40KW三相柴油發(fā)電機
三、機油壓力的調(diào)整
柴油發(fā)電機組的潤滑方式一般有兩種:壓力潤滑和飛濺潤滑,機油壓力過低或過高都會影響柴油發(fā)電機組的潤滑質(zhì)量,所以,柴油發(fā)電機組在工作時一定要把機油壓力控制在規(guī)定的范圍內(nèi).
四、調(diào)節(jié)器的調(diào)整
在柴油發(fā)電機組的使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等故障.若給蓄電池的充電電流過大,會使蓄電池的使用壽命縮短;過小則不能給蓄電池按時充電.在柴油發(fā)電機組工作時,若查看到充電電流表顯示的充電電流過大,就應(yīng)對調(diào)節(jié)器的限流彈簧進行調(diào)節(jié),使彈簧縮短,這時電流就會減小,反之則電流增大.在調(diào)節(jié)過程中注意用力不要過猛,應(yīng)輕輕地觸碰,直到符合要求為止.
五、風(fēng)扇皮帶的調(diào)整
柴油發(fā)電機組風(fēng)扇皮帶過緊,會使直交流發(fā)電機軸承、水泵軸承、風(fēng)扇軸承磨損加劇,皮帶過松又會造成風(fēng)扇風(fēng)量不足,影響冷卻水的冷卻效果,同時發(fā)電機輸出電壓下降,水泵流量降低,達不到使用要求.所以,一定要按使用要求對風(fēng)扇皮帶進行調(diào)節(jié).
【品牌名稱】：伊藤動力
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【電子】：2880675596
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【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
40KW三相柴油發(fā)電機
| 40KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-50KVA | |
| 動力型號 | R4105D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA | |
| zui大功率 | 43KW / 54KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 75 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 冷卻方式 | 1500 | |
| 噪音水平(Dba/7m) | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 860 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
柴油發(fā)電機組起動前的準備工作
柴油發(fā)電機組起動前的準備工作如下：
1）檢查柴油機各部分是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正常的現(xiàn)象。
2）檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正確。蓄電池是否充足。
3）向油底殼內(nèi)加注機油至規(guī)定油面位置。
4）向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液，對采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的應(yīng)接通水源。
5）向噴油泵、調(diào)速器內(nèi)加注人規(guī)定的潤滑脂。
6）對裝有黃油嘴處應(yīng)注入規(guī)定的潤滑油。
7）用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，并炫松噴油泵上的放氣螺釘；或旋松燃油濾清器上的放氣螺塞、排除燃油系統(tǒng)中空氣，直至放氣處不斷流出的燃油無氣泡后將放氣螺釘或放氣螺塞旋緊。然后再繼續(xù)泵油，直至回油管有回油后，將手泵旋緊。
8）依次松開個缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調(diào)速手柄置于柴油機運轉(zhuǎn)位置，轉(zhuǎn)動柴油機，排出各高壓油管內(nèi)的空氣。
9）對裝有預(yù)供潤滑油泵的柴油機，應(yīng)先開動預(yù)供油泵，每次運轉(zhuǎn)不得超過30s，如一次運轉(zhuǎn)達不到要求，應(yīng)停止30s后再重新起動，直至機油壓力表達到196.2~294.3kPa（2~3kgf/cm2）為止。
10）對新機或停放5天以上未用的柴油機，起動前應(yīng)先轉(zhuǎn)動曲軸3~5轉(zhuǎn)。
11）對于平時停放作為應(yīng)急用柴油機，為便于在急用時能迅速起動運行，在停放期內(nèi)，每隔3！5天應(yīng)起動運行一次至水、油溫度達到60℃以上為止。
柴油發(fā)電機組一般由缸數(shù)來區(qū)分分類的，比如這個柴油發(fā)電機是幾缸的？在柴油發(fā)電機組運行的時候，氣缸就起到很大的作用。所以在修理和裝配過程中一定要小心。
