7KW汽油發電機價格

發電機組運行多久后需更換機油？

我們知道船用汽油發電機組的機油不像汽油，是需要根據情況更換的。那么，汽油發電機組更換機油的時間怎么確定呢？
一般的情況下， 在*次工作50個小時之后，或中修，或大修之后的50個小時，機油和機油濾清器是同時需要更換的，一般機油的更換周期為250個小時。但你可以根據設備的實際使用(是否下竄氣，滑油是否比較干凈，負載大小），適當延長或縮短使用時間。使用2類機油，機油可延長工作400小時后才更換一次，但機油濾清器也必須更換。如果無法確切的判定發電機組機油更換時間，可以根據以下現兩種方法去判斷
1、將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點，表明機油未變質，不應更換；如機油呈黑褐色，則為變質，應更換。
2、用兩個直徑0．5厘米，長20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機油和用過的機油，封好后兩管同時倒置，記錄氣泡上升的時間，如果兩者相差超過20%時，則說明使用過的機油粘度下降過多，需要更換。

7KW汽油發電機價格

汽油發電機組潤滑油變質和污染的現象為渦輪前端軸頸處的回油孔堵塞、漏油；渦輪前端軸承和軸頸磨損。主要原因是：汽油機經常在過熱或低溫、低速大負荷狀態下工作；汽缸、活塞和活塞環過度磨損，造成大量廢氣、炭粒竄人曲軸箱；潤滑油更換不及時；更換渦輪增壓器或檢修汽油機后，機油濾清器濾芯安裝不當或堵塞；冷卻水或汽油進入潤滑系統

發動機在運轉時，如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑，就會產生干摩擦。實踐證明，干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對發動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力，而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵。

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