風(fēng)冷15千瓦*汽油發(fā)電機同時根據(jù)中頻汽油發(fā)電機的工作特性，進行了各種設(shè)計方案的對比，確定了電源主電路的拓撲結(jié)構(gòu)和控制方案；由于系統(tǒng)的模型難以建立，采用了功能強大的電力電子仿真軟件Saber對方案的可行性進行仿真分析；然后詳細介紹了電路的設(shè)計過程，包括降壓環(huán)節(jié)和逆變環(huán)節(jié)的原理與設(shè)計；針對汽油機工作過程中具有明顯的時變性、非線性和不確定性，很難建立數(shù)學(xué)模型的情況下，提出了汽油機的模糊控制調(diào)速方法，并詳細介紹了汽油機模糊控制器的設(shè)計過程；隨后討論了輔助電源、散熱系統(tǒng)等電源輔助電路的設(shè)計；

風(fēng)冷15千瓦*汽油發(fā)電機隨著發(fā)電機工業(yè)發(fā)展，為確保產(chǎn)品的高質(zhì)量，每臺發(fā)電機組出廠前都要進行檢測，因此，國內(nèi)研制一套高準確度、高自動化程度的中小型發(fā)電機組控制與測試系統(tǒng)對提高生產(chǎn)效率、減輕工作強度和提高質(zhì)量都有重大的現(xiàn)實意義。 本文介紹了一種汽油發(fā)電機組控制與測試系統(tǒng)。發(fā)電機組控制與測試主要是研究發(fā)電機組各種特性及參數(shù)的測試，包括發(fā)電機組的工作特性，機械特性，熱，聲和電參數(shù)的測試以及試驗數(shù)據(jù)的分析處理。