油田油井內襯超高分子聚乙烯管
油田內襯油井管 內襯超高分子聚乙烯管
油井內襯管是一種以高分子聚合物為基體的合金材料,具有*的耐磨性、抗沖擊性、優良耐環境應力開裂性,良好的自潤滑、抗粘附性,優良的化學穩定性等*性能。
內襯超高分子聚乙烯管可以明顯減輕抽油桿與油管內壁的磨損,提高管、桿的抗磨性和油管內部的防腐蝕性能,大大降低了井下故障,延長檢泵周期和油管、抽油桿使用壽命。
油田油井內襯超高分子聚乙烯管
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管材料的特性:
1、超高分子油井管集耐磨、防腐、不結蠟、不結垢等多項性能于一身;
2、不會產生小孔、裂縫、斷裂和剝落等現象,對井沒有污染;
3、襯管有彈性,可適應由于油井溫度和油管載荷的變化導致的油管變形,可始終保證襯管緊緊地漲緊在鋼管的內表面,并且保持端面密封,不需要粘結劑;
4、不改變現行的作業工藝,下井后不影響作業,也不需要井下工具;
5、內襯管為一種堅韌的耐磨材料,油井作業或線纜作業不會損傷內襯;
6、該材料具有惰性,不易于其它物質發生化學反應,并且無毒。
7、具有記憶效應,且斷裂伸長率>300%,可自動適應油井溫度變化和應力變化等導致的油管伸縮變形,始終保證襯管緊緊地漲緊在鋼管的內表面,不需要粘合劑,并且保持端面密封。
8、耐腐蝕性高,在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質(suan、堿、鹽)及有機介質(nai溶劑除外),而且可在溫度小于80℃的濃鹽suan中應用,在海水和液體洗滌劑中也是很穩定的。
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油田油井內襯超高分子聚乙烯管
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工作原理:
(1)抽油桿扶正的原理,確保抽油桿與油管隔離,不產生接觸磨損。這方面技術主要有:抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。
(2)轉動原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術主要包括:旋轉油管和抽油桿技術。在作業時安裝旋轉井口,油井正常生產時,通過轉動油管柱,確保桿管接觸面的改變,從而延長管桿的使用壽命。
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(3)拉伸原理,確保油管、抽油桿處于拉伸狀態,減少蠕動、失穩造成的管桿偏磨。主要包括:油管錨定技術、抽油管下部加重技術和液力反饋泵抽油技術。
(4)油井內襯管抗磨副技術。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構成。抗磨光桿表面進行了精磨和鍍鉻處理,抗磨扶正套為增強尼龍66內襯光 滑的鋼套。由于光桿和 扶正套之間均做了減阻工藝處理,摩擦系數很小,從而扶正套固定在油管內,抗磨光桿在抗磨扶正套內上下滑動,確保了抽油桿柱與油管不接觸,使抽油桿與油管的 摩擦與磨損轉變為抽油桿抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產生的磨損極小,達到了防止桿管偏磨的目的。
油田油井內襯超高分子聚乙烯管
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:張 商務
公司:河南德遠橡塑制品有限公司
廠址:洛陽市飛機場工業園區