30kw*型汽油發(fā)電機氣象臺備用
汽油發(fā)電機組機油變質原因
1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的大澤汽油發(fā)電機組應選用CC級以上的機油。
2、大澤汽油發(fā)電機組技術狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。
3、大澤汽油機發(fā)電機組經(jīng)常在低溫、低負荷、低速下運轉，活塞變形量不夠，燃燒不*，汽油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋變質。
4、廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質，使機油變質。
5、機油濾芯臟，未經(jīng)濾清的臟機油進入潤滑部位，還會加速了大澤汽油發(fā)電機組零件的磨損。
6、濾芯密封圈破裂而發(fā)生內漏，一部分機油未經(jīng)濾芯而直接通過濾清器而造成機油變質。
機油變稀、雜質增多都會使機油無法發(fā)揮正常的功效，加速大澤汽油發(fā)電機組各部件的磨損。所以如果您發(fā)現(xiàn)機油未到更換期就變質，就要及時查明原因進行修復并重新更換機油，以保證機組的正常運行。
30kw*型汽油發(fā)電機氣象臺備用 發(fā)電機組與我們的生活、工作息息相關，在我們的工作和生活中，如果沒有電，很多事情將變得不可想象，可以肯定地說，沒有“電”，就沒有現(xiàn)代文明。然而，我們身邊的“電”，就是用發(fā)電機組發(fā)出來的，不管火力發(fā)電，水力發(fā)電還是核能發(fā)電，只是將不同的能量通過發(fā)電機轉變成電能而已。大電廠通過輸出高壓電(6600伏或10500伏)，經(jīng)過變電站升壓后，實現(xiàn)遠距離輸送，再經(jīng)過變電站降壓，一直通到常見的變壓器，輸出標準(380、220V)電壓，滿足我們日常的用電需要，所以發(fā)電機組和我們是緊密相連的。
型號：TOTO30 | ||||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消聲器 | ||
額定功率： | 30KW | 發(fā)動機型號 | TO-491Q-ME | |
大功率： | 33KW | 耗油量: | 320g/kw.h | |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 37L | |
額定電壓： | 220/380V | 潤滑油容量： | 3.3 | |
功率因素： | 0.8/1 | 發(fā)動機排量： | 2.23L | |
相 數(shù)： | 單三相 | 氣缸數(shù)量： | 直列 四缸 | |
發(fā)電機類型： | 稀土永磁電機 | 動力載保護： | 有 | |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | |||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 8-12H | |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 60-75 | |
燃油型號： | 90號以上汽油 | 燃油表： | 有 | |
調速方式： | 電子調速 | 整機載保護: | 有 | |
發(fā)動機品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護： | 有 | |
冷卻方式： | 水冷 | 電壓表： | 有 | |
額定轉速： | 3600r/min | 輸出指示燈： | 有 | |
缸體結構： | 四缸水冷發(fā)動機 | 機器重量： | 280/290kg | |
機油型號： | SF級別機油 | 外形尺寸： | 1300*820*800mm | |
發(fā)電機組標準配置如下 | ||||
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護： | ||||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； | ||||
工業(yè)標準消聲器，比其他品牌降低20% | ||||
自選配件（費用另計） | ||||
ATS自動切換裝置：當市電斷電后3秒內自啟動，當市電來了機器自停。 | ||||
ATS自動切換裝置 | 遠程遙控啟動 | |||
發(fā)電機云控系統(tǒng) | 變頻啟動裝置 | |||
自適應高原化油器 | *發(fā)動機Y版本 | |||
執(zhí)行標準： 標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 | ||||
