15kw*車(chē)載汽油發(fā)電機(jī)廠家分析了小型汽油發(fā)電機(jī)組在過(guò)渡過(guò)程中,機(jī)端電壓的瞬時(shí)電壓調(diào)整率和穩(wěn)定時(shí)間等性能指標(biāo)與數(shù)字式勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置控制參數(shù)之間的關(guān)系。采用分段式數(shù)字PID控制,根據(jù)過(guò)渡過(guò)程的要求,提高數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度,改善瞬態(tài)電壓調(diào)整率,及時(shí)消除超調(diào)量,縮短穩(wěn)定時(shí)間。

15kw*車(chē)載汽油發(fā)電機(jī)廠家數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置依靠軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)和控制功能,使發(fā)電機(jī)組的機(jī)端電壓在負(fù)載不斷變化的情況下,穩(wěn)定在設(shè)定的范圍內(nèi)。解決了模擬式調(diào)節(jié)裝置無(wú)法克服的缺點(diǎn),其穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)超調(diào)率以及過(guò)渡時(shí)間都可以通過(guò)程序進(jìn)行控制,具有很強(qiáng)的通用性和擴(kuò)展能力。通過(guò)對(duì)數(shù)字式勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置大量的試驗(yàn)研究,其結(jié)果表明:該數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置在電壓調(diào)整率和穩(wěn)定時(shí)間的性能上,要大大優(yōu)于原模擬式調(diào)節(jié)裝置。并且機(jī)端電壓的波形也得到了一定的改善。在設(shè)定機(jī)端電壓為220V的條件下,該數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置的瞬態(tài)電壓調(diào)整率可達(dá)到5.15%,穩(wěn)定時(shí)間達(dá)到200ms以下。整個(gè)數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,具有一定的推廣價(jià)值和應(yīng)用價(jià)值。