進(jìn)口TB雙唇外骨架油封

使用工況：旋轉(zhuǎn)運(yùn)動

材 料： 丁晴橡膠/氟膠  

zui大速度：油封8.7m/s 、2600rpm

溫度范圍：-45 ～　200℃

量”。TB骨架油封產(chǎn)品特點(diǎn)： 鐵殼油封即外露骨架油封，與內(nèi)包骨架油封相比，鐵殼油封具有剛性好、易安裝、使用安全、定位準(zhǔn)確、同軸度高、導(dǎo)熱散熱好、節(jié)省膠料等特點(diǎn)。外骨架油封是對油封的骨架進(jìn)行無心研磨，提高油封裝配后外輪與內(nèi)輪的同軸度，從而提高骨架油封的動態(tài)密封精度，更好地防止油漬泄漏。外骨架油封要求更高的安裝空加工精度。外骨架油封的基本形式有：SB TB SA TA。 近年來，外露骨架油封發(fā)展很快，特別是在使用條件苛刻或要求精度較高的地方被大量使用。

骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動機(jī)曲軸，柴油發(fā)動機(jī)曲軸，變速箱，差速器，減震器，發(fā)動機(jī)，車橋等部位。