鐵路彈條疲勞試驗機產(chǎn)品介紹:
鐵路彈條疲勞試驗機是由中國鐵道科學(xué)研究院與濟南中創(chuàng)聯(lián)合研制的全新型電動偏心推挽式多工位彈條疲勞試驗機,試驗機滿足《TB/T2329彈條Ⅰ型、彈條Ⅱ型扣件彈條疲勞試驗方法》、運基線路【396號】《彈條Ⅲ型扣件供貨技術(shù)條件 之二》、《WJ-7型扣件零部件制造驗收暫行技術(shù)條件》、《彈條IV型扣件零部件制造驗收暫行技術(shù)條件》、《彈條V型扣件零部件制造驗收暫行技術(shù)條件》中關(guān)于ⅠA型、ⅠB型、Ⅱ型、Ⅲ型、W1型、W2型、X2型、X3型、C4型彈條疲勞試驗的要求。
鐵路彈條疲勞試驗機特點:
鐵路彈條疲勞試驗機采用電動偏心盤慣性推挽疲勞加載結(jié)構(gòu)設(shè)計,位移控制方式加載,可以通過機械調(diào)整偏心位移量,六工位同時工作,主軸工作受力狀態(tài)均布平穩(wěn),大功率勵磁調(diào)速電動機驅(qū)動,功耗低,溫升小,操控簡便可靠。通過更換不同型號的彈條疲勞加載工裝可以滿足各型彈條疲勞試驗方法。試驗機具有試驗次數(shù)預(yù)置自動停機、斷裂自動報警停機等功能。
鐵路彈條疲勞試驗機技術(shù)參數(shù):
1)zui大試驗力: 20kN
2)振幅: Max:±2mm (行程0~4mm可調(diào))
3)試驗頻率: 0~10Hz可調(diào)