產品創新，質量*，信譽品牌，值得依賴。【廣州洋奕電子】供應各類進口稱重傳感器、位移傳感器、壓力傳感器、扭矩傳感器！我們鄭重承諾：“三個月內，不滿意或質量問題隨時無條件退換貨，退還全部貨款，不收任何費用，質保一年，兩年內隨時免費維護”。
【CBES-500kg】稱重傳感器檢測數據分析
在傳統檢測中,通常使用高精度萬用表測量傳感器的輸出電壓,工作人員讀表記錄數據.其zui大缺點是每次只能讀取一支傳感器的數據,而且每次切換測試機臺時,萬用表需要3s的穩定時間才能讀數,記錄數據需要1s時間.導致結果產生很大的時間誤差,進而影響了合格品的判定.例如當讀取U5時,1號機臺讀取到的是1號傳感器5min時的精確值,而讀到32號機臺時,實際時間已經進行到了(3s+1s)×32路+5min=422s,也就是說32號機臺上的傳感器的U5并不是5min時的電壓,而是422s的電壓.從第1路到第32路,產生了122s的時間誤差.稱重傳感器自動檢測系統使用多路數據采集卡,可將每路輸出電壓的平均讀取時間降低到幾秒鐘之內,解決了傳統檢測中的時間誤差問題。
CBES-1000kg稱重傳感器靈敏度S = 1mv / v 時：激勵電壓V = 12V， zui大秤量Emax = 150kg， 衡器zui大秤量Max = 150kg，zui大凈輸出信號為：激勵電壓× 靈敏度×EMmaxax= 12v × 1v / v ×115500kkgg = 12mv稱重傳感器靈敏度S = 2mv / v 時：激勵電壓V = 12V， zui大秤量Emax = 300kg， 衡器zui大秤量Max = 150kg，zui大凈輸出信號為：激勵電壓× 靈敏度× MEmaxax= 12v × 2mv / v ×310500kkgg = 12mv如果這只靈敏度S = 1mv / v 的稱重傳感器的zui小靜載荷Emin = 6kg，當準確度等級為C3 級，即，nLC = 3000 時，有檢定分度值V = Emaxn-LCEmin = 1503k0g0-0 6kg = 0. 048kg而如前所述臺秤的檢定分度值e = 0. 05kg。這樣，稱重傳感器的檢定分度值和衡器分度值，在S = 1mv / V 的前提下，基本是接近了。
韓國Bongshin單點式稱重傳感器:
OBUH-5kgf OBUH-7kgf OBUH-10kgf OBUH-15kgf OBUH-30kgf OBUH-50kgf OBUH-100kgf
OBU-1kgf OBU-3kgf OBU-6kgf OBU-10kgf OBU-25kgf OBU-30kgf OBU-50kgf OBU-100kgf OBU-150kgf OBU-250kgf OBU-600kgf OBU-800kgf
OBUX-50kgf OBUX-100kgf OBUX-200kgf OBUX-300kgf OBUX-500kgf
韓國BongshinS型稱重傳感器:
DBBP-20kgf DBBP-50kgf DBBP-100kgf DBBP-200kgf DBBP-500kgf DBBP-1tf DBBP-2tf DBBP-3tf DBBP-5tf
DBBPU-50lbs DBBPU-100lbs DBBPU-200lbs DBBPU-500lbs DBBPU-1klbs DBBPU-2klbs DBBPU-2.5klbs DBBPU-5klbs DBBPU-10klbs
DBW-500kgf DBW-1tf DBW-2tf DBW-5tf
TLC-500kgf TLC-1tf TLC-2tf TLC-3tf TLC-5tf
壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態測量，因為經過 外力作用后的電荷，只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是 這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態的應力。
