鐵路彈條疲勞試驗機用于測定彈條在規定負荷(變形)下的疲勞性能。*TB/T2329-2002彈條疲勞試驗方法和彈條技術標準。試驗次數可預先設定。
濟南中研試驗機定制的彈條疲勞試驗機分為機械式和電液伺服式,其中機械式的疲勞機的穩定性相對于電液伺服式的疲勞機來說較差,價格方面相對于來說較低。
主機為雙立柱框架式結構, 50kN伺服直線作動器下置于主機框架內部。輔具工裝分別安裝在橫梁和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結構,保證試驗過程中橫梁穩固可靠,同時保證在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,可有效增加立柱抗磨損能力,提高防腐蝕能力,同時增加主機外形的美觀程度。
1.1、主機為雙立柱框架式結構,雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,進一步提高外形的美觀程度,同時提高防腐蝕能力;
1.2、橫梁為固定安裝,專門用于彈條試驗所需要的試驗空間,同時保證在任何狀態狀態時橫梁保持鎖止不動;
1.3、負荷傳感器安裝在橫梁下端面,用于測量試驗負荷。
1.4、主機工作臺前方設計電源啟動和急停操作按鈕,便于試驗員方便操作。
鐵路彈條疲勞試驗機性能參數:
大靜態試驗力 ±50kN /
示值精度 全程不分檔 ±0.5%; /
大動態試驗力 ±40kN /
示值精度 不大于±0.5%。 /
作動器大振幅 ±75mm /
示值精度 示值精度±0.5%。 /
頻率范圍 0.01—50Hz 可根據用戶要求定制
位移測量分辨率 0.01mm(磁致伸縮位移傳感器) 位移測量分辨率
大試驗空間 0-500mm(手動調整) 可根據用戶要求定制
立柱間距離 600mm 可根據用戶要求定制
工位數量 1個工位 可根據用戶要求定制
試樣夾持范圍 Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型各一種 /
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