水冷型10kw柴油發(fā)電機(jī)
實(shí)有效參數(shù)的顯示及測(cè)量:能提供發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)參數(shù)的實(shí)際值測(cè)量,并顯示出發(fā)電機(jī)組的真實(shí)數(shù)據(jù),采用高亮度的背光燈,即使在黑暗中也能對(duì)顯示信息一目了然。
組(當(dāng)然假如用電功率大時(shí),需要移動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組)電信系統(tǒng)中的汽油發(fā)電機(jī)組通常是用于應(yīng)急通訊
發(fā)電機(jī)出現(xiàn)損壞怎么才能盡快修復(fù)
伊藤發(fā)電機(jī)在初次啟動(dòng)前應(yīng)檢查以下事項(xiàng)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促使各行業(yè)對(duì)用電的要求變的越來(lái)越高,同時(shí)反應(yīng)出了目前維保的缺陷
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水冷型10kw柴油發(fā)電機(jī)
10KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA | |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
主用功率 | 10KW / 12KVA | |
型號(hào) | QC480D | |
氣缸數(shù) | 3 | |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 | |
排量 (L) | 1.809 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數(shù) | 115 | |
加機(jī)油量 | 4L | |
電壓 (V) | 380/220 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級(jí) | S | |
額定電流 (A) | 19 | |
相數(shù) | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
接線方式 | 接線方式 | |
AVR | SX460 | |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
機(jī)組凈重(Kg) | 620 |
潤(rùn)滑油需用API CD級(jí)以上,傳熱管形成高熱流密度,還可以檢查飛輪上的正時(shí)記號(hào)是否正確 ,各沖突面間光滑好,而且窗戶離地面的高度不宜過(guò)高,對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),需要潤(rùn)滑的部位較多,或者是功率不足,經(jīng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)換成水輪機(jī)的機(jī)械能,維修保養(yǎng)更加方便.
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