碳化鎢涂層是采用碳化鎢硬質(zhì)合金材料具有抗磨損、耐腐蝕、無(wú)磁性等優(yōu)異性能。
化學(xué)式WC。全稱為WolframCarbide,也譯作tungstencarbide為黑色六方晶體,有金屬光澤,硬度與金剛石相近,為電、熱的良好導(dǎo)體。熔點(diǎn)2870℃,沸點(diǎn)6000℃,相對(duì)密度15.63(18℃
近年來(lái)塑料改性技術(shù)發(fā)展快速,用于生產(chǎn)塑料的填充劑種類變的更多,但是有個(gè)特點(diǎn)就是硬質(zhì)填充劑(玻璃纖維、玻璃微珠等)占據(jù)總使用量的比率逐年增加。在需要對(duì)這種硬質(zhì)填充劑進(jìn)行混合預(yù)處理的操作的時(shí)候,塑料生產(chǎn)企業(yè)向高速混合機(jī)提出了更高的耐磨要求。
常規(guī)高速混合機(jī)的槳葉是采用202不銹鋼或者304不銹鋼材質(zhì),除此之外槳葉材質(zhì)還會(huì)選用添加Ti元素的202或者304的不銹鋼(由于金屬含有抗晶界腐蝕的鈦,能夠通過(guò)熱處理提高它的抗晶界腐蝕能力)。不銹鋼材質(zhì)相比較普通碳鋼而言,這種材質(zhì)具有更好的抗耐磨能力。但是對(duì)于硬質(zhì)物料混合的情況的時(shí)候,不銹鋼本身的耐磨能力是不夠的,各家設(shè)備廠家都在尋找解決方案。
碳化鎢涂層技術(shù)的發(fā)展,讓企業(yè)看到了希望,這種技術(shù)被稱為碳化鎢硬質(zhì)合金技術(shù)(簡(jiǎn)稱為WCSA,又名碳化鎢——鋼梯度耐磨材料制造技術(shù))。這種技術(shù)是采用高能離子注滲技術(shù),鋼鐵零部件表層內(nèi)滲入具有高耐磨能力的碳化鎢(WC),滲層深度能夠達(dá)到1.2-1.5mm,富集層可達(dá)到0.3-0.5mm以上。當(dāng)高速混合機(jī)的槳葉表層進(jìn)行了碳化鎢噴涂處理后,槳葉的表層硬度、強(qiáng)韌性、抗磨性能得到了*的提升。實(shí)際使用后證實(shí),這種槳葉與現(xiàn)在常用的不銹鋼槳葉、高合金工具鋼、高速鋼或者使用氮化熱處理、噴涂耐磨層等的槳葉相比,使用壽命提高4-8倍以上。
綜上所述,隨著碳化鎢噴涂技術(shù)的越來(lái)越成熟,高速混合機(jī)采用這種技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越多,特別是對(duì)于陶瓷、碳酸鈣、鐵氧體、玻璃等材質(zhì)的混合領(lǐng)域,不但能夠提高該設(shè)備的壽命,同時(shí)還降低了槳葉磨損對(duì)物料造成污染。
混合機(jī)槳葉碳化鎢涂層
參考價(jià) | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 公司名稱江蘇拓欣機(jī)械有限公司
- 品 牌
- 型 號(hào)混合機(jī)
- 所 在 地泰州市
- 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間2019/11/23 13:10:52
- 訪問(wèn)次數(shù)845
產(chǎn)品標(biāo)簽:
江蘇拓欣機(jī)械有限公司是一家專業(yè)從事機(jī)械表面涂層技術(shù)開發(fā)的高科技公司,以熱噴涂技術(shù)為核心主業(yè),并不斷向更多的涂層領(lǐng)域延伸。
涂層技術(shù)是一種通過(guò)不同工藝將特殊材料沉積于某種零件表面,使該零件表面具有特殊性能的工藝過(guò)程。涂層技術(shù)以材料科學(xué)為基礎(chǔ),橫跨機(jī)械物理、流體力學(xué)、自動(dòng)化等多個(gè)學(xué)科,并廣泛應(yīng)用于航空航天、發(fā)電、鋰電正負(fù)極材料混合設(shè)備、塑料混合設(shè)備、閥門、汽車、石油石化、半導(dǎo)體、水處理、機(jī)械制造、醫(yī)療器具、再制造、替代鍍鉻等領(lǐng)域。
精誠(chéng)所至,金石為開,江蘇拓欣技術(shù)有限公司將以我們的精誠(chéng)之心迎接每一位客戶!并共同開創(chuàng)互贏的合作和可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)!
塑料機(jī)械設(shè)備及碳化鎢涂層、合金涂層
高速混合機(jī)和槳葉及磨損部件經(jīng)過(guò)制備碳化鎢涂層后,壽命提高數(shù)倍之多。
混合機(jī)槳葉碳化鎢涂層 產(chǎn)品信息
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