酒精輸送用襯四氟管道
摘要：酒精輸送用襯四氟管道幾乎可耐任何濃度的強酸、強堿、強氧化性介質與有機溶劑，耐化學腐蝕性能也超過了現有的所有塑料，耐溫范圍為—195℃～250℃,所以它是一種理想的內襯防腐材料。
我公司是集科研設計生產一體化的大型企業公司，奉行“科技為先、質量為上、誠信為本、滿意為標”的原則，積極引進人才和技術，不斷開拓創新，為用戶提供優質的產品和良好的售后服務，竭誠歡迎蒞臨指導。
襯四氟管道將無縫鋼管按實際尺寸下料，將鋼管與焊環進行焊接，環內可采取手工氬弧焊，焊接中呈現的飛濺用銼刀處置清潔，且將角焊縫磨成圓角，不得有尖刃。然后，在鋼管端部鉆一個小的孔，作好顯明標志，不得堵塞。此孔用來排出加熱時鋼管與四氟乙烯管間的殘氣，并在試壓時用來察看四氟乙烯管是否破壞漏氣。鋼襯塑管道在施襯前應進行預組裝。組裝時接口處要加恰當厚度的石棉巴金墊，以便施襯后符合總的尺寸請求。對組裝后的無縫鋼管要進行噴砂處置，以肅清內壁鐵銹，再用緊縮空氣將管內腔吹掃清潔。將四氟乙烯管插入鋼管內。如果有些四氟乙烯管不圓而插不進時，應采取熱水、蒸汽或中頻加熱爐等對四氟乙烯管加熱，加熱的溫度不超過100℃。將四氟乙烯管切斷時要斟酌翻邊的長度。一般在焊環面以上留出35-40一長度。翻邊前要先在四氟乙烯管上套一個石棉巴金墊片。分兩步進行四氟乙烯管的翻邊，第壹步先翻成喇叭口，這次翻邊所用的胎具是錐形的鑄鋁件。鋼襯四氟鋼管翻邊時，用氧一乙炔焰加熱胎具。用半導體表面式溫度計測量胎具溫度。胎具溫度不可過高，溫度把持在260℃-280℃之間。翻邊時將加熱好的錐形胎具慢慢下壓，當胎具壓到焊環邊沿時就不要再壓了，這時要用水來冷卻，待冷卻到環境溫度時移開胎具。第二步的翻邊使管口進一步塑變。這次的胎具是扁平形的，胎具的加熱方式以及溫度把持都與第壹步雷同。
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作為專業的襯四氟管道生產廠家，“以市場為導向，求實互利，誠信為本，共同發展”是我公司謀求發展的基石。聚四氟乙烯塑料具有優良的耐腐蝕性能與耐熱的性能，它幾乎可耐任何濃度的強酸、強堿、強氧化性介質與有機溶劑，耐化學腐蝕性能也超過了現有的所有塑料，耐溫范圍為—195℃～250℃,所以它是一種理想的內襯防腐材料。鋼管襯四氟是由四氟內襯管與鋼外套兩部分襯裝而成，耐蝕與耐溫的性能都很好，是較理想的防腐方法之一。
隨著四氟塑料成型技術的發展及防腐技術的成熟，鋼管襯四氟在化工生產中的應用將越來越普遍，其中四氟鋼塑復合管是一種很重要的應用。四氟管道襯里大體會有以下幾種方法；一、是緊襯法，通過一定的工藝用機械的方法進行復合加工而成，襯里層與基體之間沒有空隙；二、是松襯法，是把聚四氟乙烯管不用任何器械直接插入鋼管后兩端翻邊而成；三是粉末冶金成型法(適用于三通、四通、彎頭、異徑管等管件)，利用高壓液體將粉末一次性壓制成型無接縫的工藝。
鋼管襯四氟在經過多年的研發，可是終究沒能使用。朂終,直接影響他的使用壽命和它體內的穩定因素,壓力,介質等,優質的材料和*的制造工藝方法是產品的質量保證。然后就把鋼管襯四氟直管叫做襯管。
我公司自引進制襯四氟技術以來,經過攻多人員多年來的研究,終于研究出了此產品,它其特點如下:
一:使用溫度高 能抗腐蝕,可以在會用的溫度的跨度很大,可滿足所有化學的介質。
二:耐真空 能都在真空下使用,在化工生產中,經常由于冷卻,縱向排放,
三:耐高壓 它的抗壓能力特別強,可承受高達3MPA的使用壓力
四:抗滲透 ,經過*襯里工藝加工成高密度,具有足夠厚度的PTFE襯里層,該產品具有足夠的滲透力。
五:整體制作工程中,解決了鋼 它冷熱伸縮的難題,能使它到達伸縮簡單的問題。
六:在制作過程中，都按照標準化尺寸,特別是化工管線中使用的管道,為安裝,給它的安裝帶來了很多的便利。
鋼管襯四氟的制造工藝：先將若干的薄膜纏繞在模型上，然后再把鋼絲外面再纏繞在薄膜上，然后放在火爐中燒結成形。同時，它能緊緊地包裹在鋼管上面。這種結構，類似與螺母與螺栓結合。它一方面能使鋼管里面熱脹冷縮得到有效的限制和補償。可以增加壓力。
由于該管是由多種改性共混聚合物與鋼管機械鑲襯復合而成或涂覆復合而成的復合鋼管，它既保留了鋼管的強度和傳統的連接方法，而且經過塑料材料不同的改性，充分發揮了塑料材料的耐腐蝕、抗老化、高耐磨、無銹、無毐、內壁光滑等特點。改性后的鋼塑管，可達到國家衛生標準，是國家*使用在民用建筑、城市給排水上的栺萣產品，經改性后的耐腐蝕的鋼塑管，是石油、化工、電力、煤炭、輪船、碼頭等行業的工業管道的替代產品。
我公司將始終堅持“以質為綱、以誠為本”的經營方針，誠信經營精益求精，高效、準確、快速的滿足顧客的需求，為你提供高性能的襯四氟管道，歡迎海內外新老朋友光臨指導，我們會珍惜與您合作的每一次機會，讓我們攜手合作、共創輝煌。
