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液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,
在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱
達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的
自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大
都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本
身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓
力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。
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柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,
由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油
量大小取決于供油行程,供油行程不受
凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不
隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可
改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。
柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸
輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、
下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油
過程可分為以下三個(gè)階段。
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A10VSO140DFLR/32R-VPB22U99
A10VSO140DFLR/32R-PPB12N00
A10VSO28DR/32R-VPB121N00
A10VSO28DFR/31R-PSA12N00
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
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與其它密封型式相比,O形密封圈具有以下特點(diǎn):
1)結(jié)構(gòu)尺寸小,裝拆方便。
2)靜、動(dòng)密封均可使用,用作靜密封時(shí)幾乎沒有泄漏。
3)使用單件O形密封圈,有雙向密封作用。
4)動(dòng)摩擦阻力較小。
5)價(jià)格低廉。
O形密封圈是一種擠壓型密封,擠壓型密封的基本工作原理是依靠密封件發(fā)生彈性變形,在密封接觸面上造成接觸壓力,接觸壓力大于被密封介質(zhì)的內(nèi)壓,則不發(fā)生泄漏,反之則發(fā)生泄漏。在用于靜密封和動(dòng)密封時(shí),密封接觸面接觸壓力產(chǎn)生原因和計(jì)算方法不盡相同,需分別說明。
1、用于靜密封時(shí)的密封原理
在靜密封中以O(shè)形圈應(yīng)用為廣泛。如果設(shè)計(jì)、使用正確,O形密封圈在靜密封中可以實(shí)現(xiàn)無泄漏的密封。
O形密封圈裝入密封槽后,其截面承受接觸壓縮應(yīng)力而產(chǎn)生彈性變形。
對(duì)接觸面產(chǎn)生一定的初始接觸壓力Po。即使沒有介質(zhì)壓力或者壓力很小,O形密封圈靠自身的彈性力作用而也能實(shí)現(xiàn)密封;當(dāng)容腔內(nèi)充入有壓力的介質(zhì)后,在介質(zhì)壓力的作用下,O形密封圈發(fā)生位移,移向低壓側(cè),同時(shí)其彈性變形進(jìn)一步加大,填充和封閉間隙δ。此時(shí),坐用于密封副偶合面的接觸壓力上升為Pm:
Pm=Po+Pp
式中Pp——經(jīng)O形圈傳給接觸面的接觸壓力(0.1MPa)
Pp=K*P
K——壓力傳遞系數(shù),對(duì)于橡膠制O形密封圈K=1;
P——被密封液體的壓力(0.1MPa)。
從而大大增加了密封效果。由于一般K≥1,所以Pm>P。由此可見,只要O形密封圈存在初始?jí)毫?,就能?shí)現(xiàn)無泄漏的密封。這種靠介質(zhì)本身壓力來改變O形密封圈接觸狀態(tài),使之實(shí)現(xiàn)密封的性質(zhì),稱為自封作用。
理論上,壓縮變形即使為零,在油壓力下也能密封,但實(shí)際上O形密封圈安裝時(shí)可能會(huì)有偏心。所以,O形圈裝入密封溝槽后,其斷面一般受到7%—30%的壓縮變形。靜密封取較大的壓縮率值,動(dòng)密封取較小的壓縮率值。這是因?yàn)楹铣上鹉z在低溫下要壓縮,所以靜密封O形圈的預(yù)壓縮量應(yīng)考慮補(bǔ)償它的低溫收縮量。
2、用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封時(shí)的密封原理
在液壓轉(zhuǎn)動(dòng)、氣動(dòng)元件與系統(tǒng)中,往復(fù)動(dòng)密封是一種常見的密封要求。動(dòng)力缸活塞與缸體、活塞干預(yù)缸蓋以及各類滑閥上都用到往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封??p隙由圓柱桿與圓柱孔形成,桿在圓柱孔內(nèi)軸向運(yùn)動(dòng)。密封作用限制流體的軸向泄漏。
用作往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封時(shí),O形圈的預(yù)密封效果和自密封作用與靜密封一樣,并且由于O形圈自身的彈力,而具有磨損后自動(dòng)補(bǔ)償?shù)哪芰Α5捎谝后w介質(zhì)密封時(shí),由于桿運(yùn)動(dòng)速度、液體的壓力、粘度的作用,情況比靜密封復(fù)雜。
當(dāng)液體在壓力作用下,液體分子與金屬表面互相作用,油液中所含的―極性分子在金屬表面上緊密而整齊的排列,沿滑移面與密封件間形成一個(gè)強(qiáng)固的邊界層油膜,并且對(duì)滑移面產(chǎn)生*的附著力。該液體薄膜始終存在于密封件與往復(fù)運(yùn)動(dòng)面之間,它亦起一定的密封作用,并且對(duì)運(yùn)動(dòng)密封面的潤滑是非常重要的。
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