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電磁加熱器在工業中的運用得益于民用電磁爐的發展,自2005年下半年開始,電磁加熱在工業中開始發展,當然zui初還是借鑒民用電磁爐的技術,民用電磁爐是單臺使用,所以它不存在多臺使用時的磁力線干擾問題,并且單次連續加熱一般不超過4個小時,所以電磁爐設計時就采用成本很低的單管模式,也就是只有1個IGBT,并且沒有抗干擾、軟啟動等工業需要的技術。
現在行業里用的較多的主板還是簡單地采用這種家用電磁爐的單管改造過來的,這種家用單管生產成本相當低,但應用到工業上馬上暴露了它很多致命問題:
一、單管帶來的技術落后問題,單管的IGBT內部沒有設置反并
聯二極管,IGBT的反向電壓承受能力很低,只有幾十伏,非常容易被擊穿。
二、干擾問題:由于工業使用正常要多臺在一個螺筒上使用,互相疊加的磁力線就互相干擾,使很多電磁主板的運行波形受到嚴重干擾,我們都知道,電子元器件主要是受運行波形影響的,由于元器件不是在正確的波形下運行,這就導致元器件很容易損壞,這也是為什么很多單管的剛用上去很好用,一般超過3個月的壞板率就高達30%,形成了電磁加熱容易壞的主要原因。
雖然歐洲電磁爐的普及程度低于亞洲,但電磁爐的發明卻是源于德國。歐洲出產的家用電磁爐基本上都是采用半橋電路的。全橋電路一般為商用大功率電磁爐或者工業大功率電磁加熱設備中采用。中國家用電磁爐來源于日本和中國臺灣,基本上都采用單管電路。雖然三者zui終都能加熱、烹飪,但其工作特性、可靠性、成本等方面還是有較大差別,以下就單管電路、半橋電路和全橋電路分別做一些簡要的介紹。
一、單管電路:單管電路就是指一個IGBT負責開通與關斷工作,當IGBT開通時電流經線圈迅速充電,當IGBT關斷時,線圈電流向諧振電容充電產生一個很高的反電壓,當它超過IGBT的耐壓時IGBT就會瞬間擊穿(俗稱炸機)。一般正常工作時,這個電壓約為1000-1100V之間,當電路受到干擾或其它意外因素影響時,這個電壓就會升高,必須要及時保護。單管電路還有一個很大的致命的先天性缺陷,當功率較低時會影響IGBT的工作狀態造成IGBT嚴重發熱、縮短IGBT壽命甚至造成IGBT擊穿(炸機),或者說當線圈離加熱物體比較近時,就會出現這種情況。所以單管電磁爐能連續加熱的功率一般都大于*大功率的50%,即一臺*大2000W的電磁爐,1000W以下都是斷續加熱,如200W的功率是用1000W加熱2秒停止8秒來實現的,這在很多烹飪場合是不合適的。目前國內電磁爐基本都是單管電路,電路構成也基本*,產品質量、檔次不同主要取決于零部件選材和工藝、質量的控制。這種單管電路結構造價比較便宜,只能適用于要求不高的家用電磁爐中。很多電磁加熱器的生產廠家也打著節能旗號,向用戶供電磁加熱控制板,價格很低,其實就是家用電磁爐單管電路電路,有些廠家也用兩個IGBT,其實也就是這個電路,只不過是并聯使用。請大家認真對待,不要被騙。
二、半橋電路:半橋電磁爐使用兩個IGBT輪流開工作,一個關閉后另一個開通不存在高反電壓的問題,沒過電壓損壞IGBT的隱患,產品的可靠性大大提高,所以國外高檔的電磁爐(特別是廚房用的多頭爐)都采用半橋方案。半橋電路另外一個優點就是連續功率可以做得很低。不存在低功率影響IGBT工作狀態的問題,理論上可以做到所有功率都連續加熱,但受器件工作頻率限制,一般可做到*大功率的20%,特別設計可做到*大功率的10%,即2000W的電磁爐,200W也能連續加熱,實現所有火力檔都是連續加熱的,大大提高了電磁爐的實用性。我們江信電子的中小電磁加熱器(2-15KW)就是采用半橋電路來設計的。一般地,半橋電路*大設計功率約為20-30KW,這是單管電路遠遠不能達到的。半橋電路設計則不同于單管不同,不同廠家有不同的電路設計,從PWM的產生、功率控制、相位控制、電流檢測到IGBT驅動,都有多種不同的方式,五花八門,各顯神通。所以產品的性能和可靠性也就千差萬別。而合理的設計便成為zui關鍵的環節。我們江信電子采用基于AVR的全數字控制,與以往傳統的半橋電路對比,具有性能穩定,便于安裝,容易安裝,調試簡單,故障率低的特點。可廣泛應用于塑料機械(如注塑機、拉絲機、造粒機、擠出機的節能改造工程中)食品機械、原油輸送等類似加熱行業。
三、全橋電路:把半橋電路的兩個橋臂諧振電容改成兩個IGBT,線圈串聯一個揩振電容就構成全橋電路,IGBT1和IGBT4以及IGBT2和IGBT3交替工作,從而獲得比較大的功率。全橋電路成本遠高于單管和半橋電路,一般控制方法有調頻和移相。控制電路和半樣電路基本相似。我們江信電子采用基于AVR的全數字控制。主要應用于20KW以上的大功率電磁加熱控制器中。
電磁爐的核芯電路是一個變頻電路,即將50或60Hz的低頻市電轉換成20kHz的高頻電供給感應線圈來產生高頻磁場,使金屬鍋具在磁場作用下產生渦流而發熱。目前電磁爐變頻電路的主要形式有三種:單管電路、半橋電路和全橋電路。