重慶逃生管應急事故通道行情
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重慶逃生管----一種地道施工事故中管道逃生體系，在離施工地道的開挖掌子面必定間隔的方位設置安全棚架，安全棚架與逃生管道的一端銜接；一般間隔開挖掌子面不大于26米，臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工地道的二級襯砌段。本實用新型供給的一種地道施工事故中管道逃生體系。
重慶逃生管的挑選標準：重慶逃生管應急事故通道行情
逃生管的口徑要大，依據人體工程學原理，管道口徑一般不能小于600mm，600-800mm之間為適宜
重慶地道逃生管材質要求：
1. 為便于裝置及拆裝，在每節管道距端頭1.5m處各設一個吊環、焊接在同一縱斷面上。在吊環筆直方向，坐落鋼管1/2高度處的管端焊接銜接鋼板，中心設銜接孔，用U型插銷將兩節鋼管銜接。
2. 保證逃生通道的剛度、強度及抗沖擊才能。一般運用的逃生管選用內徑φ600mm壁厚10mm的熱擴無縫鋼管，管節長度6m，也能夠運用經過驗證后，運用其它新資料制成的逃生通道，但必須滿意相應的安全功能要求。
3. 為保證管道承受崩塌體的壓力，對選用的材質管材，必須保證其承壓才能和銜接頭的結實，并經實驗室詳細實驗后，方可用于地道中。
4. 逃生管道與風管安置在同一側。
5. 逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，暫時拆移時應逐節撤除，禁止一次撤除到位，以隨時保證逃生管道的功效。
6. 風水管作為緊迫救生管道,應緊跟掌子面,末端距掌子面間隔不得大于5m，且在管口附近裝備奪目的東西箱，箱內寄存應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急東西，便于遇緊迫情況時打開風水管法蘭盤，開通救生管道，及時運送水和食物。
7. 設置的逃生管道應平坦、枯燥、順利，不得作應急逃生以外用處。
8. 掌子面應一起放置應急食物箱和救助箱,應急食物箱須寄存10人左右一天所需的便利面、餅干、礦泉水等食物；救助箱內備包扎紗布、消 水、常見外傷用藥等。
重慶逃生管的優勢：
1. 類型*，DN65-800mm
逃生管*滿意人體爬行時對管道的需求。
2. 管道環剛度高
耐壓性好、不易變形，在公路地道施工中發作崩塌時，逃生管承壓才能和抗環境損壞才能遠遠超越一般管道。
3. 資料分量輕
拆裝和轉移便利，在地道狹小空間可無需機械設備協助下進行移動。逃生管分量平等口徑鋼管分量的八分之一，,拆裝和轉移便利；
4. 管道耐性好、抗沖擊強度高
遭到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，逃生管然后敏捷康復本來形狀，為公路地道施工逃生應急救援供給了極為安全可靠的保證；
逃生管道常用銜接方法：鏈條銜接，抱箍鏈接，常用的800mm地道安全逃生管道長度：1.5米 3米 6米等，并且分量簡便，運送便利，歸納功能*于鋼制的逃生管道。
重慶逃生管道的安全規定:
1.施工現場要按要求設置滿足的通風、逃生管道和報警設備。
2逃生管道要保證壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節管長宜為1m~6m，可手動拆卸，銜接結實，并盡量與地道車（人）行橫洞相銜接，構成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的，禁止開挖作業。
3逃生管道設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭間隔不得大于5米，從襯砌作業面安置至間隔開挖面20m以內的恰當方位。
4.逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留作業繩，便利逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品
