科技企業。
       公司技術實力雄厚,為提高研發水平和行業競爭力,特聘*“千人計劃”專家——李三平研究員為公司的顧問,組建了以碳纖維復合材料改性研究為中心的研發團隊。通過“一對一”的定制化生產方式,以高品質和高性能的碳纖維復合材料制品為航工、船舶艦艇、軌道交通、汽車工業、智能化機械、醫療設備等產業提供輕量化服務,滿足客戶對碳纖維復材制品多樣化的功能需求,有力推進“中國制造”向更快、更輕、更環保的方向發展。

       2018年8月,無錫智上新材料科技有限公司通過ISO9001質量體系認證,認證范圍包括碳纖維、玻璃纖維制品、樹脂基(熱固型,熱塑型)復合材料的銷售。

 

熱塑性碳纖維,CF/PEEK復合材料,碳纖維板,碳纖維管,碳纖維輥,碳纖維箱體,碳纖維異形件定制
軌道列車的速度很快,在運行過程中需要克服巨大的阻力,如果能夠有效降低整體重量,那么就能夠減小運行阻力,所消耗的能量減少。碳纖維材料的密度有1.7g/cm3,常用結構材料鋁和鋼的密度分別是2.7g/cm3、7.85g/cm3, 相比較而言,碳纖維材料的減重性會更加突出。
碳纖維列車機械外殼定制加工耐高溫 產品信息

 軌道列車的速度很快,在運行過程中需要克服巨大的阻力,如果能夠有效降低整體重量,那么就能夠減小運行阻力,所消耗的能量減少。碳纖維材料的密度有1.7g/cm3,常用結構材料鋁和鋼的密度分別是2.7g/cm3、7.85g/cm3, 相比較而言,碳纖維材料的減重性會更加突出。

  碳纖維是一種纖維結構材料, 具有紡織纖維的柔軟性,可塑性強的特點,能夠采用一體成型工藝生產出符合氣動外形的結構件,同時,碳纖維材料的力學性能還顯著突出,其抗拉強度、彎曲強度、剪切強度均要優于多數結構材料,能夠有效滿足使用強度所需。碳纖維是-種非金屬材料,電化學活性較低,能夠適應多種工作環境,使用壽命長。

  東臺智上新材料科技有限公司是一家集汽車工業、航天航空、體育器材、軌道交通于-體的多領域碳纖維制品制造商,公司產品均采用中國臺灣、日本等品牌原材料制作,專注于為客戶提供高品質碳纖維制品。

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