隨著公路隧道的不斷發展,對施工技術的要求也日益提高。文章結合實際工程,分析公路隧道的施工特點與難點,并提出相應的解決方案,為公路隧道的建設、施工技術與質量管理提供參考標準。隧道施工安全九條規定-逃生管道多少錢一米
隧道塌方前的預兆
在地質不良的地段修筑隧道,常會遇到洞頂圍巖下榻、側壁滑動,甚至冒頂等嚴重事故,這些現象在施工中稱為塌方。塌方威脅人身安全、使施工延誤工期、圍巖更不穩定。故在施工中應預防其發生,發生塌方后需及時準確處理,減少塌方帶來的危害。圍巖的變形破壞、失穩塌方,是從量變到質變的過程,在量變的過程中,必然會出現圍巖的工程地質和水文地質特征及巖石力學上反應出一些征兆。根據這些征兆來預測圍巖的穩定性,進行地質超前預報,從而保證施工人員的安全,防治隧道塌方。
德遠橡塑建議在隧道工程施工時,工單位應選擇有資質的單位,開展隧道超前水文地質預報和量測,超前地質預報和量測單位要提升預報和監測質量,同時及時準確反饋給施工、監理、設計單位。當發現圍巖變形和速率較大等異常情況時,施工單位要立即組織撤出施工人員。
隧道施工安全九條規定-逃生管道多少錢一米的優點:
1、超高分子量隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
2、很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達20-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、韌性高,抗沖擊強度好。
5、設計合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、超高分子量隧道逃生管道內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、超高分子量材料高抗滲性、機械性能高等特點。綜合性能良好,從而被應用在諸多的隧道工程當中。
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