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公路水泥隔離墻鋼模具

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱保定市滿城區(qū)暢通工程模具制造廠
  • 品       牌
  • 型       號(hào)鋼模具
  • 所  在  地保定市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2019/1/21 10:26:57
  • 訪問(wèn)次數(shù)886
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保定市滿城區(qū)暢通工程模具制造廠位于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的河北古城——保定,緊鄰107國(guó)道,京珠高速,京廣鐵路,京石高鐵,距北京136公里,天津157公里,石家莊145公里,地處經(jīng)濟(jì)金三角,得天獨(dú)厚的地理位置為宋氏的發(fā)展打下了良好的硬件基礎(chǔ),往全國(guó)發(fā)貨極為方便快捷。保定市滿城區(qū)暢通工程模具制造廠遵循嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝,生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
  保定市滿城區(qū)暢通工程模具制造廠主要生產(chǎn)RPC蓋板模具、塑料模盒、塑料模具、高鐵護(hù)欄模具、遮板模具、電纜槽模具、高鐵防護(hù)模具等,并可來(lái)樣加工,經(jīng)過(guò)三次大的改造和設(shè)備更新,目前以形成了以國(guó)產(chǎn)電腦全自動(dòng)注塑機(jī)為主,進(jìn)口機(jī)型為輔的設(shè)備格局,并以10克—7000克的單件注塑范圍,注塑單件12000件和使用原料10余噸的日生產(chǎn)能力。
  保定市滿城區(qū)暢通工程模具制造廠質(zhì)量管理采用同行產(chǎn)品的方法,嚴(yán)格,準(zhǔn)確。營(yíng)銷始終堅(jiān)持以用戶為中心,以誠(chéng)信為本,以產(chǎn)品為紐帶。并以"同等質(zhì)量低價(jià)格,同等價(jià)格高質(zhì)量"的原則。除部分產(chǎn)品出口外,兩大類產(chǎn)品塑料模具,塑料模盒,蓄電池外殼,各種護(hù)坡/邊石塑料模具行銷全國(guó)各省市自治區(qū),并建立了穩(wěn)定的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。充分利用地域,資源優(yōu)勢(shì),請(qǐng)進(jìn)來(lái),走出去,為大集團(tuán)公司的各種產(chǎn)品配套,進(jìn)一步改進(jìn)和研發(fā)。與內(nèi)蒙古自治區(qū)三大路橋公司聯(lián)動(dòng),完善了從邊長(zhǎng)10cm-—1000cm,路緣石塑料模盒,大邊石塑料模盒,防滑塑料模盒,路肩石塑料模盒,路沿石塑料模盒,隔離帶板塑料模盒,防護(hù)塑料模具等塑料模盒產(chǎn)品,空心六角塑料模盒等各種異型小型水泥構(gòu)材塑料模具。并為用戶準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)了幾十件用戶所需產(chǎn)品。供應(yīng)了中鐵集團(tuán),天津,北京,河北,內(nèi)蒙,東北三省幾十路橋公司。完成高等級(jí)公路,小型水泥構(gòu)件2500余公里的塑料模盒、各種護(hù)坡塑料模具,充分的發(fā)揮塑料模盒產(chǎn)品的可行性,可靠及經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。隨著全國(guó)高速鐵路、公路的高速發(fā)展,本著為客戶提供好的產(chǎn)品,低廉的價(jià)格,與北京塑料和上海塑料研究所建立了*合作關(guān)系。
  保定市滿城區(qū)暢通工程模具制造廠在未來(lái)的發(fā)展進(jìn)程中將不斷吸取*技術(shù),加速產(chǎn)品升級(jí),不斷超越自我。歡迎您的光臨指導(dǎo)、考察,歡迎您的來(lái)電垂詢,來(lái)圖定制各種塑模和鋼模。

蓋板模具,隔離墩模具,護(hù)坡模具
常用高速公路隔離墩模具作為典型的鋼模具代表,在常用高速公路隔離墩模具中屬于比較穩(wěn)定的一種,一般長(zhǎng)度的應(yīng)用為2米,高度在80-100厘米之間選擇,而在預(yù)制的時(shí)候需要帶翻轉(zhuǎn)邊的設(shè)置。
公路水泥隔離墻鋼模具 產(chǎn)品信息

隔離帶模具設(shè)計(jì)方式與使用是由五片鋼模板的焊接在一起組成的,混凝土隔離帶在1米、2米這三兩種種長(zhǎng)度比較多,高度在70厘米到90厘米不等,而且全部在公路上預(yù)制使用。在隔離帶鋼模具使用的時(shí)候需要注意一下幾點(diǎn):

1、  刷油:在模具內(nèi)側(cè)刷上機(jī)油或者柴油,均勻涂抹

2、  灌料:灌入調(diào)配好的混凝土

3、  振動(dòng):在灌漿的同時(shí),要利用振動(dòng)棒進(jìn)行震動(dòng),排除氣泡,是內(nèi)部更加緊密。

4、  脫模:一般放置一天左右就可以脫模,卸下螺絲,拆卸兩塊主板。

5、  養(yǎng)護(hù):對(duì)混凝土隔離帶進(jìn)行澆水,并且清洗模板,認(rèn)真清洗,不能留下廢料,這樣方便下一次使用,而且也延長(zhǎng)了模具的使用壽命。

公路隔離墩模具的制造一般都要經(jīng)過(guò)鍛造、切削加工、熱處理等幾道工序。為保證模具的制造質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,其材料應(yīng)具有良好的可鍛性、切削加工性、可磨削性等,還應(yīng)具有小的氧化、脫碳敏感性。模具具有較低的熱鍛變形抗力,塑性好,鍛造溫度范圍寬,鍛裂冷裂及析出網(wǎng)狀碳化物傾向低。模具球化退火溫度范圍寬,退火硬度低且波動(dòng)范圍小,球化率高。模具切銷用量大,加工表面粗糙度低,高溫加熱時(shí)抗氧化性能好,脫碳速度慢,對(duì)加熱介質(zhì)不敏感,產(chǎn)生麻點(diǎn)傾向小。影響公路隔離墩鋼模具發(fā)展的因素主要有一下幾個(gè)方面:一方面是模具的總量供不應(yīng)求,缺少中高檔模具;生產(chǎn)周期卻高于水平;另一方面是國(guó)家對(duì)模具工業(yè)的政策支持力度還有待加強(qiáng);還有就是懂模具的人才嚴(yán)重不足,科研開發(fā)及技術(shù)攻關(guān)投入太少;后一方面因素是工藝裝備水平不高,配套性不好,利用率低;專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、商品化程度低,協(xié)作能力差;模具材料及模具相關(guān)技術(shù)落后。

關(guān)鍵詞:模具
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