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津奧特生產的潛油泵質量優、耐用、耐腐蝕。潛油泵中幾種葉輪的區別及作用：在目前使用的潛油泵中共有四種葉輪，即浮動葉輪、軸承葉輪、頂部浮動葉輪和壓緊葉輪。下面分別介紹這四種葉輪的區別及作用。
1) 浮動葉輪
目前生產的潛油泵其葉輪多為浮動葉輪。在部分壓緊式泵中也有60%是浮動葉輪。這種葉輪在裝配后軸向有一定的竄量，即每個葉輪夾在兩個葉輪軸向長度竄動，葉輪與葉輪之之間互不影響。這樣，一方面使多級葉輪在裝配中不受葉輪軸向長度尺寸誤 差的影響，因而不存在積累誤差的問題;另一方面由于葉輪在導殼 之間可軸向竄動，葉輪在一定排量范圍內可處于浮動狀態，于是葉 輪消耗的摩擦功率較小、泵效率較高、各部分磨損較輕。這種葉輪 不能承受作用在泵軸上的軸向力，也不能將自身的軸向力傳遞給 泵軸。浮動葉輪在工作中產生的軸向力通過止推墊片直接傳遞給導殼。
2) 軸承葉輪
軸承葉輪也叫短把葉輪。軸承葉輪的輪轂比普通葉輪的輪轂 短13mm，裝配時在被切去的輪轂部位加一個11mm長的橡膠軸 承，一般每相隔6?10級裝一個軸承葉輪和一個橡膠軸承。裝配 后，軸承葉輪與其他浮動葉輪一樣，可以上下浮動。加入橡膠軸承 的目的是有助于減輕潛油泵的振動。
3) 頂部浮動葉輪
在部分壓緊式泵中，每節泵都有一個頂部浮動葉輪。由于這 個葉輪安裝在半環鍵的下面，所以頂部浮動葉輪的輪轂尾部被切去6mni，即半環鍵的長度。每節泵的頂部浮動葉輪位于浮動葉輪 與壓緊葉輪之間(頂部浮動葉輪的下面是浮動葉輪，上面是壓緊葉輪。
4) 壓緊葉輪
部分壓緊式泵中有40%的葉輪是壓緊葉輪。壓緊葉輪在泵軸上由兩端的半環鍵軸向定位，由壓緊燦母將多級葉輪壓緊，使多級壓緊葉輪之間互相首尾相接，葉輪與泵軸之間不能相對竄動。潛油泵在工作時泵軸受到一個比較大的軸向力作用，由于壓緊葉 輪與泵軸固定在一起，于是可使這個軸向力分解到每個壓緊葉輪上去。由于壓緊葉輪承受著來自泵軸的軸向力，因此壓緊葉輪安裝在每節泵的上部，使泵軸為懸掛式，減小泵軸受壓段的長度，改善軸向力作用效果。每級壓緊葉輪在兩個導殼之間也有一定的竄動量，而每級壓緊葉輪被固定在泵軸上，所以壓緊葉輪在導殼中是同步竄動。
正由于上述特點，每節泵中壓緊葉輪的數量受到壓緊葉輪長度誤差的嚴格限制，同時也受到積累誤差的限制。組裝葉輪時嚴禁將壓緊葉輪錯裝成浮動葉輪，因為浮動葉輪比壓緊葉輪短，如果裝錯，則會大大增加壓緊葉輪軸向裝配尺寸鏈的誤差，造成泵在組裝后壓緊葉輪與導殼擠死，導致泵軸盤不動。由于壓緊葉輪在裝配中存在軸向長度累積誤差，所以每節泵的級數不宜過多。
津奧特廠家是一個生產潛油電泵QYDB的專業廠家，每年的產量超過10多萬臺，多年的生產經驗讓我們的生產技術更加穩定，可以更好的保障產品的質量，歡迎廣大的新老客戶咨詢。
