戶外常用大型40千瓦柴油發(fā)電機供貨商
發(fā)動機氣門間隙調(diào)大
發(fā)動機氣門間隙調(diào)大,可防止燒蝕,其動力性能好。
誤認為:發(fā)動機氣門間隙大,則進、排氣充分,還可以防止氣門燒蝕。
實際上恰好相反,氣門間隙調(diào)大,工作時氣門行程減小、開度不夠,使進氣量不足或排氣不暢,這樣反而降低了內(nèi)燃機的功率,同時使磨損加劇。以上是柴油發(fā)電機組操作方法相關事項,信息由柴油發(fā)電機組廠家-上海特赫整理發(fā)布,更多特赫發(fā)電機相關技術(shù)了解;請
40KW柴油發(fā)電機 | |
發(fā)電機組型號 | TH40GF |
備用功率(KW/KVA) | 43/54 |
主用功率(KW/KVA) | 40/50 |
汽缸數(shù) | 直列4缸 |
缸徑X行程mm | 105x125 |
排量L | 4.33 |
標定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
燃油消耗率g/kw·h | ≤231 |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
電壓V | 230/400 |
頻率Hz | 50 |
相數(shù) | 3 |
額定電流A | 75 |
功率因素 | 0.8 |
接線方式 | 三相四線,Y型連接 |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
開架尺寸 mm | 2125x940x1280 |
開架機組凈重kg | 800 |
*尺寸 mm | 2150x950x1290 |
*機組凈重kg | 860 |
發(fā)動機火花塞的選用
火花塞作為發(fā)動機點火系的主要元件,由于其工作特點在使用過程中很容易損壞,因而需要及時更換。更換時,常常忽視了火花塞的型號與內(nèi)燃機工作的匹配關系,造成隨意更換火花塞的現(xiàn)象。
實際上,火花塞分為熱型、中熱型、冷型3類共9種型號。熱型火花塞適用于小功率、低轉(zhuǎn)速、低壓縮比的汽油機;冷型火花塞適用于大功率、高轉(zhuǎn)速、高壓縮比的汽油機;中熱型的則介于兩者之間。如果在使用過程中混用,會使火花塞不能在自潔溫度范圍內(nèi)進行工作,容易產(chǎn)生積炭、熾熱點火等現(xiàn)象,使發(fā)動機無法正常工作。
注意事項:
⑴更換火花塞時,要采用原廠規(guī)定的型號與種類。
⑵應調(diào)整火花塞的間隙(0.70~0.80mm),清除電極上的積炭,防止溫度過高而產(chǎn)生爆燃。
以上是柴油發(fā)電機組操作方法相關事項,信息由柴油發(fā)電機組廠家-上海特赫整理發(fā)布,更多特赫發(fā)電機相關技術(shù)了解;請
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