壓電【CBES-500kg】傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種 常用的加速度計。它具有結構簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優異的特點。壓電 式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經得到了廣泛 的應用，特別是航空和宇航領域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測量發 動機內部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于軍事工業，例如用它來測量槍炮在膛中擊發的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。
壓電式傳感器也廣泛應用在生物醫學測量中，比如說心室導管式微音器就是由壓電 傳感器制成的，因為測量動態壓力是如此普遍，所以壓電傳感器的應用就非常廣泛。 除了壓電傳感器之外，還有利用壓阻效應制造出來的壓阻傳感器，利用應變效應的應變 式傳感器等，這些不同的壓力傳感器利用不同的效應和不同的材料，在不同的場合能夠 發揮它們*的用途
傳感器的定義
國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是：“能感受規定的被測量并按照一定的規律轉換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉換元件組成”。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
傳感器的分類
可以用不同的觀點對傳感器進行分類：它們的轉換原理(傳感器工作的基本物理或化學效應)；它們的用途；它們的輸出信號類型以及制作它們的材料和工藝等。
根據傳感器工作原理，可分為物理傳感器和化學傳感器二大類：
傳感器工作原理的分類物理傳感器應用的是物理效應，諸如壓電效應，磁致伸縮現象，離化、極化、熱電、光電、磁電等效應。被測信號量的微小變化都將轉換成電信號。化學傳感器包括那些以化學吸附、電化學反應等現象為因果關系的傳感器，被測信號量的微小變化也將轉換成電信號。
有些傳感器既不能劃分到物理類，也不能劃分為化學類。大多數傳感器是以物理原理為基礎運作的。化學傳感器技術問題較多，例如可靠性問題，規模生產的可能性，價格問題等，解決了這類難題，化學傳感器的應用將會有巨大增長
傳感器的靈敏度
靈敏度是指傳感器在穩態工作情況下輸出量變化△y對輸入量變化△x的比值。
它是輸出一輸入特性曲線的斜率。如果傳感器的輸出和輸入之間顯線性關系，則靈敏度S是一個常數。否則，它將隨輸入量的變化而變化。
靈敏度的量綱是輸出、輸入量的量綱之比。例如，某位移傳感器，在位移變化1mm時，輸出電壓變化為200mV，則其靈敏度應表示為200mV/mm。
當傳感器的輸出、輸入量的量綱相同時，靈敏度可理解為放大倍數。
提高靈敏度，可得到較高的測量精度。但靈敏度愈高，測量范圍愈窄，穩定性也往往愈差。
怎樣辨別優劣拉力試驗機
1．軟件和硬件：優質拉力試驗機采用品牌計算機，控制系統軟件為WindowsXP操作系統平臺，具有運行速度快，界面溫和，操作簡單等特點，可滿足不同材料的試驗測量需要，可根據國家標準，標準或者行業標準測量各種材料的物理性能試驗。
2．滾珠螺桿：拉力試驗機目前使用的螺杠有滾珠螺杠和梯形絲杠。一般來說梯形絲杠間隙比較大，磨擦力比較大，使用壽命短。目前市場上會有部分廠家，為了節約成本獲得更大的利潤會使用梯形絲杠代替滾珠螺杠。
3．電機：優質拉力試驗機電機采用交流伺服調速系統，松下交流伺服電機，性能穩定可靠，變壓器試驗具有過流、過壓、過載等保護裝置。目前市場上還有一種電子*試驗機采用普通三相電機或變頻電機，這種電機采用模擬信號控制，控制反應慢，定位不準確，一般調速范圍窄有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，并且速度控制不準確。
4．傳感器：傳感器是拉力試驗機的精度和測力穩定性的重要部件，目前市場上的拉力試驗機傳感器的類型有S型、輪輻式。傳感器內部電阻應變片精度不高、固定應變片用的膠抗老化能力不好、傳感器的材料不好都會影響傳感器的精度。
5．傳動系統：拉力試驗機傳動部分主要有二種，一是圓弧同步齒輪帶，精密絲杠副傳動；二是普通皮帶傳動。*種傳動方式傳動平穩，噪音低，傳動效率高，精度高，使用壽命長。第二種傳動方式不能保證傳動的同步性，因此精度，平穩性等都不如*種傳動系統
