防撞墩模具的制作原則需要滿足簡單的條件，就是要保證防撞墩鋼模具多次使用不會出現(xiàn)變形的現(xiàn)象，因為混凝土防撞墩的整體構造非常簡單，類似于長方體的盒子，所以在模具制作的上要準確規(guī)格準確的同時，保證鋼板的厚度是關鍵所在，按照對防撞墩預制件的理解，通常都是以現(xiàn)澆生產(chǎn)方式為主。

公路防撞墩鋼模具廠的預制規(guī)模非常大，因為公路建設使用的防撞墩預制塊的數(shù)量是非常多的，但是由于防撞墩體積大，搬運不太方便，所以為了節(jié)省人工，通常采用直接在現(xiàn)場澆筑的形式。公路防撞墩鋼模具廠的供貨地區(qū)在甘肅、陜西、寧夏、青海、內蒙古、新疆等地非常大，因為這些地區(qū)溝壑比較多，而為了保障公路的正常運轉以及安全所在，設置的防撞墩預制塊基本上都是分離式的，即每隔幾米設置一段，這樣既節(jié)省了成本費用，相應的對駕車人來說防止出現(xiàn)審美疲勞。防撞墩鋼模具基本上都是呈現(xiàn)的長方體形式。

防撞墩鋼模具廠家描述的重點是對不同形狀的防撞墩都可以進行生產(chǎn)的，按照防撞墩鋼模具的具體大樣圖的具體樣式安排下料生產(chǎn)，盡管目前對于防撞墩的具體解釋不多，除了長方體還還有類似于防撞墻形式的。防撞墩模具廠家描述是根據(jù)這些年對該類模具的生產(chǎn)經(jīng)驗，按照防撞墩的圖紙安排，需要帶有倒角或者圓弧的樣式進行生產(chǎn)。防撞墩屬于公路的預制塊，一般是分離式的，相隔幾米一套，有些中間需要使用鋼管進行連接，有些則直接放置在公路兩側，因為體積大，重量大，所以不需要設置任何地基形式。