開封加油站輸油管道改造安裝 加油站雙層輸油管廠家批發
西方國家的大多數加油站采用的是EVOH加油站輸油管道。金屬管道已基本被取代，除了一小部分加油站還在使用金屬的復合管道。地下管道在歐美已被一些標準進行規范化，比如在美國由UnderwritersLab(Northbrook1L)認證的UL971，在歐洲EN14125或KIWA。這些標準既增加了管道運作的安全性，又鼓勵使用更加環保的技術。
加油站雙層輸油管道屬于新技術、新材料的石化設備，對比傳統單層無縫鋼管輸油管線，在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及智能化控制與操作方面均有著突出的優勢。
輸油管道特點：
1.使用壽命長。傳統管材在埋地鋪設前一般都要進行防腐處理,即使在中性無腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。
2.安全抗靜電性。加油站輸油管的內表面光滑,水力線形系數好,管道內液體流態可減少靜電荷的產生,
3.安裝施工安全。加油站管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、危險性油品、油氣的焊接施工。
4.耐腐蝕。加油站輸油管具有*的耐腐蝕性,且*生銹。因輸油管道多為埋地管線,傳統鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質化學成分的限制,需進行多道防腐措施才能埋地鋪設。
5.承壓能力大,堅韌性強。加油站輸油管一般都設計為多層結構,采用化學的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個堅實的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風險,承壓能力高于無縫鋼管。
6.運輸方便。加油站輸油管的重量可達到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤整裝運輸,管材運輸不受加工長度的限制,大大方便了材料的貨物物流運輸。
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自年初至今，中雄管業已為多座加油站更換了我公司生產的加油站輸油管道，從今年開始，新施工的新建、改造加油站也將全面使用加油站輸油管道，隨著時代的法陣，甚至有可能在短短的幾年時間內，加油站就將全面進入“雙層時代”。
洛陽中雄管業有限公司
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