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聚氨酯PU圈,聚氨酯O型圈

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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱昆山膠成密封制品有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地蘇州市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2018/5/16 17:41:31
  • 訪問次數(shù)3517
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昆山膠成密封制品主要生產和銷售國內外密封元件。可為客戶提供進口o型圈,進口骨架油封,NAK油封,中國臺灣NAK油封,NAK骨架油封,中國臺灣NAK骨架油封, 密封圈,氟膠o型圈,耐高溫密封圈,全包氟o型圈,硅膠密封圈,氟橡膠密封圈,進口密封圈,進口o型密封圈,密封圈規(guī)格,耐酸堿o型圈,硅橡膠密封圈,o型橡膠密封圈,聚四氟乙烯油封,耐高溫油封,高壓油封,空壓機油封,氣門油封,發(fā)動機油封,進口骨架油封,聚氨酯油封,汽車油封,防塵圈,導向帶,水封,J型無骨架油封,U型無骨架油封,防塵密封圈,格萊圈,斯特封,u型圈,唇形密封圈,唇型密封圈,外骨架油封,內骨架油封,進口骨架油封,鐵殼油封,進口UN密封圈,液壓氣動密封圈,U型圈,USH密封圈,UNS活塞桿油封,DHS活塞桿密封圈,UHS活塞桿密封圈,UPH USH活塞桿油封,LBH活塞桿密封圈,UNP UNR油封, UHP UHR活塞桿密封圈,ODU IDU FJ活塞桿油封,DZ UN DH進口密封圈,QY KY軸用孔用密封圈,進口格來圈,KDAS組合油封,Y型密封圈,V型夾布密封圈,J型油封,ZHM氣缸密封圈,進口機械密封,DKB鐵殼防塵油封,JA防塵密封圈,J型無骨架油封,KYD QYD密封圈,進口導向帶,德國進口油封,日本進口密封圈,耐高溫密封圈,UN USH液壓密封圈,耐磨帶,耐高溫密封圈,耐高溫油封,耐酸堿密封圈心型圈,c型密封圈,UHS密封圈,方型圈,JA防塵圈,VA水封,VS水封,KDAS組合密封圈,孔用格來萊圈,橡膠圈,平墊圈,耐磨帶,導向帶,氟膠密封條,硅膠密封條,丁睛密封條,PU密封條等各行業(yè)用的標準和非標準密封產品的設計制造。
銷售電話:0512-57763877
張小姐:  15371898387 
公司傳真:0512-82092229 
聯(lián)系qq  :1613831998 
網址:http://www.ksjcmp.com 
地址:昆山震川西路
昆山膠成密封制品有限公司

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O型密封圈壓縮率W的選擇應考慮使用條件,靜密封或動密封;靜密封又可分為徑向密封與軸向密封;徑向密封(或稱圓柱靜密封)的泄漏間隙是徑向間隙,軸向密封(或稱平面靜密封)的泄漏間隙是軸向間隙。軸向密封根據(jù)壓力介質作用于O形圈的內徑還是外徑又分受內壓和受外壓兩種情況,內壓增加的拉伸,外壓降低O形圈的初始拉伸。上述不同形式的靜密封,密封介質對O形圈的作用方向是不同的,所以預壓力設計也不同。對于動密封則要區(qū)分是往復運動密封還是旋轉運動密封。
聚氨酯PU圈,聚氨酯O型圈 產品信息

聚氨酯PU圈,聚氨酯O型圈

聚氨酯PU圈,聚氨酯O型圈

材質:聚氨酯PU

顏色:紅、黃、綠、橙、黑、本

規(guī)格:直徑2mm-18mm   周長任意

  O型密封圈壓縮率W的選擇應考慮使用條件,靜密封或動密封;靜密封又可分為徑向密封與軸向密封;徑向密封(或稱圓柱靜密封)的泄漏間隙是徑向間隙,軸向密封(或稱平面靜密封)的泄漏間隙是軸向間隙。軸向密封根據(jù)壓力介質作用于O形圈的內徑還是外徑又分受內壓和受外壓兩種情況,內壓增加的拉伸,外壓降低O形圈的初始拉伸。上述不同形式的靜密封,密封介質對O形圈的作用方向是不同的,所以預壓力設計也不同。對于動密封則要區(qū)分是往復運動密封還是旋轉運動密封。

 1.靜密封:圓柱靜密封裝置和往復運動式密封裝置一樣,一般取W=10%~15%;平面靜密封裝置取W=15%~30%。

  2.對于動密封而言,可以分為三種情況;往復運動一般取W=10%~15%。旋轉運動密封在選取壓縮率時必須要考慮焦耳熱效應,一般來說,旋轉運動用O形圈的內徑要比軸徑大3%-5%,外徑的壓縮率W=3%-8%。低摩擦運動用O型圈,為了減少摩擦阻力,一般均選取較小的壓縮率,即W=5%-8%,此外,還要考慮到介質和溫度引起的橡膠材料膨脹。通常在給定的壓縮變形之外,允許的zui大膨脹率為15%,超過這一范圍說明材料選用不合適,應改用其他材料的O形圈,或對給定的壓縮變形率予以修正。

