【廣州★洋奕】產(chǎn)量要高，質(zhì)量更高；*產(chǎn)品，我們做到！營銷網(wǎng)絡(luò)健全，售后服務(wù)及時，SPL/3KG稱重傳感器具有較高的*，在全國范圍內(nèi)占有市場率達(dá)19%以上，成為儀器行業(yè)的*，多年來，洋奕電子不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德水平，推廣和應(yīng)用國外的SPL/3KG稱重傳感器科學(xué)技術(shù)，洋奕電子的目標(biāo)就是建立成為儀器界的*企業(yè)！

供應(yīng)德國HBM傳感器RTN附件  
RTN/2.2T/VEN  RTN/4.7T/VEN  RTN/22T/VEN   RTN/22T/VENR   
RTN/33T/VEN   RTN/47T/VEN   RTN/68T/VEN   RTN/100T/VEN 
RTN/150T/VEN  RTN/220T/VEN  RTN/330T/VEN  RTN/470T/VEN 
RTN/1T/VPN    RTN/2.2T/VPN  RTN/4.7T/VPN  RTN/10T/VPN 
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供應(yīng)德國HBM傳感器稱重儀表及附件 
WE2108  WE2108S  WE2108S-485  WE2108M  WE2108M-485 
WE2108/DOC  AC/DC15V/550mA  WE2110  WE2110DC   WE2110/DOC 
WE2110/ZM  WE2110/ZT  WE2110/ZH  WE2110/ZCC  WE2110/ZS 
Mains cable  RM4220  AD104-R5  AD101B  AD103B  AED9101B 
AED9201A  AED9301A  AED/FITDOC  SC232/422B 

接線盒 
VKK4  VKK1R-4  VKK2-6  VKK2-8  VKK2R-8  VKK2R-8DIGITAL 
VKEEX  SB01A 

供應(yīng)德國HBM傳感器備品 
C3H3    C3H3/1T   C3H3/2T   C3H3/5T    C3H3/10T

C3H3/20T   C3H3/30T    C3H3/50T   C3H3/70T    C3H3/100T 

U1R/Z3H_(R) U1R/10KG  Z3H2R/10KG  Z3H3R/20KG  Z3H3R/50KG  Z3H3R/100KG 
Z3H3R/200KG  Z3H3R/500KG  Z3H3R/1T  Z3H2/2T  Z3H2/5T 
Z7AD1  Z7AD1/500KG  Z7AD1/1T  Z7AD1/2T  Z7AD1/5T  Z7AD1/10T 
Z7AC3/2T  Z7AC3/5T  Z7AC3/10T 

中國傳統(tǒng)機(jī)械時期

這一時期是中國機(jī)械發(fā)展的*個時期，石器的使用標(biāo)志著這一時期的開始。這是一個漫長的時期，經(jīng)歷了三個發(fā)展階段。

*個階段相當(dāng)于舊石器時代。這一階段的工具主要用石料和木料制作，同時也有一些骨制工具。這一階段后期出現(xiàn)了磨制的石器，使工具的形狀趨于合理。弓箭的出現(xiàn)表明這時的機(jī)械技術(shù)已有了一定的水平。

第二個階段相當(dāng)于新石器時代。這一階段對石器的選擇、切割、磨制和鉆孔等都有了一定的要求。這時還出現(xiàn)了原始紡織機(jī)、制陶轉(zhuǎn)輪等較復(fù)雜的機(jī)械，反映了這一階段機(jī)械的發(fā)展水平有了顯著的提高。

第三個階段大約從新石器時代末期到西周時期。從動力方面看，這一階段已經(jīng)開始使用畜力和風(fēng)力作為原動力。農(nóng)業(yè)機(jī)械的種類更多，還出現(xiàn)了桔槔、轆轤等復(fù)合機(jī)械工具。商代青銅工具和器械開始得到較廣泛的應(yīng)用，到西周時期，青銅冶鑄技術(shù)達(dá)到了高潮。青銅器的出現(xiàn)標(biāo)志著一種新的機(jī)械技術(shù)和制造工藝的誕生。青銅冶鑄工藝在這一階段經(jīng)歷了由低級到高級逐漸成熟的過程。商中期已廣泛使用分鑄法等*工藝。這一階段后期，陶范熔鑄技術(shù)得到了進(jìn)一步的發(fā)展。

