工廠停電用75KW柴油發電機
為什么柴油機在運轉時會冒火花?
伊藤發電機組的電刷在長時間的運行中,可能會出現冒火花的現象。一些沒遇到過這種情況的用戶發現機組電刷冒火花不免驚慌。針對這一情況,伊藤發電機組價格廠家總結了四點常柴柴油發電機組電刷冒火花的原因,希望您在遇到此類問題時可以及時根據以下內容進行排查。
1、軸承振動大。由于軸承附加設備多,振動自然就很難控制到zui低。機組長時間運行,疲勞、老化等等復雜因素引起軸承振動加大,電刷隨著震動,將使刷柱摩擦不均、引線及彈簧松動,發生局部冒火花慢慢進一步影響全局。
2、電刷表面不潔。這一點zui讓人忽略的,正常運行的常柴柴油發電機組電刷密封在密閉的柜子內,兩極電刷中間有套在軸上齒輪狀軸流風扇,靠轉子轉動把磨下的石墨碳粉、電刷的發熱及時抽走,達到清潔冷卻的作用。如果柜門關不嚴,或巡檢時忘記關門,外面的粉塵伴隨著熱空氣吸進電刷,附著在刷柱上,一方面影響電刷散熱。另一方面電刷發生火花時因刷柱表面不潔,刷柱之間絕緣強度不夠很容易環火。此外滑環上車有螺旋狀一道道溝槽,這是為了增加電刷散熱面積,改善同電刷接觸,使電刷更充分冷卻,同時更容易讓碳粉抽走。柜門若關不嚴,風扇抽力不足外面粉塵也很輕易附著在螺旋狀溝里,后果是可想而知的。
工廠停電用75KW柴油發電機
75KW*柴油發電機 | ||
產品型號 | YT2-90KVA | |
動力型號 | R4105ZD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 75KW / 93.75KVA | |
zui大功率 | 77KW / 95.25KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 142 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發動機總排量 (L) | 6.49 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
進氣方式 | 增壓 | |
穩態調速率 | ≤±1% | |
相數 | 3 | |
凈重 (kg) | 940 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
發電機組關機后要注意的問題
1、檢查機組有無"三漏"現象(潤滑油,燃油,冷卻液);
2、關閉燃油閥;
3、關閉機房進,排風設施(必要時);
4、長時間停機或進行機組維護保養時,必須將機組啟動電瓶負極電纜拆除,必要時還應放盡燃油和冷卻液等.
發電機需要一種防止電啟動發電機在關機時放炮的電路,由充電電阻、限流電阻、電容、開關管構成,其特征在于:所述電容的一端連接發電機油控開關,所述電容的另一端連接充電電阻的一端和通過限流電阻連接開關管的基極,充電電阻的另一端與油控開關的*觸點、開關管的發射極、外部電瓶的負端連接,所述開關管的集電極連接化油器的油控電磁鐵線圈的一端,油控電磁鐵線圈的另一端和油控開關的第二觸點、外部電瓶的正端連接。
【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:李
【】:
【】:
【電子】:2880675596
【在線】:2880675596
【公司地址】:上海市嘉定區昌吉路大眾創意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
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