焦作汽油輸送管 汽油輸送管道 汽油輸送管道

汽油輸送管可用于自吸式和壓力式系統，特別適合用于加油站、碼頭和機場的加油管線或油氣回收管線和通氣管線，可用直徑范圍50mm到110mm。對于壓力系統或環境要求嚴格的安裝， 單層管道與套管相結合，可以UPP同軸形式構成增強級的防護。所有加油站管道HDPE(高密度聚乙烯)外層結構允許使用電熔焊接工藝連接所有接頭，從而提供一個堅固而連續的管道工程系統。EVOH（乙烯-乙烯醇）樹脂層現在涂覆UPP EN14125單層管道的內部，這提供了增強的防滲屏障，并且通過其他輔助升級，提升了保護級別。UPP管道使用的未著色EVOH樹脂使其達到了EN14125標準下令人震撼的TI額度溫度，有力證明力新內襯的強度和性能。此外，EVOH樹脂和PE100結合的強度特性允許減小HDPE外層的厚度而仍保持EN14125標準下的嚴格防滲要求和額定壓力，實現了更大的內徑以及增加速和減小壓力損失。

防滲漏雙層輸油管使用的是新型復合材料，所有管線、接頭、三通等部件全部在工廠預制完成
    防滲漏雙層輸油管系統同樣配備了滲漏監測報警裝置，使得整個加油站從油罐到加油機的核心工藝流程實現了全程在線監測，為加油站的安全以及數質量管理保駕護航
    防滲漏雙層輸油管的內、外管壁間的夾層間隙應能容納和監測主管道所輸送液體燃料的滲漏。夾層間隙空間保持密閉且全線貫通。

防滲層 ----純凈 EVOH EVOHEVOH（乙烯 （乙烯 -乙烯醇共聚物）

防滲漏雙層輸油管是用多層熱塑擠出工藝生產的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學品的輸送管道。防滲漏雙層輸油管的半柔性結構確保了管子的強度和耐用性，同時也使管子容易安裝。 
   防滲漏雙層輸油管管體----高密度 聚乙烯
   粘結層 ----把聚乙烯 和 EVOH EVOHEVOH粘結在一起

洛陽中雄管業專業制造生產EVOH輸油管道，油井內襯管道，歡迎來廠考察咨詢，垂詢： 吳

特點：

  1.加油站復合輸油管線內層管有EVOH樹脂內襯，保證管道的防滲漏性能

  2.內層管有抗靜電層，保證管道的使用安全

  3.進口HDPE原料生產，保證產品質量

  4.加油站復合輸油管線額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿足使用需求

  5.使用高效穩定的電熔焊接系統，安裝方便快捷，適用于各種復雜工況安裝

  6.加油站復合輸油管線具有國家化學建筑材料測試中心開具的檢測報告，品質有保障

加油站輸油管線的結構：

按EVOH阻氧層在管材中的位置，有三種不同的EVOH管：

A、加油站輸油管線內層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

B、內層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

C、加油站輸油管線內層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。

前兩種EVOH加油站輸油管線都是三層結構的，后一種是五層結構的。五層結構的EVOH管生產設備也相應復雜些。

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廠址：洛陽市洛龍區科技園內