12KW柴油發電機出廠價
備用伊藤發電機組臺數的確定；
備用電源一般是設置為一臺，如果容量不能滿足用電設備則組要多臺機組并聯，有多臺發電機組備用時，我們一般還要設置一臺應急柴油發電機組，不過為了可靠性我們也可以選用兩臺機組并聯進行供電，不過供應急用的發電機組臺數一般不宜超過三臺。
備用柴油發電機組的控制系統；
備用伊藤發電機組的控制系統應具有快速自啟動及自動投入的裝置。當主用電源故障斷電后，備用機組應能快速自啟動并恢復供電，一級負荷的允許斷電時間十幾秒至幾十秒，具體應根據實際情況確定。機組從指令發出、機組開始啟動到升速至能帶全負荷，這個過程是需要一段時間的。
因此，當重要工程的主用電源斷電后，我們首先應以3-5S的確定時間，以避開瞬時電壓降低及市電網合閘或備用電源自動投入的時間，然后再發出啟動備用發電機組的指令。一般大、中型柴油機還需要預潤滑及暖機過程，使緊急加載時的機油機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度符合廠品技術條件的規定。而預潤滑及暖機過程可以根據不同情況預*行，例如軍事通信、大型賓館的重要外事活動、公共建筑夜間進行大型群眾活動、醫院進行重要*等的備用機組平時就應處于預潤滑及暖機狀態，以便隨時快速啟動、盡量縮短故障斷電時間。
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：李
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【】：
【電子】：2880675596
【在線】：2880675596
12KW柴油發電機出廠價
| 12KW*柴油發電機 | ||
| 產品型號 | YT2-15KVA | |
| 備用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA | |
| 動力型號 | N485D | |
| 氣缸數 | 4 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 85×95 | |
| 排量 （L） | 2.156 | |
| 標定轉速 （r/min） | 1500 | |
| 穩定調速率 | ≤5 | |
| 燃油消耗率（g/kW·h） | ≤245 | |
| 氣缸套型式 | 濕式 | |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 | |
| 飛輪殼規格 | SAE7.5″ | |
| 飛輪規格 | SAE7.5″ | |
| 排風風扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數 | 109 | |
| 加機油量 | 5L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級 | S | |
| 額定電流 (A) | 22.7 | |
| 相數 | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩態電壓調整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環境溫度 (°c) | 40 | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | |
| 防護等級 | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 凈重（Kg） | 658 | |
柴油發電機組停車有什么需要注意的?
柴油發電機組停車需要注意的:
停車前，應先卸去負荷，然后調節調速器操縱手柄，逐步降低轉速至750r/min左右，運轉3～5min 后再撥動停車手柄停車。停車時盡可能不要在全負荷狀態下很快將柴油機停下，以防出現過熱等事故。
在緊急或特殊情況下，為避免柴油機發生嚴重事故可采取緊急停車，用手向右撥動“緊急停車手柄”即可。
停車后，應將鑰匙由“左”轉向“中間”，以防止蓄電池電流倒流。
在環境溫度低于0℃時機器運行結束后，應將體內的冷卻液放干，以免冷卻液凍結，致使有關零件凍裂。
要經常利用柴油機停車后的瞬間監聽增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲，如有碰擦聲，應立即拆開增壓器，檢查軸承間隙是否正常。