總的來看，這一時期在動力方面由只利用人力發(fā)展為人力、畜力等并用。在材料方面由以石質(zhì)材料為主發(fā)展為以木、銅質(zhì)材料為主。在結(jié)構(gòu)方面由簡單工具發(fā)展為復(fù)合工具和較為復(fù)雜的機(jī)械。在原理方面從杠桿、尖劈等原理的利用發(fā)展為對慣性、摩擦、彈性和重力等原理的利用。在制造工藝方面經(jīng)歷了由石器制造工藝向銅器和其他機(jī)械工藝的轉(zhuǎn)變。這些情況說明在這一時期中國傳統(tǒng)機(jī)械技術(shù)已經(jīng)形成并有了一定的發(fā)展。

從春秋時期開始，我國傳統(tǒng)機(jī)械的發(fā)展進(jìn)入了一個新的時期。這一時期鐵器開始得到使用，使古代機(jī)械在SP4MC3MR/50KG材料方面取得了重大突破。鋼鐵技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展為制造高效生產(chǎn)工具提供了條件。隨著鋼鐵技術(shù)的產(chǎn)生、鑄造、鍛造和柔化處理等機(jī)械熱加工技術(shù)在這一時期得到了迅速發(fā)展。從春秋時期開始，就已用生鐵來鑄造多種機(jī)械，特別是農(nóng)業(yè)機(jī)械。這一時期鍛造工藝有了新的發(fā)展，許多工具都是用鍛造方法制成的。戰(zhàn)國早期就已出現(xiàn)鑄鐵柔化處理技術(shù)，到東漢末期，大多數(shù)鑄造的機(jī)械工具都經(jīng)過了柔化處理。

在動力方面，這一SP4MC3MR/50KG時期除使用前面的動力外，開始利用水力為機(jī)械的原動力，出現(xiàn)了一些水力機(jī)械。在結(jié)構(gòu)原理方面也有新的突破。在不少機(jī)械上出現(xiàn)了齒輪機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)等復(fù)雜的傳動機(jī)構(gòu)。水排、水碓、指南車以及渾天儀、地動儀等機(jī)械的出現(xiàn)反映了這一時期的機(jī)械在結(jié)構(gòu)原理方面已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高的水平。

這一時期的農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展很快，出現(xiàn)了三腳樓這樣的重要播種機(jī)械。還發(fā)明了高效糧食加工機(jī)械—風(fēng)扇車。磨、碓等谷物加工機(jī)械都已出現(xiàn)，并有了很大的發(fā)展。東漢時期還出現(xiàn)了用了齒輪傳動的連磨和用水力推動的槽碓和水碓。西漢時期已有犁壁出現(xiàn)，到東漢時期犁的結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本定型。在紡織機(jī)械方面出現(xiàn)了手搖紡車、布機(jī)和提花機(jī)等重要機(jī)械。這一時期的造船技術(shù)已比較發(fā)達(dá)，櫓、舵、帆等部件逐漸完善了起來，并且能夠制造大型的樓船和戰(zhàn)船。

在這一時期，生產(chǎn)過程中的機(jī)械系統(tǒng)有了很大的變化。許多機(jī)械已用自然力代替人力作為原動力。對機(jī)械的操作開始由直接操作向間接操作轉(zhuǎn)變。動力和運(yùn)動的傳輸開始由機(jī)械本身來完成。對機(jī)械的控制開始由人的直接控制向間接控制發(fā)展。水排、水碓和馬排等機(jī)械具備了機(jī)器的基本組成要素，都已具有原動機(jī)、傳動機(jī)。

唐末時期機(jī)械制造已有較高水平。如西安出土的唐代銀盒，其內(nèi)孔與外圓的不同心度很小，子母口配合嚴(yán)緊，刀痕細(xì)密，說明當(dāng)時機(jī)械加工精度已達(dá)到新的水平。

在運(yùn)輸工具方面，人力和水力并用，在技術(shù)上有進(jìn)一步發(fā)展。南朝齊祖沖之所造日行百里的所謂千里船和南朝粱侯景軍中的160槳快艇，都是人力推進(jìn)的快速艦艇，南北朝時期出現(xiàn)了車船。唐代的李皋對車船的改進(jìn)起了承前啟后的作用。

