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1022-35kg【1022-35kg】

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  • 公司名稱(chēng)廣州洋奕電子科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地廣州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間2016/1/7 10:35:59
  • 訪問(wèn)次數(shù)319
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廣州洋奕電子科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“洋奕電子”)位于廣東省廣州市。是一家專(zhuān)業(yè)從事世界傳感器、測(cè)量、稱(chēng)重系統(tǒng)以及工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)集成應(yīng)用于一體的*企業(yè),洋奕電子傳感器事業(yè)部致力于稱(chēng)重傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、變送器以及控制儀表等系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售和服務(wù),是國(guó)內(nèi)規(guī)模較大、品種較全的儀器儀表、工業(yè)備件產(chǎn)品配套供應(yīng)商。

所代理經(jīng)銷(xiāo)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:石油化工、鋼鐵、冶金、交通建設(shè)、水泥、礦山、設(shè)備制造、衡器制造、環(huán)保、制藥、食品生產(chǎn)、造紙、紡織、畜牧業(yè)、電力、能源、航空航天等行業(yè)。

主要經(jīng)營(yíng)范圍:

    *品牌傳感器產(chǎn)品及應(yīng)用解決方案,稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重儀表、壓力傳感器、扭矩傳感器、流量傳感器、位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器以及變送器、稱(chēng)重模塊、放大器、接線盒、實(shí)驗(yàn)室儀器,電子秤、衡器、儀表及相關(guān)配套附件等,是亞太區(qū)*的工業(yè)備品備件分銷(xiāo)商。

進(jìn)口稱(chēng)重傳感器、儀表、位移傳感器、壓力傳感器、扭矩傳感器
橫看成嶺側(cè)成峰,遠(yuǎn)近高低各不同。【廣州★洋奕】抱著堅(jiān)持就是勝利的信念在商海中拼博,到今時(shí)今日已經(jīng)得到了大眾的欣賞與認(rèn)可,期間從國(guó)外引會(huì)一款極受人喜歡的1022-35kg【1022-35kg】稱(chēng)重傳感器,目前在國(guó)內(nèi)已經(jīng)*,想知道個(gè)中原由,請(qǐng)找我司工作人員了解!
1022-35kg【1022-35kg】 產(chǎn)品信息

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美國(guó)Tedea-Huntleigh柱式稱(chēng)重傳感器

120-10000kg,120-20000kg,120-30000kg,120-50000kg

121-10000kg,121-20000kg,121-30000kg,121-50000kg

 稱(chēng)重傳感器選用知識(shí)

  現(xiàn)代稱(chēng)重傳感器的原理與結(jié)構(gòu)上千差萬(wàn)別,如何根據(jù)具體的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象以及測(cè)量環(huán)境合理地選用傳感器,是在進(jìn)行某個(gè)量的測(cè)量時(shí)首先要解決的問(wèn)題。當(dāng)傳感器確定之后,與之相配套的測(cè)量方法和測(cè)量設(shè)備也就可以確定了。測(cè)量結(jié)果的成敗,在很大程度上取決于傳感器的選用是否合理。

  1) 根據(jù)測(cè)量對(duì)象與測(cè)量環(huán)境確定傳感器的類(lèi)型

  要進(jìn)行—個(gè)具體的測(cè)量工作,首先要考慮采用何種原理的傳感器,這需要分析多方面的因素之后才能確定。因?yàn)椋词故菧y(cè)量同一物理量,也有多種原理的傳感器可供選用,哪一種原理的傳感器更為合適,則需要根據(jù)被測(cè)量的特點(diǎn)和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問(wèn)題:量程的大小;被測(cè)位置對(duì)傳感器體積的要求;測(cè)量方式為接觸式還是非接觸式;信號(hào)的引出方法,有線或是非接觸測(cè)量;傳感器的來(lái)源,國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口,價(jià)格能否承受,還是自行研制。

  在考慮上述問(wèn)題之后就能確定選用何種類(lèi)型的傳感器,然后再考慮傳感器的具體性能指標(biāo)。

  2) 靈敏度的選擇

  通常在1022-35kg【1022-35kg】傳感器的線性范圍內(nèi),希望傳感器的靈敏度越高越好。因?yàn)橹挥蟹Q(chēng)重傳感器靈敏度高時(shí),與被測(cè)量變化對(duì)應(yīng)的輸出信號(hào)的值才比較大,有利于信號(hào)處理。但要注意的是,傳感器的靈敏度高,與被測(cè)量無(wú)關(guān)的外界噪聲也容易混入,也會(huì)被放大系統(tǒng)放大,影響測(cè)量精度。因此,要求傳感器本身應(yīng)具有較高的信噪比,盡員減少?gòu)耐饨缫氲膹S擾信號(hào)。

