目前歐境公司成功研發出高壓氣體配重系統，可應用在工具機（加工中心、數控機床、龍門銑床等）的平衡機構上，高壓氣體配重系統彌補了傳統和目前一些配重方法的不足，解決了其他配重方法存在的問題，再配上歐境公司設計和制造的打刀系統（直壓式打刀缸），從而提高了機床的加工速度、精度及產品表面質量，延長了*壽命和保持了機床主軸的精度，它與現有的平衡方法相比是一個創新。
工具機Z軸高壓氣體高速配重系統
1.加工精度高，反應速度快，穩定性強，減低線性負荷，只要一般4~6kgf/cm2空氣即可順暢運作；驅動介質為普通空氣，因此不會有油污的污染。
2.體積小，節省能源，維護成本低，應用在數控機器、加工中心機上，可輕易達到120m/min，zui高可達200m/min。
3.氣缸（氮氧平衡缸）結構扎實體積小而容易安裝在主軸單元的重心位置附近；利用其平衡重量，可更有效地減低重力軸向線性伺服馬達的負荷，降低電力消耗和發熱引起之熱變形。
4 氣缸也可以減輕螺桿的負荷，減少發熱。在沒有平衡器的狀況，螺桿受到很大的負荷，且發熱變形，位置精度很難保證。特別是在快速退刀時，發熱量很大，加工精度的降低成為很大的問題。
5.增壓泵浦的材質是鋁合金，散熱快，耐磨性好；能夠將低壓的空氣壓縮成高壓，儲存在蓄壓罐里；并能自動補充氣體，保證蓄壓罐的氣體飽滿，確保配重平衡。
高壓氣體高速配重系統與其它配重的區別：
1. 伺服馬達配重：螺桿加大、螺距加大、此法速度較快，但溫升快且高，耗電量大，維護成本高。
2. 配重塊：此法成本低，反應特性差，不能適用于高速切削。需要大空間，高速運動時容易產生主軸單元振動而影響加工精度，*容易受磨損，壽命縮短。
3. 氣壓配重（氣缸+存氣桶）：速度中等，耗能較大，氣缸的直徑和體積相對大，占用空間；需要氣壓配管，容易漏氣。
4. 油壓配重（油壓缸+油壓控制單元）：速度中等，反應不夠敏捷且精度不高，必須處理油壓回路的油溫上升，需要高精度的油壓閥否則不能持壓，即漏油情況比較容易發生。
5. 氮氣配重：精度尚可，氮氣容易流失，而且不能夠自動補償，需要人工補充，后續成本和維護成本高。
6. 高壓氣體高速配重系統：此法體積小、低耗能、維護成本低，應用在數控機器上，可輕易達到120 m/min，重復精度高，產品設計變更少、省能源且維護成本低。
