20KVA柴油發電機多少錢一臺
那么，引起本制冷系統故障的原因只能是后兩種情況了。首先，蒸發器盤管上的結霜，一般不應超過若結霜過厚，導致熱阻增加，即使蒸發器與冷庫空氣間有一定的傳熱溫差，制冷劑在蒸發器也吸收不到充分的熱量來汽化，大量制冷劑在回氣管路上吸熱汽化，使回氣管路結霜增加，另外，由于膨脹閥感受的過熱度過小甚至為零，致使其關小或關閉，壓縮機很快抽空制冷劑而停車，但電磁閥未關，冷庫還存在一定的熱負荷，蒸發器壓力回升后壓縮機再次啟動，造成啟動頻繁，蒸發器結霜越厚，這種情況就越嚴重。事實上本系統的兩個低溫冷庫蒸發器盤管上的結霜都過厚，達1一甚至更厚，這已嚴重影響熱傳遞，庫溫也不可能降下來。
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20KVA柴油發電機多少錢一臺
| 15KW*柴油發電機 | ||
| 產品型號 | YT2-20KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
| zui大功率 | 16.5KW / 20KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 28 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發動機總排量 (L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩態調速率 | ≤±1% | |
| 相數 | 3 | |
| 凈重 （kg） | 760 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。
連續進行12小時所允許的輸出功率（其中包括超負載10%運行1小時）。
伊藤發電機組在運行過程中，需要對其進行充電，充電的時候需要注意哪些事項呢？
12小時功率：適用于需要在12小時內連續運轉并要充分發揮柴油機功率的機械，如農用排灌機械、機車、工程機械、拖拉機等；
【公司名稱】：上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：李海
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【電子】：2880675596
【在線】：2880675596
【公司地址】：上海市嘉定區昌吉路大眾創意園
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉賬、支付寶、現金、支票、刷卡；
【關于產品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時發貨。
【*理由】：* 質保一年 終身維護 全國聯保 進口技術 性能穩定。
