甘肅橋梁應(yīng)急救援逃生通道抗壓力測試方法
2018新型隧道逃生管道、輕型逃生管道、逃生通道、安全施工救援管道。
逃生管使用簡單,安裝和移動所用時間短,設(shè)備簡單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟(jì)效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故,該逃生管可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。
逃生管|隧道逃生管|隧道應(yīng)急逃生通道 甘肅橋梁應(yīng)急救援逃生通道抗壓力測試方法
在隧道開挖施工的過程中,難免會出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇,首要考慮的因素就是管道的安全系數(shù)。這就要求逃生管要具有抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,高溫,柔韌度好,另外逃生管的口徑大小要適合人體爬行。
新型抗沖擊逃生管被稱為“令人驚異的工程塑料”抗沖擊性能非常強,即使受到地殼的強烈變動,例如地震等,管道也不會發(fā)生斷裂,只會發(fā)生輕微的變形,目前幾乎無法測出新型抗沖擊逃生管的沖擊極限。因此將新型逃生管用作隧道逃生非常可行,且綜合性價比也非常高。
逃生管/安全施工應(yīng)急通道性能:
1、鐵路隧道逃生管重量輕僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、鐵路隧道逃生管韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、鐵路隧道逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、鐵路隧道逃生管安裝方便,且隧道逃生管道 采用管箍連接拆裝方便。
5、鐵路隧道逃生管可重復(fù)使用,由于鐵路隧道逃生管采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
逃生管連接方式
我公司生產(chǎn)的逃生管連接方式已申請國家,連接安全可靠,簡單。
隧道逃生管在符合人體工程學(xué)原理兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對鐵路隧道逃生管采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
1.新型鐵路隧道逃生管鏈扣連接
2.新型鐵路隧道逃生管環(huán)型抱箍連接
3.新型鐵路隧道逃生管鋼制對插連接
參與隧道逃生管道研究單位:
中鐵十二局滬昆鐵路項目部
中鐵十九局云桂項目部
中交四航局云桂鐵路項目部
中鐵隧道局云桂鐵路項目部
中鐵十局云桂鐵路項目部
擴(kuò)展延伸:關(guān)于隧道滲漏防治措施
1.加強勘察測量工作的強度
2.提高隧道工程的設(shè)計水平
3.加強對于隧道工程施工質(zhì)量的控制
4.加強對于隧道工程的監(jiān)理
5.加強對于滲漏水問題的治理