做好產品包裝工作,保障產品zui終質量【廣州★洋奕】樹品牌,辦*企業,供應性價比高的MODEL 614 500kg傳感器,我們的企業使命:成為中國傳感器銷售*供應商,MODEL 614 500kg傳感器為中國的工業自動化系統與測量控制系統做出貢獻!!
機械設備的分類
機械設備按行業分可包括以下12類:
(1)、農業機械:拖拉機、播種機、收割機械等。
(2)、重型礦山機械:冶金機械、礦山機械、起重機械、裝卸機械、工礦車輛、水泥設備等。
(3)、工程機械:叉車、鏟土運輸機械、壓實機械、混凝土機械等。
(4)、石化通用機械:石油鉆采機械、煉油機械、化工機械、泵、風機、閥門、氣體壓縮機、制冷空調機械、造紙機械、印刷機械、塑料加工機械、制藥機械等。
(5)、電工機械:發電機械、變壓器、電動機、高低壓開關、電線電纜、蓄電池、電焊機、家用電器等。
(6)、機床:金屬切削機床、鍛壓機械、鑄造機械、木工機械等。
(7)、汽車:載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、摩托車等。
(8)、儀器儀表:自動化儀表、電工儀器儀表、光學儀器、成分分析儀、汽車儀器儀表、電料裝備、電教設備、照相機等。
(9)、基礎機械:軸承、液壓件、密封件、粉末冶金制品、標準緊固件、工業鏈條、齒輪、模具等。
(10)、包裝機械:包裝機、裝箱機、輸送機等。
(11)、環保機械:水污染防治設備、大氣污染防治設備、固體廢物處理設備等。
(12)、其他機械。
美國Tedea-Huntleigh梁式特迪亞稱重傳感器:
3410-1000 lbs,3410-1500bls,3410-2500lbs,3410-4000lbs,3410-5000lbs,3410-7500lbs,3410-10000lbs
3420-1000lbs,3420-1500bls,3420-2500lbs,3420-4000lbs,3420-5000lbs,3420-7500lbs,3420-10000lbs
3510-300kg,3510-500kg,3510-1000kg,3510-2000kg,3510-5000kg
3520-500kg,3520-1000kg,3520-2000kg
4158-10000lbs,4158-20000lbs,4158-25000lbs,4158-40000lbs,4158-50000lbs 4158-60000lbs 4158-75000lbs
美國Tedea-Huntleigh波紋管特迪亞稱重傳感器:
355-5kg,355-10kg,355-20kg,355-30kg,355-50kg,355-100kg,355-200kg,355-250kg,355-500kg
美國Tedea-Huntleigh阻尼稱重傳感器
240-2kg,240-3kg,240-5kg,240-7kg,240-10kg,240-15kg,240-20kg,240-30kg,240-50kg
9010-2kg,9010-3kg,9010-5kg,9010-7kg,9010-10kg,9010-15kg,9010-20kg,9010-30kg,9010-50kg,9010-90kg
1410-5kg,1410-10kg,1410-20kg,1410-30kg,1430-3kg,1430-7kg,1430-10kg
美國Tedea-Huntleigh柱式稱重傳感器
120-10000kg,120-20000kg,120-30000kg,120-50000kg
121-10000kg,121-20000kg,121-30000kg,121-50000kg
電阻應變式稱重傳感器方面知識
1. 稱重傳感器的定義:
一種已考慮到使用當地的重力加速度和空氣浮力影響的用來測量質量的傳感器。稱重傳感器能把被測質量轉換成電壓信號。有各種各樣的稱重傳感器,例電容式稱重傳感器;電磁平衡式傳感器,有壓電式稱重傳感器等等。
2. 箔式電阻應變片
一種基于應變——電阻效應制成的,用金屬箔作為敏感柵的,能把被測試件的應變量轉換成電阻變化量的敏感元件稱為箔式電阻應變片。
3. 應變式稱重傳感器
采用電阻應變片作為敏感元件制造生產的稱重傳感器叫應變式稱重傳感器。
4. 應變式測力傳感器
采用電阻應變片作為敏感元件制造生產的能把各種力學量轉換為電量的傳感器叫測力傳感器。例拉力、壓力、壓強、扭拒、加速度等傳感器。
5. 應變式稱重測力傳感器與測力傳感器之間的關系
從理論上說,質量表征實體的一種性質,其測量單位是千克,而力學量是一種向量,測量單位是牛頓及其它導出量,彼此毫無關系。但由于質量不能直接測量,質量是利用質量在地球重力場中的力效應(重量)來測量的,所以從測量技術而論它們彼此是同類的。
稱重傳感器負荷特性方面知識
額定量程:一只傳感器的額定量程是指在設計此傳感器在設計此傳感器時,是以多大的力值來計算的。但實際使用時,一般只用額定量程的2/3~1/3甚至只有1/6。(原因見下面分析)。
允許使用負荷(或稱安全超載):允許在一定范圍內超負荷工作。一般為120%~150%;
極限負荷(或稱極限超載):意即當工作超過此值時,傳感器將會受到損壞。此值一般為200%FS~500%FS。
當電子秤的量程確定后,傳感器的量程應選得比計算值要大,例6支30噸汽車秤,照均分計算,傳感器的量程應為5噸,但實際上我們用不著量程只有15~20噸,是計算值的3~5倍。這是有理同的:因為實際工作時的偏載,超載和沖擊是不可避免的。
還有一點要說明的是,傳感器量程與靈敏系數密切相關。當設計靈敏度為1mv/v時,在同等的結構條件下,它顯然比設計靈敏度為3mv/v的傳感器安*力要大3倍。
所以傳感器量程的選擇有一定的機動性和規律性,一般要求用戶提供總重,凈重及使用工況,在訂貨前必須了解用戶買此稱重傳感器將去干什么用,這是極重要的,保證用戶使用成功。才會有本公司成功和聲譽。