產(chǎn)量要高，質(zhì)量更高；*產(chǎn)品，我們做到！【廣州洋奕電子】經(jīng)過多年努力打拼，現(xiàn)已經(jīng)擁有一支實(shí)力雄厚的技術(shù)工程銷售人員，憑著用心服務(wù)和扎實(shí)的1002-5kg，1002-5kg稱重傳感器技術(shù)基礎(chǔ)，洋奕是行業(yè)的旗幟，創(chuàng)新的企業(yè)精神，在全國(guó)逐步建立起了完善的銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系，幫助了許許多多的用戶找尋到優(yōu)質(zhì)的傳感器！

傳感器的定義  

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87對(duì)傳感器下的定義是：“能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。1002-5kg，1002-5kg傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將檢測(cè)感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。  

傳感器的分類     

可以用不同的觀點(diǎn)對(duì)傳感器進(jìn)行分類：它們的轉(zhuǎn)換原理(傳感器工作的基本物理或化學(xué)效應(yīng))；它們的用途；它們的輸出信號(hào)類型以及制作它們的材料和工藝等。  

根據(jù)傳感器工作原理，可分為物理傳感器和化學(xué)傳感器二大類：      

傳感器工作原理的分類物理傳感器應(yīng)用的是物理效應(yīng)，諸如壓電效應(yīng)，磁致伸縮現(xiàn)象，離化、極化、熱電、光電、磁電等效應(yīng)。被測(cè)信號(hào)量的微小變化都將轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。化學(xué)傳感器包括那些以化學(xué)吸附、電化學(xué)反應(yīng)等現(xiàn)象為因果關(guān)系的傳感器，被測(cè)信號(hào)量的微小變化也將轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。  

1023-100kg，1023-200kg

1030-2kg，1030-3kg，1030-5kg，1030-7kg，1030-10kg，1030-15kg

1040-1kg，1040-3kg，1040-5kg，1040-7kg，1040-10kg，1040-15kg，1040-20kg，1040-30kg，1040-50kg，1040-75kg，1040-100kg

1041-1kg，1041-3kg，1041-5kg，1041-7kg，1041-10kg，1041-15kg，1041-20kg，1041-30kg，1041-50kg，1041-75kg，1041-100kg，1041-150kg，1041-200kg，1041-250kg

1042-1kg，1042-3kg，1042-5kg，1042-7kg，1042-10kg，1042-15kg，1042-20kg，1042-30kg，1042-50kg，1042-75kg，1042-100kg

1242-50kg，1242-100kg，1242-150kg，1242-200kg，1242-250kg

1250-50kg，1250-75kg，1250-100kg，1250-50kg，1250-200kg，1250-250kg，1250-300kg，1250-500kg，1250-635kg，1250-1000kg

1260-50kg，1260-75kg，1260-100kg，1260-150kg，1260-200kg，1260-250kg，1260-300kg，1260-500kg，1260-660kg

1263-50kg，1263-75kg，1263-100kg，1263-150kg，1263-200kg，1263-250kg，1263-300kg，1263-500kg，1263-635kg

1320-1000kg 1320-1500kg 1320-2000kg

壓力傳感器及其應(yīng)用

壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中zui為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、*、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。

定義

壓力傳感器：能感受壓力并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器

壓力傳感器是一種把非電量改變成電消息的器件，而檢測(cè)儀表在模擬電子技能前提下，一般是包含壓力傳感器、檢測(cè)點(diǎn)取樣設(shè)備及放大器（進(jìn)行抗干擾處理及消息傳輸），誠(chéng)然還有電源及現(xiàn)場(chǎng)展示部分（可選擇），電消息一般為持續(xù)量、離散量?jī)煞N，實(shí)際上還可分成模擬量、開關(guān)量、脈沖量等，模擬消息傳輸采用同一消息（4-20mADC等）。數(shù)據(jù)化過程中，檢測(cè)儀表改變比較大，經(jīng)過幾個(gè)階段，近來多采用ASIC集成電路，并且把傳感器和微處理器及網(wǎng)絡(luò)接口封裝在一個(gè)器件中，完成消息獲取、處理、傳輸、存貯等功能。在主動(dòng)化儀表中常常把檢測(cè)儀表稱為變送器，如問題變送器等。

壓力傳感器的優(yōu)點(diǎn)

壓力傳感器的測(cè)量范圍比電感式傳感器大一倍，它不僅能檢測(cè)金屬目標(biāo)，而且還能檢測(cè)電介質(zhì)，如紙、玻璃、木材和塑料等，甚至可以通過墻壁或紙殼進(jìn)行檢測(cè)。由于人體在低頻下相當(dāng)于電導(dǎo)體，因此也出現(xiàn)了用于人的顫抖測(cè)量和防盜報(bào)警。