水力機(jī)械也有新的進(jìn)展，唐代已有筒車，從人力提水發(fā)展為水力提水。南末末期又創(chuàng)造出*的水轉(zhuǎn)大紡車，三摧、五摧(錠)手搖紡車曾是當(dāng)時世界上比較*的人力紡紗機(jī)具。元代薛景石所著《梓人遺制》是木工名家總結(jié)親身經(jīng)驗之作，并詳細(xì)記述了當(dāng)時通行的紡織機(jī)具和車輛，以古代*的木制機(jī)械技術(shù)專著而留世。

這一時期天文和計時儀器發(fā)展迅速。北宋蘇頌和韓公廉等制成的木構(gòu)水運(yùn)儀象臺，能用多種形式表現(xiàn)天體時空的運(yùn)行。它由水力驅(qū)動，其中有一套擒縱機(jī)構(gòu)。水運(yùn)儀象臺代表了當(dāng)時機(jī)械制造的高度水平，是當(dāng)時世界上*的天文鐘。元代的滾柱軸承也屬當(dāng)時世界上*的機(jī)械裝置。

明初的造船業(yè)已有很大進(jìn)展。鄭和所乘寶船是古代zui大的遠(yuǎn)洋船舶。

當(dāng)時的機(jī)械制造主要仍靠手工操作。大者如千鈞錨，是靠人工先鍛成四爪，然后依次逐節(jié)鍛接。小者如制針用的冷拔鋼絲，也用手工制成。

明代已有活塞風(fēng)箱。它是宋元木風(fēng)扇的進(jìn)一步發(fā)展，風(fēng)箱靠活塞推動和空氣壓力自動啟閉活門，成為金屬冶鑄的有效的鼓風(fēng)設(shè)備。

在明中葉或稍前，木帆船已能逆風(fēng)行駛，并擁有全風(fēng)向航行的能力，如：揚(yáng)州立帆式風(fēng)輪，這是中國古代*特色的木船風(fēng)帆的進(jìn)一步發(fā)展。*以來，中國沿海一帶多利用它推動翻車，以提取海水曬制食鹽。

機(jī)械技術(shù)的進(jìn)步促進(jìn)了學(xué)術(shù)研究。王徵于1627年編譯和出版了《遠(yuǎn)西奇器圖說錄zui》，介紹了西方機(jī)械工程的概況。來自西方的自鳴鐘表和水銃等也在一定范圍內(nèi)得到流傳。

1634～1637年，明朝的宋應(yīng)星編著和出版了《天工開物》。記載了不少有關(guān)機(jī)械制造和產(chǎn)品性能的情況。內(nèi)容涉及泥型鑄釜、失蠟法鑄造以及鑄錢等鑄造技術(shù)，還記述了千鈞錨和軟硬繡花針的制造方法、提花機(jī)和其他紡織機(jī)械以及車船等各種交通工具的性能和規(guī)格等。

信號處理

　　1、辨向原理 在實際應(yīng)用中，位移具有兩個方向，即選定一個方向后，位移有正負(fù)之分，因此用一個光電元件測定莫爾條紋信號確定不了位移方向。為了辨向，需要有 π/2相位差的兩個莫爾條紋信號。如圖2，在相距1/4條紋間距的位置上安放兩個光電元件，得到兩個相位差π/2的電信號u01和u02，經(jīng)過整形后得到兩個方波信號u01’和u02’。光柵正向移動時u01超前u02 90度，反向移動時u02超前u01 90度，故通過電路辨相可確定光柵運(yùn)動方向。

　　2、細(xì)分技術(shù) 隨著對測量精度要求的提高，以柵距為單位已不能滿足要求，需要采取適當(dāng)?shù)拇胧δ獱枟l紋進(jìn)行細(xì)分。所謂細(xì)分就是在莫爾條紋信號變化一個周期內(nèi)，發(fā)出若干個脈沖，以減少脈沖當(dāng)量。如一個周期內(nèi)發(fā)出n個脈沖，則可使測量精度提高n備，而每個脈沖相當(dāng)于原來柵距的1/n。由于細(xì)分后計數(shù)脈沖頻率提高了 n倍，因此也稱n倍頻。

　　通常用的有兩種細(xì)分方法：其一、直接細(xì)分。在相差1/4莫爾條紋間距的位置上安放兩個光電元件，可得到兩個相位差90o的電信號，用反相器反相后就得到四個依次相差90o的交流信號。同樣，在兩莫爾條紋間放置四個依次相距1/4條紋間距的光電元件，也可獲得四個相位差90o的交流信號，實現(xiàn)四倍頻細(xì)分。

