鋼絞線疲勞試驗機

主要用于零部件、大型結構件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試，是目前質檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業疲勞性能檢測領域，應用范圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命測試系統。該系統配備相應功能附具實現對梁、柱、板、框架等典型混凝土結構、橋梁（足尺、模型）、鋼構桁架、橡膠支座、扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、吊具、圓環連、鋼軌及其焊接接頭、汽車底盤、汽車前后橋、機車轉向架及各種大型構件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。

特點

1、采用內置式控制器，保證了該試驗機可以實現等速位移、等速試驗力和位移等參量的閉環控制。
2、采用進口品牌交流伺服電機，性能穩定、可靠，具有過流、過壓、超速、過載等保護裝置。調速比可達1:100000。
3、電氣控制線路參照標準，符合國家試驗機電氣標準，抗*力強，保證了控制器的穩定性，實驗數據準確性。
4、自動換檔：根據負荷大小自動切換到適當的量程，以確保測量數據的準確性；實現了真正意義上的物理調零、增益調整及試驗力測量的自動換檔、調零、標定和存盤，無任何模擬調節環節，控制電路高度集成化
5、條件存盤：試驗控制數據和試樣條件可制成模塊，方便了批量試驗的進行；
6、自動變速：試驗過程中移動橫梁的速度可按預先設定的程序自動變化，也可手動變化；
7、自動標定：系統可自動實現示值準確度的標定；
8、自動保存：試驗結束，試驗數據和曲線自動保存；
9、過程實現：試驗過程、測量、顯示和分析等均由微機完成；
10、批量試驗：對相同參數的試樣，一次設定后可順次完成。
11、試驗軟件：中文WINDOWS界面，菜單提示，鼠標操作；
12、顯示方式：數據和曲線隨試驗過程動態顯示；

執行標準

1《GB50152-1992混凝土結構試驗方法標準》；
2《GB/T14370-2007預應力筋用錨具、夾具和連接器》；
3《GB/T12718-2001礦用高強度圓環連》；
4《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》；
5《GB/T2611-2007試驗機通用技術要求》；
6歐洲標準《EN 13146-4：2002鐵路應用-軌道-扣件系統試驗方法》；
7《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法》；
8《TB/T2326-1992預應力混凝土簡支梁彎曲疲勞試驗方法扣件組裝疲勞試驗方法》
9《TB/T 3193-2008鐵路工程預應力筋用錨具、夾具和連接器技術條件》；
10《TB/T1878-2002預應力混凝土枕疲勞試驗方法》；
11《TB/T1354-2005鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法》；
12《TB/T 1632-2004鋼軌焊接》；
13《*客運專線扣件系統技術條件》
14《JGJ85-2002預應力筋用錨具技術規程》；
15《JT／T 329.2-1997公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規則》；
16《QC/T513-1999汽車前軸臺架疲勞試驗方法》；
17《QC/T533-1999汽車驅動橋臺架試驗方法》；
18《GB/T19844-2005鋼板彈簧》等汽車行業的相關標準。

主要技術參數

1、結構：落地式底座（低重心穩定性好）、雙立柱、雙升降缸（保證本機試驗空間50-800mm）、移動橫梁作動器上置形成自有剛性加載框架，框架剛度大于10GN/M，附本試驗機框架有限元剛度分析云。
2、作動器行程：±50mm。注：為避免運行失控，行程極限位置設液壓緩沖區
3、活塞直徑/桿徑：70mm /50mm（作動面積1885平方毫米）
4、額定工作壓力：17MPa
5、zui大輸出力：動靜載荷±32kN
6、線速度：試驗加載zui大速度： VS=186mm/s；
7、滿足振幅±0.3mm時，工作頻率10Hz要求。
8、系統流量：加載zui大流量34L/min，為保證系統正常工作取40Lmin油源
（zui大流量計算Vt=33.93L/min ）

售后與服務

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關鍵詞：試驗機橡膠控制器伺服電機流量計