20kw車載汽油發電機TOTO20它是一種燃燒汽油以釋放能量的發動機。 Daze發電機組的正常運行是霧化汽油可以準確及時地噴射到燃燒室中，燃燒室內的壓縮空氣必須達到足夠的溫度才能著火和爆裂。為了滿足這兩個條件，在汽油發電機組的啟動和汽缸中存在足夠高的速度。當汽油發電機組無法啟動時，應該從啟動工作，汽油發電機燃料供應系統和壓縮中尋找。
原因一：環境溫度太低，汽油發電機組無法啟動。在低溫的情況下，應該進行汽油發電機組的預熱，否則不容易啟動。
原因2：低啟動速度導致汽油發電機組無法啟動。為了手動啟動汽油發電機組，應逐漸增加速度，然后將減壓手柄拉到非減壓位置以允許汽缸中的正常壓縮。如果壓力釋放機構調節不當或閥門停在活塞上，通常會感覺車很費力。其特征在于曲軸在旋轉到某一部分時不能旋轉，但可以返回。這時，除了檢查減壓機制外，還應該檢查正時齒輪嚙合關系是否錯誤。對于使用電啟動器的汽油發電機組，如果啟動速度極慢，大多數啟動機器都很弱，并不意味著汽油發電機組本身有故障。應仔細檢查電路，以確定電池是否充滿電，電線是否緊密連接，以及起動器是否正常工作。

型號：TOTO20
發電機參數
額定功率： 20KW
備用功率： 22KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
功率因素： 1.0
相    數： 單三相
發電機類型： 無刷電機
發動機參數
絕緣等級： F
啟動方式： 電啟動
燃油型號： 90號以上汽油
調速方式： 電子調速
發動機品牌： 大澤動力
冷卻方式： 水冷
額定轉速： 3600r/min
缸體結構： 四缸水冷發動機
機油型號： SF級別機油消音裝置： 工業消音裝置
發動機型號 TO-465F1
耗油量: 320g/kw.h
油箱容積： 28L
潤滑油容量： 3.3
發動機排量： 1.5L
氣缸數量： 直列  四缸
動力超載保護： 有
整機參數
工作時間： 8-12H
噪音（db）7M 60-70
燃油表： 有
整機超載保護: 有
自動過載保護： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機器重量： 245/280kg
外形尺寸： 1130*715*650mm
發電機組標準配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
日本工業標準消音裝置，比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）
ATS自動切換裝置：當市電斷電后3秒內自啟動，當市電來了機器自停。
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
發電機云控系統 變頻啟動裝置
自適應高原化油器 *發動機Y版本
執行標準： 標準認證ISO9001：2000 行業執行標準GB/T2820.1997
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20kw車載汽油發電機TOTO20近年來，發電機組受到越來越多的關注。如果有很大的噪音問題。對于噪音的性質，有必要翻新Daze發電機組。
發呆發電機的噪聲可分為空氣動力噪聲，燃燒噪聲，機械噪聲，排氣噪聲和振動噪聲。空氣動力學噪聲主要包括由進氣，排氣和風扇旋轉引起的空氣振動噪聲，其直接傳播到空氣中。由氣缸中的燃燒產生的壓力振動穿過氣缸蓋，并且從車身輻射的噪聲被稱為燃燒噪聲。在活塞對氣缸套的沖擊振動中，由諸如閥機構和噴射系統的運動部件產生的振動振動統稱為機械噪聲。當汽油發電機組工作時，廢氣從排氣閥高速沖出，沿排氣歧管進入消聲器，并從尾管排入大氣。排氣噪音是發動機的大噪音，比發動機主機高約15dB（A），其次是燃燒和機械噪音，風扇噪音和進氣噪音。
Daze發電機組的工作原理很難消除聲源噪聲方法，因此主要是有效地阻斷噪聲傳輸路徑。消聲技術的核心是利用聲波在傳播中自然衰減的規律來減少噪聲的污染表面。有幾種降低噪音的方法：吸音，隔音和改變噪音傳播的方向。