  傳感器的靈敏度是有方向性的。當(dāng)被測(cè)量是單向量,而且對(duì)其方向性要求較高,則應(yīng)選擇其它方向靈敏度小的傳感器;如果被測(cè)量是多維向量,則要求傳感器的交叉靈敏度越小越好。

  3) 頻率響應(yīng)特性

  傳感器的頻率響應(yīng)特性決定了被測(cè)量的頻率范圍,必須在允許頻率范圍內(nèi)保持不失真的測(cè)量條件,實(shí)際上傳感器的響應(yīng)總有—定延遲,希望延遲時(shí)間越短越好。傳感器的頻率響應(yīng)高,可測(cè)的信號(hào)頻率范圍就寬,而由于受到結(jié)構(gòu)特性的影響,機(jī)械系統(tǒng)的慣性較大,因有頻率低的傳感器可測(cè)信號(hào)的頻率較低。在動(dòng)態(tài)測(cè)量中,應(yīng)根據(jù)信號(hào)的特點(diǎn)(穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、隨機(jī)等)響應(yīng)特性,以免產(chǎn)生過(guò)火的誤差

  4) 線性范圍

傳感器的線形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。以理論上講,在此范圍內(nèi),靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越寬,則其量程越大,并且能保證一定的稱(chēng)重測(cè)量精度。在選擇稱(chēng)重傳感器時(shí),當(dāng)傳感器的種類(lèi)確定以后首先要看其量程是否滿(mǎn)足要求。

但實(shí)際上,任何傳感器都不能保證的線性,其線性度也是相對(duì)的。當(dāng)所要求測(cè)量精度比較低時(shí),在一定的范圍內(nèi),可將非線性誤差較小的傳感器近似看作線性的,這會(huì)給測(cè)量帶來(lái)*的方便。

  5) 穩(wěn)定性

傳感器使用一段時(shí)間后,其性能保持不變化的能力稱(chēng)為穩(wěn)定性。影響傳感器*穩(wěn)定性的因素除傳感器本身結(jié)構(gòu)外,主要是傳感器的使用環(huán)境。因此,要使傳感器具有良好的穩(wěn)定性,傳感器必須要有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。

在選擇傳感器之前,應(yīng)對(duì)其使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,并根據(jù)具體的使用環(huán)境選擇合適的傳感器,或采取適當(dāng)?shù)拇胧瑴p小環(huán)境的影響。傳感器的穩(wěn)定性有定量指標(biāo),在超過(guò)使用期后,在使用前應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定,以確定傳感器的性能是否發(fā)生變化。在某些要求傳感器能*使用而又不能輕易更換或標(biāo)定的場(chǎng)合,所選用的傳感器穩(wěn)定性要求更嚴(yán)格,要能夠經(jīng)受住長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)。

  6) 精度

  精度是傳感器的一個(gè)重要的性能指標(biāo),它是關(guān)系到整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量精度的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。傳感器的精度越高,其價(jià)格越昂貴,因此,稱(chēng)重傳感器的精度只要滿(mǎn)足整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)的精度要求就可以,不必選得過(guò)高。這樣就可以在滿(mǎn)足同一測(cè)量目的的諸多傳感器中選擇比較便宜和簡(jiǎn)單的傳感器。如果測(cè)量目的是定性分析的,選用重復(fù)精度高的傳感器即可,不宜選用量值精度高的;如果是為了定量分析,必須獲得精確的測(cè)量值,就需選用精度等級(jí)能滿(mǎn)足要求的傳感器。

  對(duì)某些特殊使用場(chǎng)合,無(wú)法選到合適的傳感器,則需自行設(shè)計(jì)制造傳感器。自制稱(chēng)重傳感器的性能應(yīng)滿(mǎn)足使用要求。

稱(chēng)重傳感器負(fù)荷特性方面知識(shí)

