鐵路防護(hù)墻模具，防護(hù)墻主要安裝與鐵路橋面邊緣處，它的內(nèi)側(cè)是路軌，外側(cè)則是遮板，電纜槽等構(gòu)件，防護(hù)墻的設(shè)計(jì)應(yīng)該是比較高，一般在90-110厘米之間，它每個(gè)一橋梁的長(zhǎng)度就要設(shè)計(jì)一處人員進(jìn)出口，這樣有助于維修人員的檢修。梁體與防護(hù)墻、豎墻接茬部位需進(jìn)行鑿毛處理，鑿除范圍為防護(hù)墻、豎墻預(yù)埋鋼筋向兩側(cè)各3cm，以鑿除浮漿及松散層、露出新鮮砼為標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，作業(yè)工班應(yīng)根據(jù)技術(shù)員對(duì)梁頂高程的交底，對(duì)立模處梁頂進(jìn)行處理，超高部分應(yīng)鑿除至設(shè)計(jì)高程，欠高部分應(yīng)采用砂漿對(duì)模底部位進(jìn)行調(diào)平，處理后高程誤差控制在5mm以內(nèi)。處理完畢后，將雜物清理干凈。鐵路防護(hù)墻模具，安裝鋼筋前，對(duì)銹蝕的預(yù)埋鋼筋進(jìn)行除銹處理，同時(shí)調(diào)整梁體預(yù)埋鋼筋，確保鋼筋間距、保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求；安裝時(shí)，先根據(jù)所放邊線調(diào)整好兩頭鋼筋骨架位臵，測(cè)量標(biāo)高，準(zhǔn)確無(wú)誤后焊接固定，然后拉線再綁扎中間的鋼筋骨架，注意所有扎絲頭均不露出主筋外側(cè)，掛好標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)層墊塊（4個(gè)/m2），確保鋼筋安裝后間距±10mm，保護(hù)層合格（0±5mm），頂面平整，線形直順。按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)做好綜合接地鋼筋焊接及接地端子的預(yù)埋，綜合接地鋼筋的焊接采用L型與主筋進(jìn)行焊接，雙面焊搭接長(zhǎng)度不小于55mm，單面焊搭接長(zhǎng)度不小于10cm，焊縫厚度不小于4mm。焊縫應(yīng)飽滿并敲除焊渣。平面位臵隨梁頂預(yù)埋的接地鋼筋位臵布設(shè)；端子外側(cè)粘貼一小塊雙面膠，方便砼拆模后直接找出端子位臵。