專家教您如何選擇稱重傳感器
在電子衡器中，SP4MC3MR/50KG稱重傳感器被喻為電子衡器的心臟，如果您是用戶，您該如何去選用您所需要的稱重傳感器？

要全面衡量，因為它的性能在很大程度上決定了電子衡器的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性，稱重傳感器的結(jié)構(gòu)形式、量程，準(zhǔn)確度等級都是你在選用時的考核標(biāo)準(zhǔn)，下面您將要面對的問題專家為你分擔(dān)：
一、稱重傳感器量程的選擇，對于不同的用戶，在購買時首先是量程的確定。
(如：品牌：西班牙UTILCELL稱重傳感器系列)
稱重系統(tǒng)的稱量值越接近傳感器的額定容量，則其稱量準(zhǔn)確度就越高，但在實際使用時，由于存在秤體自重、皮重及振動、沖擊、偏載等，因而不同稱量系統(tǒng)選用傳感器的量限的原則有很大差別。作為一般規(guī)則，可有： *單傳感器靜態(tài)稱重系統(tǒng)：固定負(fù)荷（秤臺、容器等）+ 變動負(fù)荷（需稱量的載荷）≤所選用傳感器的額定載荷 X 70% *多傳感器靜態(tài)稱重系統(tǒng)：固定負(fù)荷（秤臺、容器等）+ 變動負(fù)荷（需稱量的載荷）≤選用傳感器額定載荷 X 所配傳感器個數(shù) X 70%
其中70%的系數(shù)即是考慮振動、沖擊、偏載等因素而加的。
需要說明的是：首先，選擇傳感器得額定容量要盡量符合生產(chǎn)廠家的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品系列中的值，否則，選用了非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，不但價格貴，而且損壞后難以代換。其次，在同一稱重系統(tǒng)中，不允許選用額定容量不同的傳感器，否則，該系統(tǒng)沒法正常工作。再者，所謂變動負(fù)荷（需稱量的載荷）是指加于傳感器的真實載荷，若從秤臺到傳感器之間的力值傳遞過程中，有倍乘和衰減的機(jī)構(gòu)（如杠桿系統(tǒng)），則應(yīng)考慮其影響。
二、結(jié)構(gòu)、形式的選擇也同樣重要。
選用何種結(jié)構(gòu)形式的SP4MC3MR/50KG稱重傳感器，主要看衡器的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件。如要制作低外形衡器，一般應(yīng)選用懸臂梁式和輪幅式傳感器，若對外形高度要求不嚴(yán)，則可采用柱式傳感器。此外，衡器使用的環(huán)境若很潮濕，有很多粉塵，則應(yīng)選擇密封形式較好的；若在有爆炸危險的場合，則應(yīng)選用本質(zhì)安全型傳感器；若在高架稱重系統(tǒng)中，則應(yīng)考慮安全及過載保護(hù)；若在高溫環(huán)境下使用，則應(yīng)選用有水冷卻護(hù)套的稱重傳感器；若在高寒地區(qū)使用，則應(yīng)考慮采用有加溫裝置的傳感器。 在形式選擇中，有一個要考慮的因素是，維修的方便與否及其所需費(fèi)用，即一旦稱重系統(tǒng)出了毛病，能否很順利、很迅速的獲得維修器件。若不能做到就說明形式選擇不夠合適。

三、準(zhǔn)確度和某些特殊要求。
對于有些用戶和作業(yè)要求來說，這個準(zhǔn)確度是極為重要的。而對別外一部分用戶來說，他們除了對傳感器以上功能的要求外，還需要一些其它特殊要求。
因為在在某些稱重系統(tǒng)中，可能有一些特殊的要求，例如軌道衡中希望稱重傳感器的彈性變形量要小一些，從而可以使秤臺SP4MC3MR/50KG在稱量時的下沉量小些，使得貨車在駛?cè)牒婉偝龀优_時，減小沖擊和振動。另外，在構(gòu)成動態(tài)稱重系統(tǒng)時，不免要考慮所用稱重傳感器的自振頻率，是否能滿足動態(tài)測量的要求。這些參數(shù)，在一般的產(chǎn)品介紹中是不予列出的。因此當(dāng)要了解這些技術(shù)參數(shù)時，應(yīng)向制造商咨詢，以免失誤。