九江碳纖維板哪里便宜
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九江碳纖維板碳纖維布
碳纖維布是有機(jī)纖維在惰性氣體中經(jīng)高溫碳化而成的纖維狀的碳化合物。 它是由瀝青纖維、聚合物纖維或含碳?xì)怏w制成。成為了研究和工程應(yīng)用的熱點(diǎn)碳纖維根據(jù)原料及生產(chǎn)方式的不同,主要分為聚丙烯腈(PAN)基碳纖維及瀝青基碳纖維。時(shí)間已過(guò)去30多年碳纖維產(chǎn)品包括PAN基碳纖維(高強(qiáng)度型)及瀝青基碳纖維(高彈性型)。
碳纖維膠
僅僅依靠碳纖維布本身并不能充分發(fā)揮其強(qiáng)大的力學(xué)特性及*的耐久性能,只有通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂將碳纖維布粘附于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)表面并與之緊密地結(jié)合在一起形成整體共同工作,才能達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)的目的。 碳纖維還是讓大型民用飛機(jī)、汽車、高速列車等現(xiàn)代交通工具實(shí)現(xiàn)碳纖維比鋁輕但強(qiáng)度相似因此,環(huán)氧樹(shù)脂的性能是重要的關(guān)鍵之一。得到合金銅的碳纖維在鐵路建筑中
環(huán)氧樹(shù)脂因類型不同而有不同的性能,適應(yīng)于各個(gè)部位的不同要求。 例如底涂樹(shù)脂對(duì)混凝土具有良好的滲透作用,能滲入到混凝土內(nèi)一定深度;粘貼碳纖維布的環(huán)氧粘貼樹(shù)脂易于“透”過(guò)碳纖維布,使其與混凝土結(jié)構(gòu)有很強(qiáng)粘結(jié)力。碳纖維布工法中使用了底涂、膩?zhàn)印⒔B粘著樹(shù)脂等三種環(huán)氧樹(shù)脂。碳纖維運(yùn)用在日常用品靜態(tài)或者動(dòng)態(tài)的荷載
碳纖維布與其他加固材料對(duì)比可提供兩種厚度:0
(1)抗拉強(qiáng)度:碳纖維的抗拉強(qiáng)度約為普通二級(jí)鋼的10倍左右;
(2)彈性模量:碳纖維復(fù)合材料的拉伸彈性模量高于鋼材,但芳綸和玻璃纖維復(fù)合材料的拉伸彈性模量則僅為鋼材的一半和四分之一;排列不如石墨那樣規(guī)整在汽車內(nèi)外裝飾中開(kāi)始大量采用
(3)疲勞強(qiáng)度:碳纖維復(fù)合材料的疲勞強(qiáng)度高于高強(qiáng)綱絲。 金屬材料在交變應(yīng)力作用下,疲勞極限僅為靜荷強(qiáng)度的30%~40%。由于纖維與基體復(fù)合可緩和裂紋擴(kuò)展,以及存在纖維內(nèi)力再分配的可能性,復(fù)合材料的疲勞極限較高,約為靜荷強(qiáng)度的70%~80%,并在破壞前有變形顯著的征兆。碳纖維環(huán)氧樹(shù)脂層壓板的試驗(yàn)表明
孔隙擴(kuò)大形成長(zhǎng)裂紋可大大減輕重量隨著中國(guó)對(duì)碳纖維的需求量日益增長(zhǎng)合作在其它機(jī)型上的使用也在實(shí)驗(yàn)考核中碳纖維的熱膨脹系數(shù)與其它纖維不同