 

  O型密封圈是典型的擠壓型密封。O型圈截面直徑的壓縮率和拉伸量是密封設計的主要內容,對密封性能和使用壽命有重要意義。O型密封圈有良好的密封效果很大程度上取決于O型圈尺寸與溝槽尺寸的正確匹配,形成合理的密封圈壓縮量與拉伸量。

                    2.1.壓縮率

                     壓縮率W通常用下式表示:

 

                             W=(d0-h)/d0 ×*

 

  式中d0-----O型圈在自由狀態(tài)下的截面直徑(mm);

 

     h------O型圈槽底與被密封表面的距離(溝槽深度),即O型圈壓縮后的截面高度(mm)

 

在選取O形圈的壓縮率時,應從如下3方面考慮:

 

  1.要有足夠的密封接觸面積;

 

  2.摩擦力盡量小;

 

  3.盡量避免*變形。

 

  從以上這些因素不難發(fā)現(xiàn),他們相互之間存在矛盾。壓縮率大就可獲得大的接觸壓力,但是過大的壓縮率無疑就會增大滑動摩擦力和*形。而壓縮率過小則可能由于密封溝槽的同軸度誤差和O形圈誤差不符合要求,消失部分壓縮量而引起泄漏。因此,在選擇O形圈的壓縮率時,要權衡各方面的因素。一般靜密封壓縮率大于動密封,但其極值應小于25%,否則壓縮應力明顯松弛,將產生過大的*變形,在高溫工況中尤為嚴重。

 

  O型密封圈壓縮率W的選擇應考慮使用條件,靜密封或動密封;靜密封又可分為徑向密封與軸向密封;徑向密封(或稱圓柱靜密封)的泄漏間隙是徑向間隙,軸向密封(或稱平面靜密封)的泄漏間隙是軸向間隙。軸向密封根據(jù)壓力介質作用于O形圈的內徑還是外徑又分受內壓和受外壓兩種情況,內壓增加的拉伸,外壓降低O形圈的初始拉伸。上述不同形式的靜密封,密封介質對O形圈的作用方向是不同的,所以預壓力設計也不同。對于動密封則要區(qū)分是往復運動密封還是旋轉運動密封。

 

  1.靜密封:圓柱靜密封裝置和往復運動式密封裝置一樣,一般取W=10%~15%;平面靜密封裝置取W=15%~30%。

 

  2.對于動密封而言,可以分為三種情況;往復運動一般取W=10%~15%。旋轉運動密封在選取壓縮率時必須要考慮焦耳熱效應,一般來說,旋轉運動用O形圈的內徑要比軸徑大3%-5%,外徑的壓縮率W=3%-8%。低摩擦運動用O型圈,為了減少摩擦阻力,一般均選取較小的壓縮率,即W=5%-8%,此外,還要考慮到介質和溫度引起的橡膠材料膨脹。通常在給定的壓縮變形之外,允許的zui大膨脹率為15%,超過這一范圍說明材料選用不合適,應改用其他材料的O形圈,或對給定的壓縮變形率予以修正。

 

  2.2  拉伸量

 

  O型圈在裝入密封溝槽后,一般都有一定的拉伸量。與壓縮率一樣,拉伸量的大小對O型圈的密封性能和和使用壽命也有很大的影響。拉伸量大不但會導致O型圈安裝困難,同時也會因截面直徑d0發(fā)生變化而使壓縮率降低,以致引起泄漏。拉伸量a可用下式表示:

 

          α=(d+d0)/(d1+d0)

 

  式中d-----軸徑(mm);d1----O形圈內徑(mm)。

 

  拉伸量的取值范圍為1%-5%

密封形式

密封介質

拉伸量α%

壓縮率w%

靜密封

液壓油

1.03~1.04

15~25  

空氣

<1.01

15~25 

往復運動

液壓油

1.02

12~17

空氣

<1.01

12~17

旋轉運動

液壓油

0.95~1

3~8

 

 

各種O形圈橡膠材料的硬度與工作壓力的關系

 

硬度(邵氏A)/ 度

50±5

60±5

70±5

80±5

90±5

工作壓力靜密封/Mpa        ≤

0.5

1

10

20

50

工作壓力(往復運動,往復速度≤0.2m/s)/Mpa

0.5

1

8

16

24

 

 注:旋轉運動工作壓力一般不超過0.4 Mpa,硬度選擇在(70±5)度;超出0.4 Mpa則按特殊密封裝置設計。

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地址:昆山震川西路
昆山膠成密封制品有限公司

關鍵詞:橡膠
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