螺桿式空壓機批發價格 江蘇南京

1螺桿式空壓機工作原理

空壓機的工作過程大致可劃分為吸氣、密封混合、壓縮及排氣四個過程。

空壓機借由過濾器將周圍空氣吸入壓縮主機內，隨后螺距遞減的陰陽轉子借由嚙合作用減小壓縮主機內的空氣容積并不斷向腔內噴油以潤滑和冷卻螺桿，由此生產的油氣混合物，通過單向排氣閥排入油氣分離裝置，分離出的油經冷卻后被送回主機進行再次的循環使用，而分離后的氣體在壓縮到單向閥的開啟壓力后，會自動進入冷卻裝置冷卻后噴出，也就是生產時所需的壓縮空氣。

2空壓機常見故障與應對措施分析

2.1 壓縮機無法正常啟動

一般而言，空壓機無法正常啟動多是由下述幾點原因導致：a)啟動電器故障；b)啟動電壓不足；c)電機主機故障；d)風扇電機超載；e)保險絲熔斷；f)電路接觸故障；g)電源缺相。

對上述故障可通過下述措施予以解決：a)定期檢測保險絲，避免熔斷；b)檢測接觸器和繼電器是否故障；c)對控制線路及控制按鈕進行全面檢測；d)對電源網絡電壓進行調控；e)及時更換損壞的軸承與電機；f)觀察啟動時主機是否存在異常；g)檢測繼電器是否運作和風扇是否卡阻；h)檢測三相電壓是否正常。

2.2 壓縮機自動停機

主要原因有五點：a)電機電壓出現大幅度驟降；b)分離裝置堵塞；c)排氣溫度偏高；d)因設備振動導致電氣組件或接線松動；e)保護裝置自動作。

對于上述故障可采取下列解決措施：a)對電壓進行測量，根據具體情況分析電壓大幅驟降的原因并予以調整；b)對堵塞的油氣分離裝置進行更換；c)對排氣溫度進行測量，如過高則檢測設備熱控閥是否失效、油量是否充足、油氣過濾器是否堵塞；d)觀測空壓機振動狀況，若震動較大則增加防震墊并對松動部件進行加固；e)探明保護裝置自動作原因并對依據規范進行處理。

2.3 空壓機主機溫度過高

此類故障的產生原因如下所述：a)外界環境溫度過高；b)通風冷卻裝置故障停機；c)冷卻裝置散熱通道堵塞；d)溫度感應裝置故障；e)油氣分離裝置中注油太多；f)溫度開關工作。

針對上述故障可采取下述措施：a)在氣源房中增設通風裝置，改良外界通風條件；b)對空壓機通風風道上的雜物進行清理；c)更換損毀的溫度感應裝置；d)更換溫度開關；e)如壓縮機存在局部過熱，則更換壓縮機。

2.4 排氣溫度過低

此類故障的原因是：a)溫控閥失效；b)空載時間過長；c)排氣溫度感應裝置失效；d)進氣閥損壞，吸氣口未充分開啟。對此可通過清洗或更換閥芯、增加空氣消耗速率、檢測元件性能并更換損毀元件等措施實現。

2.5 壓縮機不加載

此類故障的原因有下述幾點：a)進氣閥伺服氣缸漏氣；b)進氣閥未開啟；c)卸荷閥同分離裝置間的控制管路存在損壞。對此類故障可采取以下措施：a)對伺服氣缸的膜片進行檢測更新；b)對進氣閥傳動轉軸進行檢查并緊固；c)對損壞管路進行修補。

2.6 停機后濾氣裝置油液溢出

此類故障多是由于進氣閥內單向閥密封圈損毀或彈簧失效導致，對此只能通過更換損壞零部件予以解決。

2.7 安全閥動作噴氣

此類故障原因主要有安全閥老化、彈簧損壞、工作壓力過高，控制失靈。對此可通過清潔和重新固定安全閥、更換損壞元件、壓力檢測調定等措施予以解決。

2.8 易發電氣故障

a) 過載與獨轉故障。多是因為電源電壓偏低、負載過大、軸承損壞、數據標定有誤等因素導致，應及時對電源、軸承、控制管路及已設定運行參數等進行全面檢查并相應排除故障；b) 短路故障。多是由于穩裝時接線數據設定有誤或接線錯誤所導致，應重新對接線進行檢查，并重新標定數據；

c) 通風機未運行故障。多是因為冷卻風機或接觸裝置故障、控制線路斷開等原因導致，應及時停機并對故障部位進行全面檢測，實現故障的及時排除；

d) 主接觸裝置動作。其多是由于急停開關松動導致，應及時停機并對控制線路進行全面檢測，更換*部件。

3 空壓機日常維護保養

3.1 機組日常檢查

每日對空壓機內潤滑油油位進行檢測，如發現不足立即補充；每日對儀表工作狀態進行檢測；檢查管路通道特別是連接部位是否存在跑、冒、滲等現象，如存在則及時修補；檢測進氣閥氣缸與氣閥轉軸狀態是否正常；檢查設備運行時排污閥是否有效開啟；空壓機在冬季啟動時，應先觀測油溫，如過低則*行預熱；在冬季對排污口外口進行適度保溫，避免因凍結而影響正常供氣

3.2 機組定期檢查與清理

每月定期對空壓機內潤滑油進行質量檢測，并檢測排氣溫度感應裝置、排氣管路、電器元件等是否損壞，如存在問題應及時更換；每季度定期對空壓機風扇葉片及設備表面進行全面清潔；每季度定期對壓力表、安全閥等進行全面檢測和數據校對，必要時可更換新設備；每年對電動機前后軸承進行全面清潔并重新添加潤滑脂；空壓機累計運行10000 h后應對其進行全面大修，并根據軸承使用磨損情況進行修補或更換。

3.3 潤滑油檢測與更換

就螺桿式空壓機而言，潤滑油是保證其正常有效運轉所必*基礎，因此對于設備內潤滑油的檢測和更換必須及時，一般而言空壓機累計達2000 h以上或運行時間滿1a后，維護人員應對其內部潤滑油進行全面更換，時間以先到為準。同時，潤滑油的排出必須在空壓機運行停車后方可開展，這有助于懸浮在油液中的微小雜質伴隨油液一起排出，達到一定的清潔效果。

3.4 及時保養或更換易損零部件

對于螺桿式空壓機而言，其需經常保養或更換的易損零部件包括空氣過濾濾芯、油氣分離濾芯、油過濾濾芯等，一般而言空氣過濾濾芯應每累計工作500 h后開展1次全面清潔，具體可依據現場空氣粉塵濃度對時間進行一定調整。此外，儀表盤空濾器指示燈報警或累計運行超過2000 h后應立即更換空氣過濾濾芯；尤其過濾濾芯一般應在累計工作4000 h后，及時進行全面檢測并視情況進行更換；油過濾濾芯應在每累計運行2000 h或儀表盤過濾器指示燈報警后進行更換，此外每次對空壓機內部潤滑油進行更換時也應對油過濾濾芯進行更換。

螺桿式空壓機的故障多是由于不正當的維護及使用方法所導致，充分全面地掌握空壓機常見故障類型、原因及相應解決措施，從而提升空壓機運行效率與安全性能。

螺桿式空壓機批發價格 江蘇南京