河南600公路排水管供應(yīng)商
600公路排水管管材采用*管型結(jié)構(gòu)，屬同步zui新技術(shù)，內(nèi)部采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板骨架，是眾多塑料結(jié)構(gòu)管材中環(huán)剛度zui高的管材。
600公路排水管簡(jiǎn)介
1.1產(chǎn)品名稱
全稱為鋼帶增強(qiáng)聚乙烯（PE）螺旋波紋管，也可稱為鄭州聚乙烯排污管、鋼帶增強(qiáng)排水管等。
1.2執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行CJ/T225-2011《埋地排水用鋼帶增強(qiáng)聚乙烯（PE）螺旋波紋管》
1.3產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：管壁結(jié)構(gòu)由三層構(gòu)成：內(nèi)層是一個(gè)連續(xù)實(shí)壁PE內(nèi)層管， 內(nèi)層管外纏繞有(用鋼板成形為“U”型的)環(huán)形波狀鋼帶增強(qiáng)體，在波狀鋼帶增強(qiáng)體外復(fù)合有聚乙烯的外層，從而復(fù)合成整體的螺旋波紋管。
河南600公路排水管供應(yīng)商
600公路排水管是以聚乙烯為內(nèi)外層基體材料，以表面涂敷高性能黏接樹(shù)脂、并彎曲成型的鋼帶波形體為主要支撐結(jié)構(gòu)，在生產(chǎn)線上通過(guò)纏繞、擠塑復(fù)合成整體的螺旋波紋管材。該產(chǎn)品將鋼材的高剛度、高強(qiáng)度和塑料的耐腐蝕、耐磨損和柔韌性等優(yōu)良性結(jié)合起來(lái)，不僅可以使管材達(dá)到一定級(jí)別環(huán)剛度，而且還解決了鋼材的耐腐蝕問(wèn)題，彌補(bǔ)了較大直徑全塑料埋地排水管環(huán)剛度低的問(wèn)題。
用復(fù)合結(jié)構(gòu)提高鋼帶增強(qiáng)波紋管的強(qiáng)度是目前上塑料管道發(fā)展的方向。鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管已通過(guò)了國(guó)家化學(xué)建筑材料測(cè)試中心的各項(xiàng)測(cè)試。由于復(fù)合增強(qiáng)鋼帶大大提高了管材的整體強(qiáng)度，使管材具有更佳的耐壓和抗沖擊強(qiáng)度及良好的地質(zhì)適應(yīng)性，應(yīng)用范圍更加廣泛，符合各種地質(zhì)條件和各種工程的應(yīng)用要求，廣泛應(yīng)用于高速公路、市政建設(shè)、飛機(jī)場(chǎng)、礦山等領(lǐng)域，尤其適合使用年限長(zhǎng)的大型基礎(chǔ)性工程項(xiàng)目。
公路排水管規(guī)格：
管材內(nèi)徑 | 小平均內(nèi)徑 | 小內(nèi)層壁厚 | 小層壓壁厚 | 大螺距 | 小鋼帶厚度 | 小防腐層厚度 |
300 | 294 | 2.5 | 4.0 | 75 | 0.4 | 2.2 |
400 | 392 | 3.0 | 4.5 | 85 | 0.4 | 2.2 |
500 | 490 | 3.5 | 5.0 | 100 | 0.5 | 2.5 |
600 | 588 | 4.0 | 6.0 | 110 | 0.5 | 2.5 |
700 | 673 | 4.0 | 6.0 | 115 | 0.5 | 2.5 |
800 | 785 | 4.5 | 7.5 | 120 | 0.7 | 3.0 |
900 | 885 | 5.0 | 7.5 | 135 | 0.7 | 3.0 |
1000 | 985 | 5.0 | 8.0 | 150 | 0.7 | 3.0 |
1100 | 1085 | 5.0 | 8.0 | 165 | 0.7 | 3.0 |
1200 | 1185 | 5.0 | 8.0 | 180 | 0.7 | 3.0 |
1300 | 1285 | 5.0 | 8.0 | 210 | 1.0 | 3.0 |
1400 | 1385 | 5.0 | 8.0 | 210 | 1.0 | 3.0 |
1500 | 1485 | 5.0 | 8.0 | 220 | 1.0 | 3.0 |
1600 | 1585 | 5.0 | 8.0 | 230 | 1.0 | 3.5 |
1800 | 1785 | 6.0 | 9.0 | 230 | 1.0 | 3.5 |
2000 | 1985 | 6.0 | 9.0 | 235 | 1.0 | 3.5 |
2200 | 2185 | 6.0 | 9.0 | 235 | 1.2 | 3.5 |
2400 | 2385 | 6.0 | 10.0 | 235 | 1.2 | 3.5 |
2600 | 2585 | 6.5 | 10.0 | 240 | 1.2 | 3.5 |
公路排水管性能：
項(xiàng)目 | 要求 | 試驗(yàn)方法 | |
環(huán)剛度（KN/m2） | SN8 | ≥8 | 按8.4.1 |
SN10 | ≥10 | ||
SN12.5 | ≥12.5 | ||
SN16 | ≥16 | ||
沖擊性能（TIR）/% | ≤10 | 按8.4.2 | |
剝離強(qiáng)度（23℃±2℃） | ≥100 | 按8.4.3 | |
環(huán)柔性 | 無(wú)破裂，兩壁無(wú)脫開(kāi) | 按8.4.4 | |
烘箱實(shí)驗(yàn) | 無(wú)分層，無(wú)開(kāi)裂 | 按8.4.5 | |
管材層壓壁的拉伸強(qiáng)度/N | 300≤DN/ID≤500 | ≥600 | 按8.4.6 |
600≤DN/ID≤800 | ≥840 | ||
900≤DN/ID≤1200 | ≥1020 | ||
1300≤DN/ID≤2000 | ≥1460 | ||
2200≤DN/ID≤2600 | ≥1600 | ||
蠕變比率 | ≤2 | 按8.4.7 | |
公路排水管的應(yīng)用領(lǐng)域
工業(yè)：工業(yè)領(lǐng)域的排污水管；
礦場(chǎng)：礦井通風(fēng)、送風(fēng)、排水、泥漿管；
水儲(chǔ)存系統(tǒng)：截留緩慢水流的儲(chǔ)水系統(tǒng)；
農(nóng)業(yè)工程：農(nóng)田、果園、茶園以及林帶排灌；
市政工程：埋地排水管、排污管；
道路工程：鐵路、高速公路的滲、排水管；
建筑工程：建筑物雨水管、地下排水管、排污管、通風(fēng)管等垃圾填埋場(chǎng)污水收集管；
大型港口：碼頭工程：大型機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭工程的排水、排污管等；
體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所：高爾夫球場(chǎng)、足球場(chǎng)等體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所得滲水排水管；
水利工程：水源管、灌溉管及水電站輸水、排水的使用；
通訊用管：鐵路、公路通訊，通訊電纜、光纜保護(hù)管。
