2FMRM6A36-20B/1.5QR北京華德通用調速閥
工作時間短和充電時間長影響,一般不勝任在多班制的工作(當然可以考慮采用2~4個電瓶組來解決問題);電瓶叉車只能使用于工況好的路面;加速性和啟動性明顯差于內燃發動機;為關鍵的是客戶的現場為了避免電池組爆炸,還需要一個環境良好的充放電場地,并且需要定期補水,否則電池組壽命大為降低。如此比較其使用的限制,綜合性價比在某些場合并不比液化氣(液化石油氣)叉車為高。但如果用戶不考慮充電的時間效率并且用戶現場工況非常好,則電動叉車是個
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公司經營液壓氣動行業多年，主要生產德國力士樂，日本油研...系列液壓閥，代理經銷 原裝德國力士樂Rexroth,日本油研 中國臺灣油研YUKEN,意大利阿托斯，美國派克，美國穆格，德國哈威，威格士，賀德克，中國臺灣品牌液壓氣動系列....國產北京華德，上海立新，氣動元件...費斯托FESTO,日本SMC,德國寶德電磁閥，英國諾冠電磁閥...系列品牌，主要服務于航天、冶金、電力、煤炭、石油、化工、注塑、鋼鐵、汽車等多個領域，為了保障產品交貨期，進口備件倉庫備有大量現貨，我們的液壓氣動產品得到廣大用戶的高度評價，公司堅持以：技術為先人才為本，的管理思想理念樹立品牌形象，公司目前在產品質量上狠下功夫，對在職人員進行技術服務標準培訓，為客戶提供及時周到的售后服務，通過經營管理，品牌優勢及完善的售前，售后服務，逐步將公司建設成為行業中。
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| SRV-06A-2 |
| SRV-06A-3 |
| SRV-03W-1 |
| SRV-03W-2 |
| SRV-03W-3 |
| SRV-02A-1 |
| SRV-02A-2 |
| SRV-02A-3 |
| SRV-03B-1 |
| SRV-03B-2 |
| SRV-03B-3 |
| SRV-02B-1 |
| SRV-02B-2 |
| SRV-02B-3 |
| SRV-04A-1 |
| SRV-04A-2 |
| SRV-04A-3 |
| SRV-03A-1 |
| SRV-03A-2 |
| SRV-03A-3 |
| SRV-02P-1 |
| SRV-02P-2 |
SRV-02P-3 由減壓閥 1 和節流閥 2 兩部分組成調速閥。節流閥和旋鈕連接，通過改變過流面積，實現流量控制。順時針旋轉時，節流閥的節流口 y 逐漸加大，通過的流量隨之加大， 用以控制流量 。圖中減壓閥左端U 腔的面積與V 腔和W 腔的面積之和相等，U 腔與節流口的出油口連通，V 腔和 W 腔與節流口的進油口連通。 |
