內(nèi)河警示航標(biāo)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及建議：
《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（MH51002000）》、際民航組織頒發(fā)的《際標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)措施機(jī)場(chǎng)》附件十四及中華人民共和民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《航空障礙燈（MH/T6012-1999）》。對(duì)障礙燈有如下規(guī)定： 障礙物設(shè)置的航空障礙燈必須為閃光，以便在空中俯視與地面恒定光源有明顯區(qū)分和能達(dá)到規(guī)定遠(yuǎn)的可視距離。

內(nèi)河警示航標(biāo)可以幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志，為各種水上活動(dòng)提供安全信息的設(shè)施或系統(tǒng)。設(shè)于通航水域或其近，以標(biāo)示航道、錨地、灘險(xiǎn)及其他礙航物的位置，表示水深、風(fēng)，指揮狹窄水道的交通。

維護(hù)
1、浮體顏色為材料本色，十年內(nèi)不需涂漆，節(jié)省了涂漆的人力物力；
2、浮體具有強(qiáng)的自潤滑性，任何水中生物都不會(huì)粘連浮體及尾管，節(jié)省了鏟除水生物的人力物力；
3、浮標(biāo)具有的撞擊能力，大幅度降低了被撞壞的幾率，節(jié)省了維修浮標(biāo)的人力物力；
4、配重鐵經(jīng)腐理，置于尾管內(nèi)。

滾塑工藝的點(diǎn)：
1. 設(shè)備和模具的選擇性較多，適應(yīng)性強(qiáng)，滾塑可以生產(chǎn)全封閉產(chǎn)品，也可成型大型、大型塑料中空制品。
2. 一次成型，內(nèi)應(yīng)力，不易變形，接縫，滾塑產(chǎn)品邊緣強(qiáng)度好，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品邊緣的厚度過5毫米，*解決中空產(chǎn)品邊緣較薄的問題；須調(diào)整模具，滾塑產(chǎn)品的壁厚可以自由調(diào)整（2mm以上）。
3. 滾塑產(chǎn)品的形狀可以非常復(fù)雜，且壁厚可以過5毫米以上，產(chǎn)品強(qiáng)度高。
4. 適用于多品種、小批量塑料制品的生產(chǎn)，易變換制品的顏色。
5.在滾塑成型過程中，沒有流道、澆口等廢料，生產(chǎn)過程中幾乎沒有回爐料，產(chǎn)品的壁厚比較均勻，故能充分發(fā)揮物料的效能，因此該工藝對(duì)于物料的利用率高，有利于節(jié)約原材料。