伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內填保溫材料，兩條伸縮縫的間距在建筑結構規范中有明確規定。若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現行規范《混凝土結構設計規范》GB50010-2002對此有專門規定。GQF-C型橋梁伸縮縫由于設置在梁端構造薄弱的部位，直接承受車輛荷載的反復作用，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響，因此，伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。伸縮裝置產生破損的原因是多方面的，主要有：對于橋梁伸縮縫的設計不周,對于橋梁梁端部未能慎重考慮，在反復荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。
河北眾友路橋養護工程有限公司可以承擔一級公路和高速公路的路基、路面、中小橋、涵洞、中短隧道、綠化及沿線設施（不含監控、通訊、收費管理系統）等的中修、大修養護工程）。省住房和城鄉*頒發的特種建筑工程加固資質證書及安全生產許可證。是省住房和城鄉*項目管理*單位、省*批準的*和ISO9001質量管理體系認證單位。公司現為中國加固技術協會、中國橋梁技術協會常務理事單位。 公司成立以來，公司自主開發了橋梁頂升自動化管理系統、加固進度管理系統、公路加固工程資料管理系統、SMA瀝青混合料配合比設計系統、試驗室業務管理系統和公司綜合業務管理系統。公司業務得到了業主、行業和社會的廣泛好評，樹立了公司業務精通、管理高效、服務主動、成果優良的品牌形象。 河北眾友路橋養護工程有限公司是一個充滿生機和蓬勃發展的企業。我們秉承“遵紀守法、以人為本”的指導思想，倡導“誠信、尊重、慎獨、求同”的企業精神，遵循“拓展、提高、盤活、”的經營方針，按照“烹小鮮如治大國”的司訓，努力實現“組織系統化、決策科學化、管理規范化、工作程序化、效率標準化”的集團化發展目標。 我們堅信，只要以市場為導向，以創新為動力，以質量求生存，以發展求壯大，我們就一定會贏得更好的明天。
伸縮縫 止水帶
其中GQF為交通行業標準規定的MZL型,伸縮量為300mm,天然橡膠型。河北眾友路橋養護工程有限公司生產的公路橋梁伸縮縫代號表示方法與中華人民共和國交通行業標準表示方法相*.NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠橋梁伸縮縫指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。伸縮縫又稱溫度縫，是建筑工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產生裂縫。其做法為：沿建
橋梁伸縮縫驗收規范【公路橋梁伸縮縫規范】 產品信息
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