30KW汽油發電機
汽油發電機冒煙的原因有哪些?`
汽油發動機排氣冒黑煙是汽油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質隨廢氣排出的一種現象。排氣冒黑煙,不但降低了發動機功率,增加了汽油消耗量,且易形成積炭,縮短發動機使用壽命。原因如下: [b]一、氣缸內新鮮空氣不足[/b] 原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進、排氣門間隙過大,使氣門開度減小;(4)配器機構零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確。 [b]二、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因[/b] (1)缸筒、活塞環磨損過多,活塞環安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門間隙過小,熱車時易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴;(3)缸蓋與機體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。 [b] 三、汽油霧化不良[/b] 原因:(1)噴油器壓力調整過低;(2)噴油器調壓彈簧折斷或發卡;(3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;(4)噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚,使噴油器滴油。 [b] 四、供油時間及供油量不正確[/b] 原因是:(1)供油時間過遲;(2)起動初期,氣體壓力和溫度較低,供油時間過早時;(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用;(4)噴油泵調節齒桿或拉桿行程過大,以致供油量過多
30KW汽油發電機參數
產品型號 | YT30REP | |
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA | |
額定頻率 | 50hz | |
額定電壓(V) | 230/400V | |
額定電流 | 45.3 | |
功率因數 | COSΦ 0.8 | |
相數 | 三相 | |
排量cc | 1587 | |
轉速rpm | 3000 | |
冷卻方式 | 閉式水循環冷卻 | |
機油容量 | 3.5l | |
類型 | 有刷同步電機 | |
極數 | 2極 | |
連接方式 | 直接耦合 | |
絕緣等級 | H極 | |
燃料 | NG/LPG/PET | |
機組尺寸mm | 1500×820×950 | |
機組重量 | 450kg | |
噪聲(7米) | 68 dB(A) | |
防護等級 | IP22 | |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 | |
重量千克 | 490 |
汽油發電機機體損壞的修復方法
1、凍裂。這是冬季汽油發電機zui容易發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔,然后沿裂紋栽若干顆鐵釘,再垂直于裂紋方向補板若干塊,用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫,全部焊完后再用火焰矯正。
2、上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時,可用加大205軸承外圓法修復,在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點,用銼修正一下,然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內孔為50毫米的大平墊,在平墊和機體上做三個絲孔,用平頭螺釘固定上去。當軸承孔磨損嚴重時,可以鏜大原孔鑲套,并在鑲入的襯套和機體結合部做三個小絲孔,用螺釘固定。
3、缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲,可重新改絲,并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復。
4、沙眼。先用鋼絲錐擴孔,然后用鋁絲塞住,或用點焊法堵住即可。
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