  額定量程:一只傳感器的額定量程是指在設(shè)計(jì)此傳感器在設(shè)計(jì)此傳感器時(shí),是以多大的力值來(lái)計(jì)算的。但實(shí)際使用時(shí),一般只用額定量程的2/3~1/3甚至只有1/6。(原因見(jiàn)下面分析)。

  允許使用負(fù)荷(或稱(chēng)安全超載):允許在一定范圍內(nèi)超負(fù)荷工作。一般為120%~150%;

  極限負(fù)荷(或稱(chēng)極限超載):意即當(dāng)工作超過(guò)此值時(shí),傳感器將會(huì)受到損壞。此值一般為200%FS~500%FS。

  當(dāng)電子秤的量程確定后,傳感器的量程應(yīng)選得比計(jì)算值要大,例6支30噸汽車(chē)秤,照均分計(jì)算,傳感器的量程應(yīng)為5噸,但實(shí)際上我們用不著量程只有15~20噸,是計(jì)算值的3~5倍。這是有理同的:因?yàn)閷?shí)際工作時(shí)的偏載,超載和沖擊是不可避免的。

  還有一點(diǎn)要說(shuō)明的是,傳感器量程與靈敏系數(shù)密切相關(guān)。當(dāng)設(shè)計(jì)靈敏度為1mv/v時(shí),在同等的結(jié)構(gòu)條件下,它顯然比設(shè)計(jì)靈敏度為3mv/v的傳感器安*力要大3倍。

  所以傳感器量程的選擇有一定的機(jī)動(dòng)性和規(guī)律性,一般要求用戶(hù)提供總重,凈重及使用工況,在訂貨前必須了解用戶(hù)買(mǎi)此稱(chēng)重傳感器將去干什么用,這是極重要的,保證用戶(hù)使用成功。才會(huì)有本公司成功和聲譽(yù)。

美國(guó)Tedea-Huntleigh數(shù)字式稱(chēng)重傳感器:

PDL 1040-5kg、PDL 1040-10kg、PDL 1040-15kg、 PDL 1040-20kg 、PDL 1040-50kg

(數(shù)字式)240-2kg,240-3kg,240-5kg,240-7kg,240-10kg,240-15kg,240-20kg,240-30kg,240-50kg
(數(shù)字式)9010-2kg,9010-3kg,9010-5kg,9010-7kg,9010-10kg,9010-15kg,9010-20kg,9010-30kg,9010-50kg

美國(guó)Tedea-Huntleigh稱(chēng)重傳感器安裝模塊:
220 Silo Mount (5000kg、10000kg、20000kg、30000kg、50000kg )
220 Rocker Pin Mount (5000kg、10000kg、20000kg、30000kg、50000kg )
41580 Tank Mount (10000lbs、20000lbs、25000lbs、40000lbs、50000lbs、75000lbs ) 

7、某些衡器上有些必須接到秤體上的附件(如容器秤的輸料管道等),我們應(yīng)讓他們?cè)趥鞲衅骷虞d主軸的方向上盡量柔軟一些,以防止他們“吃掉”傳感器的真實(shí)負(fù)荷合而引起誤差。
8、傳感器應(yīng)采用鉸合銅線(截面積約50mm2)形成電氣旁路,以保護(hù)它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。
9、
稱(chēng)重傳感器雖然有一定的過(guò)載能力,但在稱(chēng)重系統(tǒng)安裝過(guò)程中,仍應(yīng)防止傳感器的超載。要注意的是,即使是短時(shí)間的超載,也可能會(huì)造成傳感器*損壞。在安裝過(guò)程中,若確有必要,可先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎絲ui后,再把傳感器換上。在正常工作時(shí),傳感器一般均應(yīng)設(shè)置過(guò)載保護(hù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)件。
10、 系統(tǒng)有無(wú)運(yùn)動(dòng)不爽現(xiàn)象,可以用以下方法判別。即在秤臺(tái)上加或減大約千分之一額定負(fù)荷看看稱(chēng)重顯示儀是否有反映,有反映,說(shuō)明可動(dòng)部分未受“沾污”。
11、若用螺桿固定傳感器,要求有一定的緊固力矩,而且螺桿應(yīng)有一定的旋入螺紋深度。一般而言,固定螺桿因采用高強(qiáng)度螺桿。
12、傳感器使用中,必須避免強(qiáng)烈的熱輻射,尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。

關(guān)鍵詞:傳感器 衡器
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