1、測(cè)量范圍光精度高

測(cè)力傳感器可測(cè)0.01--1000000N的力，精度可達(dá)到0.05%FS以上;壓力傳感器可測(cè)0.1-1000000的壓力，精度可達(dá)到0.1%FS。

2、性能穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)

如稱重式機(jī)械杠桿稱，由于杠桿、刀口等部分互相摩擦產(chǎn)生損耗和變形，欲*保持其精度是相當(dāng)困難的，采用電阻應(yīng)變式稱重傳感器制成的電子泵、汽車衡、軌道衡等，能在惡劣的環(huán)境條件下*穩(wěn)定工作。

3、頻率響應(yīng)特性*

壓力傳感器一般電阻應(yīng)變計(jì)響應(yīng)時(shí)間為0.01MS，半導(dǎo)體應(yīng)變計(jì)可達(dá)到0.001MS如能在彈性原件上采取措施則由他們構(gòu)成的應(yīng)變式傳感器可測(cè)幾十千赫甚*百千赫的動(dòng)態(tài)過程。

正是因?yàn)榫邆湟陨蟽?yōu)點(diǎn)，壓力傳感器得到了各個(gè)領(lǐng)域充分的應(yīng)用。

壓力傳感器用于各行各業(yè)，加之近來幾年家用電器、汽車、消息產(chǎn)業(yè)3方面的飛速成長(zhǎng)，對(duì)壓力傳感器需求大增，所以傳感器制造業(yè)成長(zhǎng)很快，形成自力的產(chǎn)業(yè)，這就拉動(dòng)了工業(yè)設(shè)備，格外是半導(dǎo)體設(shè)備制造業(yè)的成長(zhǎng)，所以人們有需求格外關(guān)注傳感器產(chǎn)業(yè)。壓力傳感器產(chǎn)品品種繁多，基于的科學(xué)道理多，技能密集，具有多樣性、邊沿性、綜合性和本領(lǐng)性，需求多學(xué)科、多種高新技能壓力校驗(yàn)儀是為校驗(yàn)各種壓力（差壓）變送器﹑壓力開關(guān)﹑一般及精密壓力表而設(shè)計(jì)的一款壓力校檢標(biāo)準(zhǔn)儀器，在測(cè)量壓力的同時(shí)，也可測(cè)量電流或電壓。儀器所測(cè)壓力與設(shè)定的壓力百分?jǐn)?shù)及測(cè)量電流同屏顯示，電流及電流百分?jǐn)?shù)可通過顯示菜單選擇。除測(cè)量壓力外，儀器還提供一路高精度24V直流電源。廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石化、醫(yī)藥、水利、航空、計(jì)量、氣象、環(huán)保、自動(dòng)化等部門和科研單位。

4.價(jià)格低廉，適應(yīng)大批量生產(chǎn)

這要求傳感器的*性好，不需要復(fù)雜調(diào)整，適合自動(dòng)化生產(chǎn)。

由于汽車壓力傳感器在汽車系統(tǒng)中應(yīng)用范圍廣，因此，它越來越受到有關(guān)方面的重視，同時(shí)，各種新型的壓力傳感器不斷出現(xiàn)。例如，國(guó)外使用的高速檔轉(zhuǎn)換指示器是通過發(fā)光二極管顯示高速檔轉(zhuǎn)換的時(shí)間，它是利用燃油總管壓力傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器來實(shí)現(xiàn)的。

近年來，隨著微機(jī)在汽車系統(tǒng)使用的普及，各種高性能的新型壓力傳感器開始大量用于汽車中。發(fā)展較快的是壓阻式半導(dǎo)體壓力傳感器和諧振式水晶壓力傳感器。

半導(dǎo)體壓力傳感器的優(yōu)點(diǎn)是可以利用集成電路工藝大量生產(chǎn)，使半導(dǎo)體壓力傳感器集成化，這樣就可以大幅度降低壓力傳感器的成本。

此外，汽車半導(dǎo)體壓力傳感器的另一個(gè)特點(diǎn)就是可以實(shí)現(xiàn)傳感器的智能化，這種傳感器能進(jìn)行本機(jī)處理，并使微機(jī)和負(fù)載之間所需的接口zui小，同時(shí)，由于具有零點(diǎn)、滿度、溫度補(bǔ)償和自檢功能，所以不僅提高了壓力傳感器的精度，同時(shí)也改善了傳感器的可靠性。

諧振式水晶壓力傳感器主要作為汽車吸氣負(fù)壓傳感器。其顯著特點(diǎn)是可以在高溫時(shí)仍穩(wěn)定工作，隨著將來薄膜介電體性能的提高，傳感器的性能還會(huì)出現(xiàn)較大的飛躍。

此外，采用將有源壓電和熱釋電薄膜與集成電路制作在一起的相容技術(shù)，還可以制作多功能的汽車傳感器，而且還可以解決壓電傳感器難以集成化的難題。