應(yīng)急用80KW柴油發(fā)電機
1、低頻運行時，由于磁通密度增大，變壓器的鐵芯損耗和勵磁電流都將增大，為了不超越溫升限額，不得不降低變壓器負(fù)荷。
2、柴油發(fā)電機低頻率運行將增加汽輪機葉片所承擔(dān)的壓力，引起葉片的共振，縮短葉片的壽命，甚至使葉片斷裂。
3、低頻率運行時，發(fā)電機的通風(fēng)量將減少，為了維持正常電壓，要求增加勵磁電流，使柴油發(fā)電機組頂子和轉(zhuǎn)子的溫升增加，為了不超越溫升限額，不得不降低柴油發(fā)電機組所發(fā)電量。
4、頻率降低時，系統(tǒng)中的無功功率負(fù)荷將增大，從而導(dǎo)致系統(tǒng)電壓水平的下降。
柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速與系統(tǒng)頻率有著密切，柴油發(fā)電機頻率過低將會影響設(shè)備的正常工作，降低產(chǎn)品質(zhì)量，甚至使整個系統(tǒng)瓦解。因此，為了避免系統(tǒng)頻率下降所帶來的影響，我們需要按照系統(tǒng)額定頻率來設(shè)定，當(dāng)出現(xiàn)頻率變動時及時調(diào)節(jié)，這對于發(fā)電機組的穩(wěn)定運行有著重要影響。
應(yīng)急用80KW柴油發(fā)電機
| 75KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-90KVA | |
| 動力型號 | R4105ZD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 | |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA | |
| zui大功率 | 77KW / 95.25KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 142 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 6.49 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 940 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 | |
導(dǎo)致柴油發(fā)電機輸出電壓不穩(wěn)定的原因
導(dǎo)致柴油發(fā)電機輸出電壓不穩(wěn)定影響柴油發(fā)電機組的正常運行，導(dǎo)致工作不能正常進(jìn)行。那么，柴油發(fā)電機組輸出電壓不穩(wěn)定的原因是什么呢？
1、柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)振動過大； 解決方法：檢查柴油發(fā)電機組避震設(shè)備。
2、柴油發(fā)電機引擎速度不穩(wěn)定。解決方法：調(diào)整或更換引擎燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定。
3、電線接線部份松動；解決方法：檢查柴油發(fā)電機組各連接部分，并與修理。
4、柴油發(fā)電機控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效。解決方法：柴油發(fā)電機組更換該開關(guān)。
5、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效 。解決方法：更換電壓調(diào)壓電阻器。
6、電壓表失效。解決方法：換電壓表。
7、調(diào)壓器不良或未調(diào)整調(diào)壓器。解決方法：檢查調(diào)壓器。
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
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【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時發(fā)貨。
【*理由】：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
